长城WEY 自信不自负

罗丹

第一个用老板名字命名的中国品牌，也是第一个敢于明目张胆宣称主打豪华定位的中国品牌，从诞生到推出产品再至站稳脚跟，他们只用了一年时间。

WEY品牌的创立准确地说是在2016年，不过那已经是11月了，所以2017年才是他们真正发力的时间。看看他们都做了些什么吧，四月发布VV7，八月发布VV5，11月的广州车展又推出了新能源P8和XEV。单以效率而言，只有桃李满天下的大众集团才有得一拼吧。

我们当然知道WEY的身后还站着长城汽车这样一位中国巨人，强大的研发能力和更加强大的群众基础都是WEY生而俱来的先天优势，但是WEY也将这些优势完全发挥出来了不是吗？一年推出两款车型，不仅赢得国内消费者的心，在海外市场也连续发声，得到大量积极且正面的反馈，看得那些国产对手们又羡慕又嫉妒。当然，长城雄厚的资金支持也是决定性因素之一，不过在对此不屑一顾之前，我们不能忘记那些与WEY几乎相同时间创立、同样打着“世界第一等”旗号、一年后的今天依旧不见任何实际产品下线的国产新品牌，与它们相比，WEY的准备充分以及脚踏实地可见一斑。

他們的产品同样证明了这一点。所谓豪华，并不是在长城或哈弗十几万的产品后面加个零或者吹嘘新产品多么独一无二，VV7和VV5依旧是找准了目标消费群、符合中国市场大环境需求的有针对性产品。WEY的确是在长城的肩膀上迈出了一大步，但这一步迈得稳定，有自信，有目标，也有目的。如果你以为WEY的创立是因为老魏同志兜里钱多得花不完开始嘬了，那么请看看VV7，有任何Alcantara翻毛皮吗？还是V12自然吸气发动机？或者水晶香槟杯？都没有，老魏心里很清楚一个品牌的成长需要勇敢地把脚迈出去，同样还需要谨慎地把心收回来。

自信而不自负，WEY荣膺本年度最佳品牌突破大奖，实至名归。