苏志华
[摘要]随着交通便捷、人们生活水平提高,汽车数量越来越多,在汽车维修和保养方面,对人才需求量逐渐增大。为了满足市场需求,高职院校汽车修理专业教学中应以就业为导向,明确培养目标。教学应注重将专业知识转化为实践能力,也就是说,先详细讲解理论知识,后引导学生在实训教学过程中自主检查汽车存在的故障,判断出引发故障的原因,有针对性地解决,学生不仅能够学以致用,还可以加强维修能力,以便日后为学生创造更好的就业机会。
[关键词]高职;汽车;专业知识;转化能力
[中图分类号]G717 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2018)36-0228-02
高职汽修专业教师为了提高学生就业率,教学过程中应先改变传统的教学方法,课堂上积极运用多媒体技术,在网上查找诸多的教学资料,播放维修汽车的视频,直观地展现出维修的每一步,动态的画面能够激发学生学习兴趣,促使学生主动按照正确的步骤维修汽车,促进学生日后更好地就业。同时,为汽车行业输送更多优质人才。
一、以往高职汽修专业教学现状
(一)教学方法有待创新
以往高职汽修专业教学过程中,过于注重讲解理论知识,进而忽视创新教学方法,课堂上始终机械地传授知识。久而久之,学生在学习中缺少积极性和主动性,逐渐对学习专业课程内容不感兴趣,难以激发学生的学习热情,使学生注意力不集中。对理论知识理解不深入,在没有完全理解的前提下,开始死记硬背知识点,很容易忘记之前所学的维修方法和检查步骤,在考试中不能取得优异的成绩,势必会打击学生的自信心,渐渐地学生感觉汽修专业的教学内容非常枯燥,很难快速理解和掌握,进而不能主动投入学习之中,不利于加强操作能力、维修技能等,致使学生就业之后,从事汽修工作,不懂得如何运用理论知识解决实际问题,无法学以致用,便会产生离职的想法,认为自己没有能力做好汽修工作,导致学生离职率较高,就业率低下。由此可知,教学方法是否创新,直接影响学生日后的发展和就业。为了促使学生将知识转化为能力,必须更新教学理念,改变灌输式的教学模式,这样才能培养出更多优秀的汽修人才[1]。
(二)实训基地设备不齐全
早期,高职汽修专业教师在开展实训教学时,由于实训基地设备不齐全,条件不理想,使很多学生共用一个汽车模型检修,导致一部分学生没有动手操作的机会,从而对汽车内部构造不清楚,不能明确汽车都由哪些零件组成,在检查时难以判断出汽车缺少的构件,无法快速分析出汽车零部件不完整,就不能得出正确的结论,致使维修不到位,在短时间内不能尽快修复好汽车,体现出学生在实践操作没有机会锻炼维修能力。实训教学过程中总是看其他人检修汽车,或由教师演示维修步骤,学生没有充足的模型演练,检修过程几乎缺席,长此下去,不仅降低学生的积极性,还不利于提升维修水平,操作技能也得不到提高,在日后毕业时,面对严峻的就业形势和就业压力,总感觉自身没有较强的实力,无法竞争岗位,这直接阻碍学生发展。由此可见,实训室在建设中对提供重组的教学器材不够重视,就难以推动学生将知识转为能力,必然会影响学生发展和就业。对这一现状,应积极引入充足的汽车模型,以供学生维修和检查,这样才能迅速而有效地提高学生检修的能力[2]。
(三)忽视校企合作
高职汽修专业的学生之所以难于做好汽车维修工作,主要因素可分为以下几点:(1)课堂内容安排得比较满档,忽视预留时间引导学生自主运用工具维修汽车,有意无意地忽视学生的主体地位,难以发挥出学生的主动性,致使学生不懂如何安装和拆卸汽车的零部件,造成学生实际操作能力较差。(2)忽视落实或不重视校企合作模式教学,不注重为学生提供实习机会,学生对岗位要求以及维修工作的内容不明确;学生不清楚学习目标和方向,经常感觉迷茫和困惑,很容易产生不良学习情绪,自然会降低学习主动性与积极性。此外,学生在学习中虽然理解理论知识,但是,在实践操作中经常出现安装错误现象,对不同的零部件,没有安放在正确的位置上,致使汽车无法启动。这表明学生维修水平有待提高,维修能力需进一步加强。如果总是引导学生学习专业知识,而不重视带学生到企业实习,学生没有机会了解汽修工作的内容,对汽车行业缺少认知,更加不明确汽修岗位对人才的要求,势必导致学生始终认为只要将理论知识学习即可,没有意识到应加强自身的职业能力和操作能力的养成。在日后应聘时,不能满足用人单位的要求,难以顺利就业,学生就会选择其他工作,在调查中表明汽车专业的学生从事对口工作的人数较少,要想提高毕业生的就业率,必须重视加强校企合作,这对促进学生發展非常有利[3]。
(四)培训目标不明确
由于培训目标不明确,在教学中忽视以学生就业为导向,课堂上更加注重讲解理论知识,不注重结合岗位需求,制订教学计划和方案,促使学生在学习中不懂得如何运用知识,难以将理论知识转化为能力,进而导致学生综合能力有待提高。如果总是剖析课程内容,而疏于渗透岗位对人才的要求,学生不清楚自己学习的目标,无法增强学习动力,学习时始终认为只要理解知识即可,在实训当中对检修汽车不主动、不积极,对各种汽车的维修方法记忆不扎实,在日后实习时,就会感觉自己维修能力不高,技术不娴熟,相对其他院校专业的学生,自己的工作能力和维修水平较差,便会打击自信心,逐渐对未来发展和就业担忧,认为自己的实力不强,没有信心面对就业压力。为了端正学生的学习心态,我们在知识转化为能力方面进行了艰难探索和有效改进,首先确定教学目标,然后苦攻转化策略,收到了预期的满意效果。
二、高职汽修专业知识转化能力攻略
(一)运用多媒体授课
随着科学技术的快速发展,多媒体技术应运而生,逐渐应用于高职专业教学之中,从而代替了传统的授课方式。在讲解汽修课程之前,先运用多媒体,在网上查找与教学内容相关的图片、视频等,精心设计成教学课件,课堂上借助投影仪,播放直观立体的画面,展现出图文并茂的课程内容,吸引学生的注意力,唤起学生学习兴趣。在兴趣的驱使下,积极观看视频中维修汽车的步骤,而后就可以落实理实一体化的教学模式,要求学生在规定的时间内,自主完成修理汽车的任务,调动学生主动按照刚刚所看到的维修流程和检查方法,一步步针对汽车模型进行详细的检修,促使学生学会运用知识,针对汽车故障类型,可根据不同的故障,运用不同的工具维修,进一步加强学生操作技能和维修能力。同时,体现出学生对理论知识印象深刻,才能在检修中学以致用,可见创新教学方法非常重要,既促进学生将知识转化为操作能力和检修能力,又提升学习兴趣,在学习中消除厌烦感,更加主动学习理论知识和维修技术,推动学生满足岗位需求,必然会提高就业率[4]。
(二)引入足够的实训教学设备
现阶段,要想促进学生在实践操作中灵活运用知识,必须先引入足够的实训教学设备,确保每位学生都能有一台汽车进行维修和检查,充分调动全体学生的主动性,以最佳的状态投入实践教学中,不再站在一旁看别人检修。在教师的引导下,自主运用维修方法和工具,修复汽车受损的地方,发挥学生的主观能动性,促使学生将理论与实践结合起来,逐渐学会运用知识分析汽车存有故障的原因。之后总结出应选用的维修技术,让每位学生在实训教学过程中操作技能和维修能力得到锻炼,从而在原有的基础上有所进步,促使学生在日后就业中胜任汽车维修工作。同时,学生具备较强的职业能力和操作技能以及较高的维修水平,面对就业压力时,有自信心积极参与竞争,进而展现出自己的实力,获得用人单位的认可,顺利找到工作。由此表明,高职汽修专业教学中不仅要传授理论知识,还应高度重视引入充足的教学设备,学生在实训中增强维修能力,为学生日后就业奠定良好基础。
(三)多与企业合作,提供实习的机会
当前,高职汽修院校应多与企业合作,从而为学生争取顶岗实习的机会,就可以引导学生在暑寒假期间到企业实习,在实习过程中充分了解不同汽车内部结构特点以及各种汽车维修、保养的方法,逐渐意识到要想做好汽修工作,必须具备专业知识和职业素养。这样才能在工作中对不同的故障问题都能快速解决,进而提高工作能力,获得企业的认可和满意。促进学生主动向有经验的维修人员学习,渐渐地在实训过程中学会如何运用维修方法以及多种工具和诊断仪器,从而根据不同的汽车,选用不同的检测仪器,并且按照步骤规范化地安装汽车的零部件,体现出学生动手操作能力和检修能力有所提高,能够独立自主完成工作中的任务。由此可见,充分重视并落实校企合作教学模式,学生有机会到企业锻炼维修能力和操作能力,渐渐地熟练运用检测方法和维修技术,尽快完成修复汽车的工作,为日后找工作创造有利条件。这也充分体现出校企合作的必要性和重要性[5]。
(四)以知识转化能力作为教学目标
高职汽修专业教学中教师详细讲解知识之后,应预留时间引导学生自主检修汽车,要求学生运用所学知识,先检查汽车存有哪些故障,总结分析判断出由于汽车内部零部件磨损严重,需更换全新的零件,进而主动依照步骤安放构件,整个过程中实现将知识转为能力的教学目标,促使学生在维修中学会判断和分析,能够自主顺利完成驱动型学习任务。同时,意识到不仅要理解和掌握知识,还应学以致用,这样才能提高维修能力和职业能力,促进自身不断进步,从而调动学生主动维修、检查、操作等,积极性和自觉性能有所提高,转变被动接受知识的状态,在学习中积极主动投入检修当中,渐渐地学习保养、维修汽车,在日后面试时,获得企业的青睐,促进学生顺利找到工作[6]。
汽车行业在发展的过程中对检修人才提出了更高的要求,高职汽车专业的教师在培养人才的过程中,要注重突出学生的主体地位,多为学生提供自主维修的机会,促使学生将知识转化为能力,进而提高维修水平。此外,还应定期组织学生到实训室,运用所学的知识检查汽车有无故障以及是否有零件磨损的现象,调动起学生的积极性,从而按照步骤检修,对存有的问题,应用相应的维修方法修理汽车,尽快恢复汽车的性能,有效提高学生的职业素养,在日后从事汽修工作时,做好本职工作,促进学生更好地提高和发展自己。
参考文献:
[1]夏建容.高职汽修专業顶岗实习中存在的问题与解决措施[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(7):127.
[2]叶智彪.中高职汽修专业衔接存在的问题及对策[J].西部素质教育,2018,4(7):190-191.
[3]劳俊元.高职汽修专业实践教学策略初探[J].科技信息,2013(1):322.
[4]彭高宏.高职汽修专业实习教学存在的问题与对策探讨[J].教育教学论坛,2012(22):20-22.
[5]阚萍.高职汽修专业课程体系的改革与实践[J].无锡职业技术学院学报,2008,7(6):75-77.
[6]白义,王洪章.以就业为导向高职汽修专业课程模式构建[J].职业技术教育,2017,28(35):18-20.