充分发挥无线电资源效率推动重庆市大数据智能化战略迈上新高度

□ 文/本刊记者 胡先福

近年来，无线电技术突飞猛进，各类无线电应用层出不穷，在城市管理、公共应急、交通运行、公众通信等各个领域均发挥着巨大的作用。特别是以无线电频率资源为要素的物联网、5G、车联网、宽带无线专网等新兴技术，是未来几年推动传统产业转型升级、刺激新应用新业态发展的核心动力，是重庆市实施大数据智能化战略发展的有力抓手。

对于很多人来说，无线电似乎比较陌生。但是，它却无时无刻不存在于我们的生活中，影响着生活的方方面面，而且这种影响和作用越来越大。那么，无线电到底对当今生活有哪些重要影响和作用呢？记者为此专门走访了重庆市经济信息委和相关行业部门。

无线电技术应用助力智慧机场建设

人们乘飞机常要带行李，这个行李如何跟着行人走？如何不出错？如何在飞机货仓里堆得整齐有序？飞机到站后，行李如何分拣得更快速，让乘客等拿行李的时间最短？大家可能觉得这些都非常简单，其实不然。

比如，从西昌—重庆—杭州的航班，既有西昌到重庆的行李，也有西昌到杭州的行李，还有重庆到杭州的行李。不同“行程”的行李如何“跟定”主人，到站即下，而且要下得快、下得有序，卸货员不能在货仓内一阵乱翻。“这些都需要依靠精准的无线电智能系统的支持。”重庆机场集团有关人士说。

然而，“以前这些信息都是抄在纸上，调度用对讲机通知，行李信息也用对讲机喊，看似简单的行李堆放和卸载就变得十分繁琐。”装卸工说，现在不一样了，装卸工手上都有一个“高科技”—PDA1.8G手持终端，它不仅具有对讲机功能，上面还可实时查询重庆机场所有航班信息，包括起飞、落地时间提醒，机位、机型、机号、航班号、进展状态等，行李调度自然也“智慧化”了。

比如，货物装机并不是随便堆上去就行，而是有讲究的。装卸工上货时，一直看着手中的装机单（即舱单,舱单从原来的纸质单变为现在的电子舱单，直接在PDA1.8G手持终端上显示），他们称之为“业务单”。根据“业务单”安排，哪些货物装前舱，哪些装后舱，一点不能马虎。同时，每件行李身上贴了内含芯片的RFID电子标签，里面包含了乘客的所有乘机信息。连行李所经过的传送带，也是RFID通道。当行李通过行李分拣系统的各个节点时，RFID读写器会读取这些信息，该信息通过无线专网进行回传，实现行李自动分拣、全流程监控。

这些“便利化”的信息系统都得益于1.8GHz无线通信系统的应用。2016年7月，重庆机场集团有限公司获得了市无线电管理局批复的1.8GHz无线电频率使用行政许可文书，这为重庆江北国际机场特别是T3A航站楼及第三跑道1.8GHz无线电频率的顺利投用开启了绿灯。

近年来，重庆江北国际机场运输生产保持稳定增长态势，这其中离不开专业无线通信系统的保障。2014年，重庆江北国际机场建成400MHz无线数字对讲系统，逐步替代了原有模拟集群系统，为重庆机场集团各下属单位及各驻场单位提供地面语音调度通信服务，而1.8GHz无线宽带专网和地面服务无线指挥调度系统覆盖全场后，无疑大幅地提高了站坪工作人员的指挥作业效率和安全保障能力，为重庆机场的安全服务、生产调度和运维保障等多个方面提供了有力支撑。2017年8月29日，重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道建成投用，成为中国中西部地区首个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行的机场。2017年旅客吞吐量3871.5万人次，跻身全球繁忙机场行列，有力地推动了重庆开放型经济发展。

战略性频谱资源推动传统产业优化升级

无线电频谱资源是国家重要的战略性资源，它与土地、矿山、森林、水等一样，是国家宝贵的自然资源。然而，现在频谱资源正变得越来越稀缺，信息化时代的新服务、新设备、新技术飞速发展，对频谱资源的运用提出了新的要求。近年来，重庆市经济信息委加强无线电频谱资源的有效利用，并向重点领域倾斜，让稀缺的无线电频谱资源在我市航空、气象、轨道、电力，以及服务于“一带一路”建设等重大领域发挥着越来越重要的作用。

港口是城市发展的引擎。由重庆港务物流集团有限公司（下称“重庆港务集团”）投资建设的重庆果园港和寸滩保税港，是“一带一路”和长江经济带的重要枢纽。“智慧港口”已成为重庆港务集团推进港口现代化的重要手段，在重庆市经济信息委的大力支持下，他们在智能卡口、设备远控技术、智能理货、智能监控等方面作出了积极探索和实践。目前，果园港已完成TD-LTE（4G）专网系统建设，成为长江上游第一个港口专用无线终端与TD-LTE宽带集群系统全覆盖的港口，可实现集群调度指挥、作业信息传送、大型设备远程监控、无线视频监控、集群通话、数据传送、视频上传、视频分发。同时，寸滩港已引入H986大型集装箱查验设备，不用开箱，集装箱就可两分钟完成扫描；珞璜港加快皮带机流程控制系统的施工进度，货物可直接从铁路传输至港区码头，实现散货运输控制远程化、调度自动化；东港拥有长江上最先进的安检设施，不仅能及时对滚装货车进行整车安检，还能自动识别车牌，对货车重量、轴数进行核定，对车辆的长宽高快速自动检测。

同样，中国石化集团川维化工有限公司（下称“川维化工”）也紧紧依托重庆市经济信息委的大力支持，围绕“数字化、集成化、模型化、可视化、自动化”的智能工厂建设理念，大力推进信息化与工业化的深度融合，利用智能化工厂建设强化生产管控一体化、供应链一体化、资产全生命周期管理，大力开展产品结构和产业结构调整，走差别化、高附加值化之路，依靠创新驱动，提质升级，推进产品迈向中高端，实现了公司的可持续发展。今年，川维化工投资2000多万元对所有视频监控系统进行数字化改造，并建设TD-LTE无线宽带集群系统，成为重庆市第一家将TD-LTE无线宽带集群系统应用于工业制造的企业。川维化工通过把TD-LTE无线宽带集群系统与公司现有局域网融合，做到了网络全覆盖，并在此基础上实现公司生产装置现场可视化监控、可燃气体远程检测、现场设备数字化巡检、生产数据实时采集、作业现场安全监控、现场作业人员查验定位、运输车辆定位、智能仓储系统移动应用、环保检测异常报警和多媒体指挥调度等信息化应用，为公司分步实施智能工厂夯实了基础。

无线电频谱资源蕴涵着巨大的经济价值，对我市经济建设、社会管理、应急抢险、公共服务等领域发挥着不可替代的重要作用。

果园港无线监控设备。

图片/重庆机场集团、重庆港务集团提供