京西南蓝天的守望者——访北京市房山区政协委员、北京房安新月出租汽车有限责任公司党支部书记、总经理李刚

文/常思思/韩月敏

2017年6月5日，是第四十六个世界环境日，很多媒体都刊登出习近平总书记早在12年前提出的“绿水青山就是金山银山”具有前瞻性的科学理念。在北京京西南，有这么一个人，他带领团队不断摸索经验，务实创新，服务百姓出行，倡导绿色环保理念，绿水青山就是金山银山践行者及守望着，他就是北京房安新月出租汽车有限责任公司党支部书记、总经理李刚，一个满腔热情坚守梦想，毅然决然辞去23年公职的人。

艰难创业——电动出租运营探索者

“全国诚信建设先进单位”、“全国安全文化建设标杆企业”、“北京市治安保卫先进单位”、“2012-2015年度北京市安全生产先进单位”、“房山区交通安全先进单位”……在北京房安新月出租汽车有限责任公司的办公楼道内，一面面奖牌、一座座奖杯和一幅幅成果图片，静静展示了房安五年的成绩与收获，诉说着房安从无到有、从有到优历程中的点点滴滴。

五年前的房山并没有正规出租车运营，当时老百姓的出行只能依靠公交或步行，在庞大的市场需求下，黑车、黑摩日益猖獗，他们不顾交通法规，肆意抢行、占道；他们不顾运营铁序，载客、骗客乱象严重，老百姓深受其害，怨声载道。在当时杂乱不堪的客运现象及北京市“十城千辆”电动车发展计划的全面推广实施的大背景下，2012年3月12日，北京房安出租汽车有限责任公司正式组建成立，时任北京凯捷风公交客运有限责任公司党总支书记、工会主席、副总经理的李刚临危受命，欣然加入到组建区域纯电动出租车运营公司的工作中来，肩负起探索房山区新能源产业发展的艰巨任务。

同年4月，像蓝天白云一样洁净颜色、蓝白相间的首批纯电动出租车现身房山的大街小巷，正式和市民见面。这100辆纯电动出租车的投入使用，使房山一举成为当时全市运营电动出租车数量最多的区县，结束了北京市房山没有正规出租车运营的历史。纯电动车是个新鲜事物，必然会有各种新问题的出现。谈及创业初期的“不容易”，李刚说：“在那个新兴领域，还没有任何可以参考的资料，也没有可复制的模式，自己必须要摸索走出一条新路。”由于积累了一定的企业管理经验，李刚上任后，首先对出租车运营市场开始了深入调研，并结合纯电动汽车特性，开始了探索纯电动出租车运营管理模式之路。他首先提出了车辆的“承包经营、统一管理、分散运营”的管理模式，结合房山区运营范围、运营区域特点，对驾驶员实行员工制的管理模式，打破传统的“放羊式”管理。

李刚也为记者算了一笔账：纯电动出租车百公里耗电约20多度，折合20元左右，比传统燃油出租车运营成本便宜60-70 元。房安出租汽车公司结合区内居民实际消费水平，制定出了纯电动出租车3公里起步价10元，超出每公里2元，不含燃油附加的收费标准。在房山，市民乘车距离一般在3公里上下，“黑车”大多收费15元，而乘坐电动出租车能省将近一半费用。另外，由于出租车是电动力，没了发动机的轰鸣声，车里也没汽油味，一些易晕车的乘客上车后都感觉很舒服。因此，电动出租车很快就受到乘客的欢迎。

锐意创新——社会责任践行者

公司成立之初，纯电动出租车的运营也并不是那么一帆风顺。老百姓对纯电动车的认知度不高，车辆的续航里程不理想，经常出现“出租车找不到活儿、老百姓找不到车”的尴尬情况。了解到“的哥”们的运营困境，李刚果断地在工作例会上宣布：立即筹备成立客服调度中心、设立出租车停靠站、对接专业叫车软件，一定要让老百姓看的到车、找的到车，让驾驶员师傅们拉的到活儿、挣得到钱！在广泛调研、走访和筹备后，房安调度中心成立，相继开通了滴滴、快的、飞嘀等多项叫车服务，市民电话打到公司，车辆就近分配。李刚认为，安全和服务是出租车行业服务的重中之重，要首先保障驾驶员与乘客的安全，在车内安装报警程序与定位系统、与员工签订责任书，目标就是要做到“零违章、零事故、零投诉”。同时，他要求驾驶员对待乘客要向对待亲人一样热情周到，建立回访机制定期对乘客进行回访，这也被作为公司考核驾驶员的依据。

纯电动出租车与燃油出租车相比，最大的劣势在于充电桩的不普及。2014年，李刚提出了纯电动车家充模式的设想，大胆创新多种配套设施充电模式，成立专项技术小组，对纯电动车的家充模式的可行性进行反复论证和实验。经过紧张的前期筹备及多次技术性能测试，于2014年6月底前完成车辆壁挂式充电设备安装调试工作，并正式投入使用。在家为车充电方便且快捷，规避了出租车司机在外找不到充电桩之类的麻烦问题。家充模式的成功也使公司成为全国纯电动出租汽车行业首家实现家充模式的运营公司。

诚信管理、规范服务一直是李刚的工作风格与管理理念。做为一名管理者，他始终要求一线驾驶员诚实守信，热心助人，合法经营。

出租车行业的特性就是与外界时刻存在着紧密的联系性，拾金不昧是房安出租车司机普遍现象。2017年1月12日，乘客李燕全先生乘坐房安新月公司牌号为京B1Y301的纯电动出租车从阎村乐活城小区前往良乡成教中心时，不慎将钱包遗忘在出租车上，当时并没有查觉即交付车费后离去。该车驾驶员王立华师傅在乘客下车后的运营工作中，发现了乘客遗落在副驾驶室的钱包，钱包内有现金1000元、加油卡1张、工行卡1张、北京银行卡1张。对此，他立即联系公司运营部，先对所拾的失物进行登记，并在第一时间与乘客取得联系，挽回了乘客的经济损失。

节能减排 —— 绿色理念倡导者

作为一名70后，李刚眼中的房山山清水秀，风景优美，曾几何时，在高楼林立中，山掩去了昔日的隽秀，水失去平日的清澈。自从他接触到了新能源行业以来，他兢兢业业的承担着节能减排与回馈社会的工作重任与企业责任。房安新月公司在李刚的带领下，成立五年来在累计运送市民近578万人次、行驶总里程达4182万公里、载客总里程2493万公里、日均载客率60%的基础上，共计减少使用汽油燃料约120万升，减少废气排放约1200万立方米，替换使用燃煤近440吨，为有效推进我区节能减排工作进展、落实清洁空气行动计划，降低大气PM2.5含量做出积极的贡献力量。

每年的中高考期间，在全区主要街道路口和校园门口，都能看到房安爱心车队的影子。五年间，公司累计免费接送考生2500余人次，车辆行驶里程近8000公里，得到了考生及家长的一致赞誉；在历年召开的国际长走大会提供摆渡车辆进行无偿服务、连续多年在金秋敬老月期间开展老年人免费乘车活动，均取得了较高的社会评价。

用李刚的话说：房山区是北京西南的绿色屏障、京津冀交通客运重地，为了重现昔日的山清水秀、绿水蓝天，每一名房山人，有责任、有义务为房山的生态环保作出一份贡献。

真心的付出，换来的是乘客的满意和社会的认可。几年间，李刚收获了“2015年度全国交通运输企业诚信建设先进个人”、“2010-2012年度北京市减排先进个人”、“北京市科学技术普及工作先进个人”、“房山区创先争优优秀共产党员”等称号。

作为一名“老”政协委员，他积极建言献策、广泛参与调研，撰写的提案《关于推进新能源汽车市场化运作的调查与思考》、《关于推进新能源公共交通的建议》连续两年被评为区级年度优秀调研成果。

“不仅要把我们的公司运营好，造福员工，服务百姓，更要通过房安的探索，建立一个成熟的模式，为北京市的新能源发展之路提供参考依据，将绿色的出行理念带到更多人的心中，这是我的动力和心愿”李刚的话语掷地有声。李刚和房安新月将继续为房山市民出行提供安全便捷的服务，为交通领域节能减排作出积极贡献，他在用行动践行着“绿水青山就是金山银山”这一科学理。