文/图:施毓麟
跟品茶能带给品尝者一种“平衡之道”一样,沿袭了全新第六代产品UC6系列的卓越性能与经典设计,UltraContactUC6 SUV以无懈可击的卓越产品性能,极佳地诠释了德国马牌轮胎“完美均衡”的产品理念,既能提供强大的安全保障,也不失精准操控和快速响应,全方位地满足SUV驾驶者的驾驭激情。
冬去春来,不少车友计划借着清明小长假的时机,开上爱车,携带家人,去山清水秀的地方转转,去风光无限的地方踏青。而阳春三月的安吉正是品尝明前安吉白茶的最好时节,它是采集清明前的鲜嫩茶芽经过加工以后得到的茶叶,口感鲜嫩,味道清香甘爽,滋味诱人,而且它还具有出色的保健功效,这里无疑是踏春的最佳选择之一。
对于喜欢长途自驾的车主来说,SUV车型自然是最佳的选择,其视野相比轿车更广阔,通过性更好,能适应不同路况。这正迎合了爱车一族对自驾游和亲近自然的向往,同时家庭出游的舒适性也有保障。为了能让SUV在旅途中一显身手,近年来许多轮胎品牌都推出了各自针对于SUV市场的全新轮胎细分产品,以满足不同消费者的需求。近期,为了满足了亚太地区SUV消费者对城市通勤的驾驶需求,一直主推“德国科技”和“钻石品质”的德国马牌轮胎向中国市场推出了其全新旗舰产品——UltraContactUC6 SUV轮胎(以下简称:UC6 SUV)。
全新UC6 SUV是一款定位于城市SUV与四驱车型细分市场的重磅之作,凭借其全面的路面驾驶性能,不仅进一步丰富了德国马牌轮胎的产品线,而且无论是城市驾驶还是长距离出游,都能为SUV车型提供非同凡响的驾乘体验,是一款兼具操控性却又不失舒适调性的理性选择。为了让媒体们能亲身感受到UC6 SUV轮胎在安全、操控、静音、舒适等性能带给我们的“平衡之道”,马牌轮胎特意在清明前安排了两辆装备有UC6 SUV轮胎的奥迪Q5试驾车,为我们带来了一次安吉寻茶之旅,
从“UC6 SUV”的名称上可以看出,这款新胎与马牌两年前在中国发布的UC6轿车胎有着重要的关系,可以说UC6 SUV是在继承了UC6诸多先进科技和出众表现的同时,再针对SUV车型做出相应的优化之后推出的SUV版本,这样的做法同样也在米其林、固特异、倍耐力等品牌中出现过,而且市场反应均相当良好。
活动安排的奥迪Q5试驾车在性能上我们已是相当的熟悉,在更换上新胎上路后,其给我的第一印象便是方向盘变得更细腻了,城市走走停停中具有非常良好的稳定性。就Q5的驾驶特性来说,从轮胎传递至方向盘的路感其实并不是非常清晰,而换装UC6 SUV后所带来的驾驶感受,可以更好地帮助驾驶者透过方向盘知道现在的路面状况,在过弯时也能很清楚地传递出轮胎抓地力的状况,换句话说你能透过方向盘掌握更多路况信息。此外,UC6 SUV采用了互锁的高分子配方,可以提高轮胎的耐磨性和胎面的耐久性,使得轮胎能够适应各种复杂的路况,兼顾了城市使用和轻度越野。
上了高速后,传承于UC6的新一代3D主动降噪系统保证了UC6 SUV同样具备低噪音的舒适驾乘感受。这项技术打破轮胎沟槽中的噪音波,从而有效降低噪音,带来更为宁静舒适的车内环境。解决胎噪只是一方面,SUV的高重心还会在刹车和转向时带给轮胎更大的负荷,不过UC6 SUV将特有的多复合加强筋放置在了胎肩的横向沟槽内,以便在刹车过程中连接花纹块,从而获得更高的稳定性和刚度,刹车距离也更短。而多复合加强筋还不止这一个优点,在车辆转向时它能形成坚固的胎面结构,这种结构使UC6 SUV轮胎能提供更迅捷的操控反馈和更优异的抓地力,简单来说就是在转向时拥有更准确的操控响应和稳定性。
经过两个多小时的高速公路之后,我们一行开进了安吉狭窄而又多弯的山区道路,清明时分的连绵阵雨也正好让我们感受下UC6 SUV的湿地表现。在湿地和泥泞的山间小道上,UC6 SUV延续着干地细腻且稳定的特质,过弯时即使加快车速,车身动态也依然保持着稳定的表现,没有躁动的飘浮感或小滑动,这给予驾驶者足够的驾驶信心,可说是相当称职地扮演保障行车安全的重要角色。在路面积水较多的情况下,UC6 SUV胎面的钻石切割花纹可以通过刮去水膜来增强轮胎和路面的接触,让车辆即使在湿地上也能拥有优异的抓地力和操控性,有效保证了车辆在湿滑路面的刹车及转向性能,减小了事故发生的可能性。特别设计的高速导流槽更可将花纹块下的水膜“吸入”独特的排水管道,加快了排水速度,保证了车辆强大的牵引力、抓地力和安全性。
UC6 SUV适用于各类SUV和四驱车型,目前在中国市场提供的产品尺寸规格将有40种,轮毂直径规格区间在16至22英寸之间。UC6 SUV的目标受众主要是追求豪华均衡型轮胎产品的SUV车主,他们注重安全及操控方面的卓越表现,还比较期望获得舒适、宁静的行驶感受。为此,UC6 SUV针对亚太消费者的需求,在静音和湿地性能两方面做出相应优化,无论是日常在城市中驾驶还是长距离出游自驾,都能为他们的SUV提供非同凡响的驾乘体验 。