做好新形势下贵州交通运输行业新闻宣传工作的思考

2018-06-26 16:25刘叶琳胡颂平
科技传播 2018年10期
关键词:新闻宣传新形势

刘叶琳 胡颂平

摘 要 交通运输行业的发展越来越受到新闻媒体的关注,但相对其他行业来说,贵州交通运输行业从业者还处于只会低头干事的阶段,新闻宣传工作还有待于进一步提高。挑战与机遇并存,在信息快速传播和发展的今天,如何进一步做好新形势下的贵州交通运输行业新闻宣传工作,唱响贵州交通运输行业的好声音,树立行业的好形象,成为贵州交通运输部门新闻宣传工作者面临的重要课题。

关键词 新形势;贵州交通运输行业;新闻宣传

中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2018)211-0166-02

1 重视新形势下贵州交通运输行业新闻宣传工作的意义

当今,信息加速发展和传播,媒介传播的方式也发生巨大变化,加上一系列自媒体的出现,政府部门传统的新闻宣传方式受到挑战,影响到人民群众生产生活方方面面的交通行业的新闻宣传工作更是受到前所未有的挑战。

值得关注的是,2018年4月初,央视记者在新闻调查甘肃折桥到达川公路质量问题中,采访多次碰壁,采访甘肃省公路局,得到回复管不了,到甘肃省交通运输厅采访,被保安大哥阻挡并代表信访部门领导回复,这事我们领导说了应该去采访交警部门,安排保安接待信访。在此姑且不论该公路的质量问题如何,如此傲慢、有意刁难新闻记者的采访、躲避舆论监督的行为,就是严重错误的。事件报道后,在强大的舆论压力下,甘肃省交通运输部门表示立即整改,并处理新闻报道中的相关人员。亡羊补牢,犹为未晚。但是该事件经媒体报道后,对甘肃交通运输部门的形象造成损害是难以在短时间内恢复的,假如相关部门工作人员在接受记者采访的时候有一定的新闻宣传工作素养、或者是内心对媒体的監督权力有着一定的敬畏,面对现实问题、不回避、积极找出问题所在,并及时整改,也不至于出现舆论一边倒的情况。

近年来,贵州交通建设发展迅速,在加快建设的过程中,交通工程质量也受到相关媒体的关注,如国家发改委下属的某报曾收到读者反映“纳雍收费站至县城的连接公路存在一定的质量问题”,贵州省交通运输厅派厅基建处和新闻宣传部门相关工作人员陪同记者到现场进行采访,解答记者疑惑,事后该媒体客观真实对此事件进行报道,并未形成舆论危机。所以,交通运输行业干部职工要在坚持事实的基础上,主动、积极和善意的面对媒体,对歪曲事实的信息及时进行回复,高度重视新闻宣传工作的重要性,借助主流媒体的舆论监督权力向社会展示贵州交通行业的担当精神。

2 加强重大主题报道新闻策划,唱响贵州交通发展的好声音

凡事预则立,不预则废。新闻宣传工作也是如此,做好新闻宣传工作能让新闻事件的传播效果提升数倍。

近年来,贵州交通建设先后实施了高速公路建设、水运建设和农村公路建设三年会战,2015年底成为西部第一个实现“县县通”高速公路的省份,建成杭瑞高速公路毕节至都格段北盘江大桥、贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥和贵阳至瓮安高速公路清水河大桥等一批世界级桥梁;2016年底,贵州乌江实现断航20多年来的第一次复航,贵州人北入长江、南下珠江的梦想更近了;2017年底贵州省实现村村通沥青(水泥)路、村村通客运,成为全国第14位、西部第1位实现全省建制村道路通畅的省份。

在一系列交通建设重大事件和重要节点上,贵州省交通运输厅宣传教育中心均按照厅党委的要求,有计划、有重点、有系统地不断挖掘、培树、宣传交通运输行业先进个人、先进集体,充分发挥典型的示范带动作用,以无形的正能量推动有形的贵州交通运输事业发展。同时,提前制作新闻宣传方案,每一年都以一个主题进行专题新闻宣传策划,大力宣传全省公路水路建设,讲好交通建设,发好交通声音,传递交通正能量。还安排专人拍摄、收集大量交通相关的新闻素材,及时主动的提供给媒体记者,并多次组织省内外记者到项目建设一线集中采访,多家媒体刊发贵州交通建设成就的系列报道,发出了贵州交通的好声音,得到社会各界的好评。“三年三年又三年,贵州交通翻了天”,贵州省委省政府主要领导在相关新闻报道上做出“贵州交通天亮了,贵州交通建设仍在路上”的重要批示,省交通运输厅也被贵州省委宣传部认定为“部厅”新闻宣传合作典范,唱响了贵州“小省办大交通、办强交通”的好声音,为贵州交通建设营造了良好的舆论环境。

3 认清新形势下媒体发展规律,积极应对新媒体的挑战

信息化快速发展的今天,媒介的传播方式也发生了巨大变化,微博、微信和各类新闻App,网络时代,人人都成了信息的传播者。在面对种类繁多的新闻传播媒介,作为贵州交通运输行业新闻工作者要清楚认识当今媒体发展规律,继续重视传统主流媒体,善用各类新媒体。

3.1 传统主流媒体还是新闻宣传的重要阵地

随着媒体的快速发展,交通运输行业新闻宣传工作者认为传统媒体已经失去传播的优势,今天大部分受众已经不再看报纸和电视新闻了,转而关注电脑、手机上的新闻信息了。但是,笔者认为在新的媒体发展环境下,传统媒体凭借在受众心目中强大的可信度、权威性,传统媒体在交通运输行业新闻宣传工作中所发挥的作用不但没有减弱反而进一步加强。《人民日报》《贵州日报》《贵州新闻联播》《中国交通报》等党报党刊依旧是当今信息传播主流、也是交通运输行业新闻宣传的重要阵地。所以,贵州交通运输行业在开展新闻宣传工作中,应积极加强与上述系列主流媒体的沟通联系,在主流媒体上发出贵州交通发展的好声音。

3.2 与时俱进,善于运用新媒体

互联网的迅猛发展,微信、微博等新型传播方式不断涌现,当前,贵州交通运输行业大部分单位都开设了网站、政务微博和微信公众号等,但由于重视程度不够和缺少专业的运营人员,部分单位的微博、微信长期没有跟新,或者关注的粉丝数量仅仅数百人,这些新传播平台并没有发挥强大的传播作用。同时,缺少与新媒体沟通联系,在一次贵州省交通运输行业新闻座谈会上,某单位新闻宣传部门负责人竟然不知道《今贵州》新闻App的存在,更谈不上对新媒体运用和重视了。新的传播方式出现带来受众阅读方式的转变,交通运输行业应加强学习研究,善于利用新的传播载体宣传好交通发展。如去年凝冻期间,贵州省交通运输厅与《今贵州》和《动静贵州》联合推出系列视频直播,全方位的展示交通人不畏艰难、全力抗凝保畅的形象,受众纷纷点赞。

4 上下齐心形成合力,全方面重视和做好新闻宣传工作

全方面做好贵州交通运输行业新闻宣传工作,不能仅依靠行业内的新闻宣传部门,要在全行业系统内形成“领导给力、自身努力、积极借助媒体外力”的新闻宣传工作开展局面,交通运输从业者人人都是交通发展的宣传员。全省交通运输行业各级各部门要高度重视宣传工作,形成部门主要领导亲自抓、分管领导重点抓、其他领导配合抓,宣传部门牵头、业务部门协同、干部职工参与的全力做好新闻宣传工作氛围。全省交通行业的宣传部门要加强沟通交流,特别是贵州省交通宣传教育中心要发挥贵州省交通运输厅“宣传部”的作用,做好统筹协调,加强对全省交通运输行业各单位宣传部门的指导,通过搭建交流平台、召开座谈会等方式,整合宣传资源,形成合力,不断提升贵州交通运输行业新闻宣传工作水平。

同时,贵州交通运输行业各单位要做好新闻宣传工作的顶层设计,提早着手,多措并举,敢于担当,强力推进宣传工作上台阶上水平,在重大活动的报道上,要精心策划,提前部署,不断创新方式方法,通过借助媒体优势、专家智慧提升策划水平,使行业宣传意愿和媒体特点优势更加紧密结合,切实提高重大主题报道的影响力;要切实加强行业新闻宣传队伍建设,坚持把队伍建设和人才培养摆在更加突出的位置,全面提升行业新闻宣传工作队伍素质和水平;要落实新闻宣传的投入保障机制,全省交通运输行业各单位要积极争取政策,将新闻宣传工作经费纳入年度预算计划,并确保逐年增加;要把新闻宣传工作纳入各地各部门的目标考核体系之中,加快完善新闻宣传工作的考核機制、激励机制,为全面提升交通运输行业宣传工作水平提供必要的工作保障。

5 结论

总之,围绕贵州交通运输事业发展的主题,全力做好贵州交通运输行业新闻宣传工作,必将全面提升全省交通运输行业软实力,唱响贵州交通发展的好声音,树立贵州交通好形象。

参考文献

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