中国服务业在全球价值链上的角色研究：基于行业上游度的视角

钟惠芸

（闽南师范大学商学院，福建 漳州 363000）

一、引言

21世纪是全球价值链（Global Value Chain，GVC）蓬勃发展的世纪，各国的发展都离不开全球价值链的支撑。全球价值链的兴起和发展极大地改变了全球商品和服务生产的组织形式，生产过程高度碎片化，分散在多个国家进行，中间商品与中间服务沿着价值链不断地流转，多次重复跨越一国国界，这导致以商品和服务总值为统计口径的传统贸易统计体系高估了各个国家，尤其是处在价值链下游国家的出口规模［1-2］。在这种背景下，以增加值为统计口径的增加值贸易消除了总值贸易（Gross Trade）在新型国际分工体系下的统计幻象，通过剔除出口中的国外价值增值，增加值贸易还原了各经济体在全球价值链中的地位和贸易利得［3］。

服务业是全球价值链的黏合剂，紧紧围绕全球价值链的每一个环节提供中间服务，既有在企业上游提供的研发、设计服务，又有中下游的营销、运输、售后等配套服务，服务业是全球价值链的重要纽带，将特定产品生产企业分散的生产空间连接起来［4］。无论是服务价值链还是服务业发挥重要作用的商品价值链，价值链的参与度和价值链的攀升都依赖于有竞争力的服务业，服务业在全球价值链分工中所处的地位越来越成为衡量一国国际竞争力的重要指标［5］。

本文借鉴Antras等［6-7］以及Fally［8］构建行业上游度（Upstreamness）指数，运用世界投入产出数据库（World Input-Output Database，简称WIOD）来测算中国服务业整体及各分行业在全球生产价值链中的位置。在跨太平洋伙伴关系协议（TPP）推动亚太价值链重塑的过程中，本文的研究对于中国对接高标准国际规则，促进中国服务业价值链向上游移动、推进中国服务业进一步融入到全球价值链具有重要的理论价值与现实指导意义。

二、行业上游度指数的计算方法

行业上游度指数用来测算一国某行业产品在达到最终需求或最终消费之前还需要经历的生产阶段的数量［9］。根据 Antras等［6-7］和 Fally［8］，行业 i的上游度指数可表示为 Ui＝1+∑jbijUj，其中 Ui和 Uj分别表示行业i和行业j的上游度指数，bij表示行业i作为中间投入品销售到行业j的价值在行业i总产出价值中所占的比例，即bij＝aijYj／Yi。其中，aij表示生产1单位价值的行业j产品所需投入的行业i产品的价值，Yi和Yj分别表示行业i产品和行业j产品的总产出价值。很显然，Ui≥1，如果行业i的产品被直接用作最终消费品，则该产品的上游度指数等于1；如果行业i的产品被其他部门用作中间投入品，则上游度指数大于1。上游度指数越大意味着该行业更加专业化于生产和提供中间产品，该行业在全球价值链的分工地位就越高；上游度指数越小意味着该行业更加专业化于全球价值链的下游部分，产品多为最终产品，被直接用作最终消费。为了计算方便，Antras等以及Fally运用矩阵代数法对上游度指数计算公式进行了调整，得到U＝（I-B）-1μ，其中，U表示各行业上游度指数组成的列向量，B表示以bij＝aijYj／Yi为第（i，j）项元素的投入产出系数矩阵，μ为单位列向量。考虑到国际贸易对一国各行业上游度造成的影响，Antras等以及Fally将行业i的总产出减去了行业i的净出口，即利用 b＾ij＝aijYj／（Yi+Mi-Xi）替代了bij＝aijYj／Yi。

三、中国服务业整体行业上游度指数的测算及比较

2013年WIOD数据库发布了1995—2011年27个EU国家以及其他13个世界主要国家包括中国的投入产出关系，全球的投入产出关系形成了一个有机统一的整体，各国不同行业之间的投入产出关系可被观测。为了考察中国服务业整体行业参与全球价值链分工的程度，本文根据以上方法，基于WIOD数据库，测算了2000—2011年中国服务业整体行业的上游度指数，同时与制造业，农业、狩猎、林业以及渔业的上游度指数进行横向比较，测算及比较结果如图1所示。从图1可以看出，2000年以来，中国服务业整体行业的上游度指数与制造业，农业、狩猎、林业以及渔业的上游度指数都呈现出上升的变迁趋势，这表明中国无论是服务业，制造业，还是农业、狩猎、林业以及渔业参与全球价值链的程度都在不断深化。2000年以来，中国农业、狩猎、林业以及渔业上游化的趋势最为明显，从2000年的2.618 26上升为2011年的3.772 90，增速最快，高达44.10%，制造业上游度指数从2000年的3.336 22上升为2011年的4.277 71，增速为28.22%，服务业上游度指数从2000年的2.083 36上升为2011年的2.314 52，增速最慢，仅为11.10%。到2011年，中国服务业整体行业的上游度指数为2.314 52，低于农业、狩猎、林业以及渔业的上游度指数3.772 90和制造业的上游度指数4.277 71。

为了详尽地了解中国服务业在全球价值链中的位置，接下来本文选取2011年世界服务贸易总额前六名的美国、英国、德国、中国、日本、法国以及其他金砖四国——巴西、印度和俄罗斯共9个国家，来测算每个国家2000—2011年服务业整体行业的上游度指数变化趋势，测算及比较结果如图2所示。

从测算结果来看，截至2011年，中国服务业整体行业的上游度指数最高，为2.314 52；德国服务业整体行业的上游度指数第二高，2011年为2.129 18；英国服务业整体行业的上游度指数位居第三，2011年为1.905 40；法国服务业整体行业的上游度指数位居第四，2011年为1.903 77；俄罗斯服务业整体行业的上游度指数位居第五，2011年为1.881 28；印度服务业整体行业的上游度指数位居第六，2011年为1.782 93；日本服务业整体行业的上游度指数位居第七，2011年为1.708 56；美国服务业整体行业的上游度指数位居第八，2011年为1.657 39；巴西服务业整体行业的上游度指数最小，2011年为1.643 50。

图1 2000—2011年中国服务业整体行业的上游度指数

图2 2000—2011年9国服务业整体行业的上游度指数变化趋势及比较

四、中国服务业分行业上游度指数的测算及比较

为了更细致地描述中国服务业上游度的变迁趋势，接下来本文基于WIOD数据库中国投入产出表计算了2000—2011年中国服务业18个分行业的上游度指数，同时与金砖四国其他三个国家巴西、印度和俄罗斯2011年服务业分行业的测算结果进行比较，结果如表1和表2所示。

从测算结果来看，2000—2011年，中国服务业分行业上游度指数平均值最高的是空运，为1.888 39，然后依次是其他支持及辅助运输活动、旅行社活动，上游度平均值为1.745 24，机动车销售及维修、燃料销售上游度平均值为1.719 74，金融中介上游度平均值为1.583 95，住宿和餐饮业上游度平均值为1.546 67，邮政与电信上游度平均值为1.510 72，机器设备租赁及其他商务活动上游度平均值为1.486 18，其他社区服务、社会及个人服务上游度平均值为1.451 02，内陆运输上游度平均值为1.474 48，水运上游度平均值为1.403 68；上游度指数较低的依次是：房地产活动上游度平均值为1.268 16，除机动车外的零售贸易、家庭物品维修上游度平均值为1.266 25，除机动车外的批发贸易及佣金贸易上游度平均值为1.262 92，有雇工的私人住户上游度平均值为1.198 00，教育上游度平均值为1.079 32，建筑上游度平均值为1.048 96，健康及社会保障活动上游度平均值为1.048 955；上游度指数最低的是公共管理与国防、社会保障活动，上游度平均值为1.006 82。

表2汇总了金砖四国服务业18个分行业的上游度指数测算结果，从中可以发现，四个国家内部各服务业分行业的上游度指数的差别较为明显，从而也说明了不同行业在国际分工体系中的地位有所差别。具体测算结果显示，巴西、俄罗斯、印度和中国18个服务业分行业的上游度指数分别位于［1，1.580 22］［1，1.904 54］［1，8.285 44］及［1.009 02，1.748 81］的区间内，其中巴西、俄罗斯上游度指数最低者均为有雇工的私人住户，最高者均为邮政与电信；印度上游度指数最低者为有雇工的私人住户，最高者为健康及社会保障活动；中国上游度指数最低者为公共管理与国防、社会保障活动，最高者为空运。可见，巴西服务业分行业间上游度差异最小，产业相对集中度较大，而印度服务业分行业间上游度差异最大，产业上游度的跨度较大。

表1 2000—2011年中国服务业各分行业的上游度指数

表2 2011年金砖四国服务业各分行业的上游度指数

根据行业上游度指数数值的大小，笔者将行业上游度指数大于等于1.5的统称为相对上游行业（relatively upstream industry），而上游度指数低于1.5的则统称为相对下游行业（relatively downstream industry），这样的处理仅出于方便横、纵向比较的考虑，实际上行业处于分工体系中的上游或是下游，学术界在数值上并没有明确的界定。就2011年的测算结果来看，各个国家处于相对上、下游的行业数目不一。具体而言，在巴西18个行业的分工地位中，相对上游阶段的行业有7个，分别是内陆运输，水运，空运，其他支持及辅助运输活动、旅行社活动，邮政与电信，机器设备租赁及其他商务活动，其他社区服务、社会及个人服务。在俄罗斯18个行业的分工地位中，相对上游阶段的行业有2个，分别是邮政与电信，机器设备租赁及其他商务活动。在印度18个行业的分工地位中，相对上游阶段的行业有11个，分别是机动车销售及维修、燃料销售，除机动车外的批发贸易及佣金贸易，住宿和餐饮业，水运，空运，其他支持及辅助运输活动、旅行社活动，邮政与电信，金融中介，房地产活动，健康及社会保障活动，其他社区服务、社会及个人服务。在中国18个行业的分工地位中，相对上游阶段的行业有9个，分别是机动车销售及维修、燃料销售，住宿和餐饮业，内陆运输，空运，其他支持及辅助运输活动、旅行社活动，邮政与电信，金融中介，机器设备租赁及其他商务活动，其他社区服务、社会及个人服务。

五、结论和政策建议

（一）结论

通过构建行业上游度指数并测算中国服务业整体及各分行业的上游度指数，可以看出，2000年以来，中国服务业整体行业的上游度指数与制造业，农业、狩猎、林业以及渔业的上游度指数都呈现出上升的趋势，但截止到2011年，中国服务业整体行业的上游度指数依然低于农业、狩猎、林业以及渔业的上游度指数和制造业的上游度指数。研究同时发现，2000—2011年，中国服务业上游度指数在9国（世界服务贸易总额前六名的美国、英国、德国、中国、日本、法国以及其他金砖四国——巴西、印度和俄罗斯）中最高，处于相对领先地位。研究还发现，在18个服务业分行业的分工地位中，中国处于相对上游阶段的行业有9个，巴西处于相对上游阶段的行业有7个，俄罗斯处于相对上游阶段的行业有2个，而印度的发展强劲，处于相对上游阶段的行业有11个，并且印度的不少行业紧跟中国，尤其在机动车销售及维修、燃料销售，住宿和餐饮业，其他支持及辅助运输活动、旅行社活动，邮政与电信，房地产活动，健康及社会保障活动方面都比中国有较大优势。

（二）政策建议

在全球价值链背景下，国际分工正从过去产业间完整产品的生产分工向产品内部的零部件生产、产品增值过程分工和产品生产环节分工等分工方式发展，国家和企业都成为了全球价值链的参与者、行动者。当下全球服务贸易发展势头迅猛，一国的经济技术实力和竞争力越来越体现在服务业之上，因此，提高我国服务业在全球价值链分工中的地位刻不容缓。

首先，加大对新兴服务业的政策倾斜。中国机动车销售及维修、燃料销售，金融中介、机器设备租赁及其他商务活动等已经处于相对上游阶段，并有继续上升的趋势，这与我国“走出去”发展战略的实施以及跨国公司的迅速发展是密不可分的。但是，我国新兴服务贸易的开放程度还不够大，对商业存在、自然人流动等服务贸易形式的限制仍然比较多，未来我国政府应加大对这些新兴服务业的政策倾斜力度，采取简化手续、降低壁垒等措施扩大其开放程度，给予技术先进型服务企业更优惠的税收激励政策，从而继续保持这些新兴服务业全球价值链地位上升的优势，以它们的快速发展带动整个服务贸易体系的快速发展。

其次，实施服务行业投资差异化战略。合理引导外商直接投资流向住宿和餐饮业，内陆运输，空运，旅行社活动，邮政与电信等传统服务行业，充分发挥外商直接投资带来的技术溢出效应，在竞争和学习中实现技术升级和产业结构高级化，从而推动我国传统服务行业向价值链高端攀升。

最后，加大科研经费投入，增强自主创新能力，提高知识技术密集型服务贸易的比重，实现服务企业内部结构升级。强化服务业各分行业比较优势的培育，实现服务业内部横向升级和交叉升级，以提升服务业在全球价值链的位置。

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