虚拟仪器在汽车检测教学中的应用

2018-06-28 05:36廖燕辉
时代汽车 2018年5期
关键词:节气门开度调试

廖燕辉

广州华夏职业学院 广东省广州市 510935

1 引言

随着科技的进步,网络技术、虚拟仪器技术在教学中的应用越来越频繁。在汽车检测的教学过程中,经常会遇到学生多、检测设备少的难题。特别是在专业课程的实验、实训教学过程中,往往会因为设备不足,全班同学不能同时参与而采取分组教学的方式。分组授课导致同样的内容,教师重复讲解多次,教学效率低、浪费了师生的时间。因此,本文提出了应用虚拟仪器(LabVIEW)进行解决的措施。

2 确定方案

本文的总体方案如图1所示。通过数据采集卡,把被检测的对象(车辆的电子控制部分)和计算机连接起来,运用图形化的编程软件(LabVIEW)设计检测程序,并启用它的网络功能发送数据。检测程序采集到的数据之后,运用它的网络功能把数据上传到Web,每位学生使用手机或电脑同时查看。和传统的检测手段相比,实现了每位学生同时查看车辆的各种信号、数据,降低了检测设备的经费投入。

3 硬件选择

硬件主要包括被测对象(整车或教学台架)、数据采集卡、计算机、常规接线、手机等。在本系统中,只需要考虑数据采集卡的选择,汽车、计算机、手机、接线等硬件使用现有的就能满足要求。本文选择NI公司的NI USB-6251DAQ卡,这款数据采集卡与LabVIEW软件配套使用,方便可靠。

4 软件选择

本文选择图形化的编程软件(LabVIEW)编写检测程序。LabVIEW是实验虚拟仪器工程平台、图形化编程工具。它主要用于开发测试、测量以及控制系统,全称是Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench[1]。LabVIEW的编程工具以图形展示,用户不需要学习和编写复杂的代码,提高了编程效率,降低了学习难度和开发难度。

5 应用程序设计与教学组织过程

5.1 应用程序设计的基本流程

这一部分由授课老师完成,可以组织教师团队进行开发、资源共享、提高效率,或者组成学生兴趣小组,带领学生一起完成,增加学生的学习机会。设计应用程序的基本思路如下:

第一步,根据相关教学内容,确定应用程序需要达到的检测功能;第二步,使用LabVIEW平台开发程序;第三步,仿真调试;第四步,把软件、硬件连接起来进行调试;第五步,教学组织与应用。下面以节气门开度信号的检测为例,具体方案如图2所示。

5.2 节气门位置传感器的信号标定

确定了程序的基本功能之后,首先要对节气门位置传感器的信号进行标定。本文以线性输出型的节气门位置传感器作为研究对象,它应用的是电位计工作原理,它的信号电压随着节气门开度的大小不同而变化。表1中的原始数据用万用表、解码器的等工具从教学台架上的节气门位置传感器获取,并运用Excel表格拟合节气门开度与信号电压之间的关系曲线,如图3所示。

表1 节气门开度与电压的关系

图3 节气门开度信号

根据图3的结果,节气门开度的大小与节气门位置传感器信号电压之间的关系式为:y≈19.97x-9.95,y是节气门开度大小,x是节气门位置传感器的信号电压。信号标定的目是确定某些参数之间的数学关系,是程序设计和运行的依据。

5.3 程序开发

采用LabVIEW平台设计程序,部分截图如图4所示,步骤如下:

(1)使用DAQmx Creat Task.vi创建一个任务并添加task to copy 输入控件;

(2)使用DAQmx Timing.vi设置采样模式为Finite Samples,并为rate、Samples per channel端口添加输入控件;

(3)使用DAQmx Start Task.vi显示启动任务,将数据放入缓存;

(4)使用DAQmx Read.vi读取缓存中的节气门位置传感器输出的电压信号数据样本,并以DBL的数据形式返回,并用“索引数组”控件把节气门位置传感器输出的电压信号数据样本索引出来。

图4 节气门信号采集程序

5.4 调试

调试过程分为仿真调试和实测调试。LabVIEW平台自带仿真功能,在程序编写完成之后,首先应用此功能检查程序编辑语法是否有错误[2]。当程序仿真运行正常之后,通过导线把节气门信号端子和数据采集卡连接起来,数据采集卡与计算机通过USB线连接。这样就建立了软件和硬件之间的信号传输路径,启用LabVIEW程序就能够采集到节气门开度信号,进行实测调试。实际测试的时候,可能会出现信号干扰、采样率设置不当等问题,因此需要根据实际问题对采集程序进行调整,使它稳定工作。当程序稳定工作之后,通过LabVIEW平台内置的网络通信技术,把程序的运行界面送到web。此时,用手机、平板电脑、PC机等具有上网功能的工具登录对应的web网址,即可查看到LabVIEW程序的运行界面。web网址允许多人同时登录[3],实现师生同时查看,方便教学与交流,教学效率高。

5.5 教学组织过程

第一步,教师带领学生连接需要被检测的传感器信号;第二步,教师操作检测程序,使它稳定运行,并把程序界面发送到web;第三步,把web网址分享给学生,指导学生用手机联网学习;第四步,师生之间、学生之间进行交流学习;第五步,指导学生使用检测程序;第六步,学生提问、教师总结。

6 结语

科技进步的速度越来越快,汽车技术更新的步伐也越来越快,在高职院校汽车维修专业的教学过程中,也应该竭力跟上。汽车维修的专业课程多、理论学习比较枯燥,学生在短时间内同时学习多门专业课程,不能扎实地掌握众多的专业知识点、容易混淆,导致学生对专业课程的学习逐渐丧失信心。把虚拟仪器技术带入课堂,保证每个学生能够参与,增加教学的趣味性、直观性,从而激发学习兴趣。

猜你喜欢
节气门开度调试
高温气冷堆示范工程TSI系统安装及调试
掘进机用截止阀开度对管路流动性能的影响
增大某车型车门开度的设计方法
电气仪表自动化安装与调试分析
调试新设备
重型F级燃气轮机IGV开度对压气机效率的影响
调试机械臂
2008款东风标致206车发动机加速不良
节气门位置传感器的故障诊断与排除
浅谈软开度对舞蹈的影响