泛珠最萌战

吴均杰

MINI亚洲挑战赛（MINI CHALLENGE Asia Series）于3月16日在珠海国际赛车场举行7赛季启动仪式，并于3月16-18日泛珠三角超级赛车节期间举办季前赛。

MINI亚洲挑战赛是这样的

已经举办超过十年的单一品牌车型赛事——MINI亚洲挑战赛最早是由琛通集团引入中国，而目前琛通集团参与运营和赞助的赛事有日本SuperGT、全日本拉力赛、宝珀亚洲GT、泛珠赛道英雄等。琛通集团赖志豪先生表示，希望透过推广上述赛事，推动中国赛车事业持续发展并走向国际。

而MINI亚洲挑战赛作为琛通集团在赛事运营的起点，未来还将继续扩大赛事规模，希望将来能与不同的汽车制造商及赛车运动合作伙伴，共同打造更高规格、高品质的赛事。

98万就能无忧参赛

为了适应以中国车主为首的亚太参赛者需求，在比赛车型上全部采用JCW（John Cooper Works）级别赛车，并且赛会统一提供一站式服务，包括由英国MINI CHALLENGE总部技师、日本Super GT资深技师和中国本土专业人士组成的技术服务团队，免除车手参赛后顾之忧，并在此基础上尽可能压缩成本——全年所有参赛费用比国内同级别赛事节省20%，这也是欧洲客户难以享受到的优惠政策。

2018 MINI亚洲挑战赛全年参赛套餐费用为980000元，内容包括：官方规格MINI F56 JCW赛车一辆；赛车运输、海关保税服务；比赛期間的赛车运输、保管服务；全年参赛报名、行政费用、技术顾问、调校服务；比赛期间VIP服务；比赛期间的轮胎、油品提供；赛事官方定制赛车服一套；赛事官方个人宣传资料及媒体推广服务等。

更重要的是，MINI亚洲挑战赛还有高额赛事奖励，年度冠军50万元奖金足够吸睛。而更让人心动的是，2018 MINI亚洲挑战赛的年度冠军将代表琛通集团出战2019日本超级耐久赛的全年比赛，费用全免！

全新耐力赛赛车

来自GIOMIC株式会社社长森下涉在现场公布——MINI亚洲挑战赛年度总冠军出战2019日本超级耐久赛的御用战车，将会是由MINI CHALLENGEUN主办方Total Track、MINI CHALLENGE JP主办方GIOMIC Motorsport，以及MINI亚洲挑战赛的主办方琛通集团联手以MINI Clubman F54为基础打造的MINI耐力赛赛车，而这车也将在今年11月冈山国际赛车场举办的日本超级耐久赛收官战ST-3或ST-TCR级别全球首秀。