邵帅 乔印峰
【摘 要】作为“百年老店”,中国邮政发展现代物流具有品牌优势、专业优势、政策优势,但在流程管理、服务、人力资源方面存在不足。中国邮政发展现代物流,必须在进一步优化战略目标的基础上,完善物流集散网络,加强物流配送平台建设,推进全国邮政物流公司化体系建设和结算体系建设,加强网络运营管理,完善物流信息系统。
【关键词】中国邮政物流;现状;发展建议
一、中国邮政物流发展的现状
1984年我国开办了国内特快专递业务。该项业务作为邮政的精品业务,以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品,同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。
随着信息化时代的来临,支撑邮政发展的传统业务逐渐萎缩,不断被新生业务所替代。因此如何在新形势下与时俱进,实现邮政的可持续发展是中国邮政面临的现实问题。2011年1月18日中国邮政物流公司宣告成立,表明中国邮政试图以新的形象和企业定位参与市场竞争,实现自身发展。这一重大的战略举措为中国邮政带来新的发展机遇。
邮政物流业务是邮政企业在整合自身及社会各方面资源的基础上,为满足社会需要,利用现代科技技术,将实物流、信息流和资金流进行有机的结合,为客户提供的运输、仓储、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等等服务。
目前中国邮政物流发展的初步实现了网络全面化。
二、中国邮政物流发展面临的机遇
(一)市场格局改变
进入21世纪以来,我国本土化生产的趋势愈加明显,国内市场的竞争也是越来越激烈,特别是加入WTO后,我国经济将与世界经济更加紧密地融合在一起,市场更加开放,竞争更加激烈。
(二)物流市场需求更加旺盛
随着我国经济的快速发展,物流市场需求更加旺盛,需要高质量的现代物流服务,以降低生产和流通成本,提高企业竞争能力,包括邮政物流市场在内的物流市场需求将向更高层次转变,一站式、一体化的综合物流服务需求。
三、中国邮政物流的优势
(一)品牌优势
中国邮政是一家“百年老店”,多年来在每一位百姓生活中扮演了非常重要的角色、树立了诚实可信的品牌形象。亲和力在今天已经构成了中国邮政的品牌号召力,并已成为中国邮政参与现代物流竞争的巨大财富。
(二)专业优势
邮政企业在对零星、个人物流的组织(包括分拣封发、运输和投递等)方面形成了一整套完整的规章制度和作业规范,积累了组织传统物流的经验。特别是在网路组织与调度方面,培育了一大批具有实际经验的专业人员。这为邮政物流网路的合理组织,奠定了良好的基础
(三)政策优势
政府及相关部门对中国邮政发展物流十分重视。邮电分营之后,国家给予了邮政“8531”的运营资金补贴和建设资金补贴政策;
四、中国邮政物流的劣势
(一)流程管理劣势
邮政传统的经营观念和第三方物流经营理念之间还有较大差距。 第三方物流提供者是以客户为中心,快速响应并满足用户复杂多变的需求,采用各种灵活的方式,提供具有个性化的物流服务。
(二)服务劣势
如前所述,长期的垄断地位为邮政的发展奠定了良好的品牌基础,但同时也造成了许多负面影响。
(三)人才资源劣势
中国邮政一直是以劳动密集型企业的形象出现,这种定位导致了中国邮政在人力资源发展方面的巨大缺陷,加之计划经济时代劳动人事管理制度的弊端,使得中国邮政的人力资源构成中高素质人才形成了巨大缺口。
五、加快发展中国邮政物流的建议
(一)优化战略目标
作为具有品牌优势、专业优势、政策优势的“百年老店”,中国邮政发展现代物流应具有更高的战略目标。中国邮政物流应建成一个依托邮政综合计算机网和公用通信网、金融计算机网、实物运递网,拥有电话、PC 终端、营业窗口、上门服务、无线接入等多种接入手段和航空、铁路、水运、汽运多种运输方式,具备完善的安全认证和支付功能,连接各类机构单位、个人和商家、厂家的现代化物流系统,为客户提供高效、优质的物流服务。
(二)完善物流集散网络
要进一步优化网络结构,扩大集散网覆盖范围。加快集散中心建设工作,在重点城市增加仓储场地。
(三)加强物流配送平台建设
要在省会城市建立专用物流配送平台;投递部门建立专业队伍,指定专人负责物流配送;建立以特许加盟为形式的配送队伍。要搭建“三农”物流平台,加大农村代办点发展力度;实施项目管理,争取政府及相关部门支持。要建立航空货运代理业务平台;努力开拓国际物流业务,对分销邮购业务进行流程再造。要进一步完善三级营销体系建设;加大品牌开发力度,扩大核心客户数量。
(四)推进全国邮政物流公司化體系和结算体系建设
要建立规范化的母子公司企业管理机制和工作制度,建立清晰的实体公司损益责任制度。要落实清分结算专业机构和人员;加快一体化项目和集散网清分结算系统的开发与应用;建立和规范统计报表报送制度。
(五)加强网络运营管理,完善物流信息系统
加强各项运营制度建设,分区域建立省市物流服务质量指标运营监控体系;开发新的业务系统,动态扩容现有系统;推广使用统一版本的物流集散信息系统。
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