关于新零售背景下智慧物流发展情况的文献综述

2018-05-29 09:14刘晗佳
成长·读写月刊 2018年4期
关键词:智慧物流生鲜农产品新零售

刘晗佳

【摘 要】电商经历野蛮增长后,遭遇流量与体验缺失的双层天花板,线上红利消失,新零售应运而生。智慧物流符合时代现代物流业发展的自动化、网络化、可视化、实时化、跟踪与智能控制的发展新趋势。本文总结了在新零售背景下智慧物流的发展现状、主要应用领域和存在的问题。

【关键词】新零售;智慧物流;跨境电商;生鲜农产品

一、引言

新零售即是以消费者体验为中心的数据驱动泛零售形态,线下与线上零售深度结合,其特色是线上发现需求,传播品牌,通过用户行为数据持续优化精细化企业运营的同时,注重线下体验和沟通。换言之,新零售模式与O2O相关甚密。智慧物流是指利用物聯网、云计算、大数据等新一代信息技术,使物流各个环节具有系统感知、全面学习与分析、自动化解决问题等功能,涉及智慧仓储,智慧运输,智慧装卸、搬运、包装,智慧配送,智慧供应链等方面。在新零售背景下,智慧物流该如何发展并应用。以此为基础进行的研究浩如烟海,本篇综述将从新零售背景下尤其是电商方面,对智慧物流的发展状况做出总结。

二、智慧物流发展现状

高飞(2017)提到物流园区是“智慧物流”运行的中枢,“智慧物流”发展和未来“智慧物流”系统的运行,都必须依赖“智慧化”的物流园区,所以企业应始终抓住这个切入点。事实上,各大电商都在建立属于自己的智慧物流基地,可谓一片燎原之势。截至 2016年3月31日,京东已经运营209个大型仓库,6个“亚洲一号”智能物流中心已经投入使用。中国邮政速递物流作为中国快递行业的国家队,同样积极落实国家“互联网+”发展战略,依托目前拥有29架自主航空机队的中国邮政航空公司,优质民航线路、干线冷链专线等优质资源,跟进主动跟单、快速理赔等个性化服务,打造专注生鲜类农副产品的EMS“极速鲜”平台。作为亚洲第一、世界前三的智慧物流基地——“南京雨花物流基地(苏宁云仓),更是在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化水平方面,都打破了亚洲物流行业的记录。传统仓配体系已经不能满足时代的需求,在后电商时代,电商仓储、城乡配送、大件物流、智慧化物流等都将成为物流发展的重点。

三、智慧物流的应用领域

(一)跨境电商

跨境电子商务被誉为“空中丝绸之路”,有助于一带一路区域内的国家和地区资源整合,打通商贸和物流环节,加强域内经贸交流和发展,是一带一路中极其重要的经济增长点。李晶、夏天娇(2017)从构建跨境电子商务智慧物流系统的意义为着手点,认为高效可靠的跨境物流是国际贸易和跨境电子商务可持续化的重要保障,智慧物流带来的效率提升将会在一带一路战略中发挥重要作用。另一方面,为积极响应国家“一带一路”战略,2017 年丝博会暨第 21 届西洽会上,陕煤化集团与临潼区政府签署项目合作意向协议,拟建设西部最大的智慧物流园区———陕煤化智慧物流园区,占地面积 2300 亩,重点打造跨境贸易服务、工业品物流服务、商贸物流服务、增值服务四大产业功能板块。这一战略布局,将给跨境电商项目带来的新发展方向。王菲(2017)在上述背景下从工商管理角度提出了跨境电商项目运营方法,智慧物流与跨境电商结合之后,运用供应链金融手段,整合跨境电商资源,可以更上一层高度。

(二)生鲜农产品

生鲜农产品因为易腐坏难运输的特点制约着其销路的拓广,冷链运输可以延长生鲜的保质期,是运输生鲜的最佳方式。据统计,我国目前生鲜电商市场渗透率仅为1%,且美国80%的生鲜产品是用冷链运输,我国仅为20%。高琢淇(2016)通过分析冷链物流落后的原因,给出推进冷链物流技术与设备的发展的意见,必须依托现代的技术更新冷藏设施,培育人才并发展第三方冷链物流企业。影响生鲜农产品电商销路的另一个重要方面是仓储。吴安波(2017)探讨了电商环境下生鲜农产品仓储配送模式,认为我国农业生产缺乏集约性,生鲜农产品质量安全难以保证。需要不断提升完善生鲜农产品供应链仓储配送管理,多种模式齐发展,达到仓储管理现代化和标准化、仓库间的信息共享,才能发展起电商生鲜市场。仓储智能化也是智慧物流终端设施的一部分,何玲辉(2015)在基于农产品电子商务的杭州智慧物流体系构建策略中也提出首先要解决货物存放问题,建立适度的智慧化仓储管理系统,能利用二维码、无线射频识别(RFID)等感知技术进行高效录入数据并提升物品拣选、传送、识别等设备的自动化水平,以使得生鲜农产品保质保量地送到广大消费者餐桌上。

四、智慧物流现存的主要问题和解决方法

(一)未构成完整网络体系

大的电商企业在走自建物流之路,中小企业没有实力,而第三方物流又各自为政,缺少交流。杨亚西(2017)指出这种局面除了造成资源的重复和浪费,增加成本,降低效率之外,还会引起交通拥堵、环境污染等一系列问题,无法形成良好的生态圈。胡陈茗(2017)认为物流行业应对市场进行有效地规范,结合现代化信息技术,构建一体化、多功能化的物流网络,实现物流的信息化发展。与此同时,物流行业还应在发展中完善配套的基础设施,转变运营观念,通过集约化的运营方式来实现资源整合,提高配送效率,降低成本。

(二)末端配送出现问题

“最后一公里”问题一直是物流的难题,虽然企业运用新技术对电商末端配送进行了改善,智慧物流在其的应用任有诸多问题。杨亚西(2017)指出端配送成本占整个物流成本的 30%以上,成本高昂。效率的低下和服务质量差成为被投诉的主要原因,可利用物联网、云计算、大数据等技术从车辆路径、可视化配送、智慧分析三方面对现有电子商务末端配送进行优化,充分发挥智慧物流时代的优势。

(三)智慧物流人才匮乏

上海、深圳等地的调查表明,我国物流从业人员的学历偏低,59% 以上的人员为高中及以下学历,专科以上学历的占 22% 左右,有过大学物流专业学习的人数更少。对电商智慧物流人才的培养更是刚刚起步,与市场需求形成巨大缺口。必须提高高校对物流专业人才的培养,依靠国家政策扶持,能够有源源不断的后备人才。

五、结语

在新零售背景下,智慧物流作为连接线上与线下的枢纽将发挥重要作用。各电商平台抢占市场、研发技术,顺应历史潮流,也符合我国现代物流业发展的自动化、网络化、可视化、实时化、跟踪与智能控制的发展新趋势。智慧物流主要应用在跨境电商和生鲜农产品两块领域,通过建设物流实时感知系统、智能化仓储系统、用户智能服务系统等可以解决现存的成本高、效率低、服务差的问题。总的来说,未来还需继续开发技术,完善智慧物流系统,实现可持续发展。

参考文献:

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