我所认识的GS

余宗明

最初的目标就是要造一枚又准又耐用的表出来。目标好简单，但过程就好艰巨。

第一枚Grand Seiko可以准确到每天快12秒慢3秒，动力储备45小时，不是很厉害？老兄，那时是1960年。4年后，第二代GS面世，有日历，可防水五十米（瑞士也是从五十年代中期开始才有自动转换日历的腕表）。1967年著名的44GS面世，同年还有他们第一台自动GS机芯62GS。1968年更推出自动Hi-Beat的61GS和手动Hi-Beat的45GS，并赢得当年日内瓦天文台表比赛，成为当时全球最好的机械表。

形式服从功能，GS的目标是准确实用，于是设计也追求简单直接，去芜存菁。不过最重要一点是要清晰易读。其实我都不明白，怎样才算清晰易读？立体？简约？看着GS，就是觉得好看，顺眼，鲜明，原来秘诀是光影的配合。不单是表壳，就连指针和时标也有多面，能反射光影。这样就变得闪烁，变得清晰易读。44GS一锤定音，由此奠下Grand Seiko的设计原则，有九大重点：1、12：00位置是双时标，2、所有时标都要多面立体，3、光面表圈，4、两面切割面的表壳，5、嵌入式表冠，6、平坦的表盘，7、多面的时分针，8、弧形的表壳線条，9、倾斜的表壳面和表圈底部。难得设计一丝不苟，更难得是可以一直贯彻始终。

造型是立志，机芯真的准确才是笃行。1969年已经推出自动的61GS VFA和45GSVFA，可以做到每天误差在正负两秒以内，VFA代表Very Fine Adjusted（今天如果经特别调校，表面上就会写着Special）。现在他们更找到Spron这种全新的合金，弹力更好，也更持久；结果让发条游丝可以有更好的扭力输出，而且亦更耐用。也因为动力和扭力都充足，所以可以让摆速提高到5Hz，换言之可以更准确。今天的GS Hi-Beat就是比很多瑞士腕表都更准。

回到最初

我们返回130多年前。为何会有精工的诞生？为何会有Grand Seiko的出现。一切都是为了赶上时代的步伐，为了向前，为了不落人后。

日本曾经锁国，实行海禁政策。由1663年开始，由德川家族掌政的江户幕府时代就限制外国人到访。最初是为了阻止基督教的传入，后来就连海外贸易也影响到（那就是日本尊王攘夷的时代，漫画《浪客剑心》和山田洋次的武士三部曲电影都是那个时代为背景）。海禁到1854年结束，之后明治维新，日本人认识到西方科学的进步。除了西方的船坚炮利，其他西方产物都一样代表着文明的进步。而1881年创立的服部时计店便是回应社会对进步文明对先进科技的渴求，同时也成为了时代进步的象征。经历二次大战，日本矢志要赶上西方的步伐，不断自强，六十年代面世的Grand Seiko就是为了要跟瑞士的天文台表看齐。而1969年Astron的出现，标志着石英表时代的来临，就更为全球制表业带来翻天覆地的转变。

又漂亮又准确，又标志着科技的不断进步，这就是Grand Seiko的使命和象征意义。但我今次只想说一个重点。一切都是打磨。不熟悉腕表的常常问我，干吗今天的表可以这么贵？好表跟没那么好的有什么分别，何谓高级腕表？如果要一言以蔽之，就只有一个原因，那就是打磨。高级腕表之所以高级，就是因为打磨。因为打磨花时间，因为打磨靠人手。但更根本的重点是，打磨好，才准。

齿轮打磨得好，各齿轮之间的啮合才会顺畅；而顺滑，就省力。省力，就不浪费能量。有足够能量，就有足够扭力，让摆轮可以维持正常摆辐，这样表就准。另外，打磨好，啮合得顺畅，就少磨损。少磨损，就没有金属屑。没有金属屑，润滑油就维持良好的操作状态。那么机芯准之余，又耐用，不用常常抹油。所以说到底，高级与否，关键就是打磨。而Grand Seiko就是内内外外，都打磨漂亮。讲完。

大家也认识日本人的一丝不苟，不用多言。GS的打磨质素，就是比百分之九十九（没有99都有98）的瑞士出品还要好。

迈向未来

功能实用准确，设计简洁清晰，GrandSeiko的作品全是精简为本？非也，GS也有华丽的一面，也有高科技的一面。Credor就是华丽的化身，Galante追求前卫的外型设计，而SpringDrive就是高科技的表现。

Grand Seiko是精工引以自豪的产品，而石英技术更可以说是他们的基石之一。日本人就是有这种特质，他们总可以将两样极端的东西放在一起。日本人本身就是很着重传统，他们还是会穿和服，会有百年老店，会有蒸气火车；但同时他们又很前卫很破格，有电动游戏，有机械人，有电动马桶。新与旧的配合，传统与科技的共融，这就是日本，这就是Spring Drive。

机械表的毛病是什么？机械表最叫人头痛的地方就是擒纵系统，磨损大，摆轮游丝会受碰撞、磁力和温差影响，所以瑞士品牌就发明硅制部件，最近Zenith更发表全新的擒纵设计，但这一切其实一样都有后续的问题，都一样未能确保将来的耐久性。好了，既然擒纵是问题；没有擒纵，自然问题就迎刃而解，一了百了。石英表有什么问题？大家就是不想换电池，不喜欢电池没电。那么如果不用电池，不就一了百了。一样本来无一物，何处惹尘埃？但机械表怎可以没有擒纵？石英表怎可以没有电池？解决方法就是Spring Drive，就是将机械表结合石英技术，就是hybrid。汽车用电油，不环保。电动吗，巡航力不足，充电又麻烦，又花时间；于是今天我们又回到混能的技术上去。那就既可省油，又确保有足够的巡航力，又可解决充电的问题。

大家会担心电路版和线圈的寿命，不过瑞士那些硅制部件一样会过时。若干年后一样可能再没有硅制部件，再没有人可以把这些零件造出来。不过今天科技发展一日千里，将来会怎样实在没有人可以预测得到。但我相信，传统工艺一定会给保留下来。将来的世界越高科技越冰冷，我们就越需要传统越需要温暖人心的东西。所以我可以断言，今天有独立制表大师千方百计去搜罗卓越的旧机芯，然后翻新改造；将来也一定有大师级的表匠愿意把SD机芯改头换面（假如万一在你有生之年，精工不再存在；又或者几十年甚至一百年后，你的后人仍然想保留一台SD机芯，但精工已消声匿迹；虽然这可能性不高）。如果是复杂的SD机芯的话，将来的制表大师一定发梦都想找到一台，这个我可以向你保证。

华丽转身

Spring Drive不但代表高科技与传统的结合，更是精工最华丽的杰作，因为所有最华丽的作品，都是用Spring Drive技术的。他们的自鸣、三问，还有自动的八日9R01机芯，都是链驱的。

一般的Spring Drive机芯已经可以做到每天正负一秒的精准度。三个发条鼓的9R01就更厉害，每天误差正负0.5秒。我跟你说，大部分长动力机械表都不太准，这枚应该是唯一的例外。几乎全夹板（因为不用让擒纵系统露出来以方便微调；但不用全夹板，看来纯粹是因为美观需要），动力储备显示在表背。43毫米直径，第一款推出的是铂金壳白面，第二款是红金壳黑面。前者约四十馀万，后者约三十馀万。没能力买Spring Drive的自鸣，有这一枚都很好了。