张真真
摘 要:在我国公路工程施工中,施工机械设备的管理始终处于一种不容易被重视的尴尬状况,我们姑且称之为粗放型的管理。公路施工单位往往最关心的是成本花费与质量控制,却忽视了机械设备管理状况的优劣对上述两项的影响,而这种影响恰恰是至关重要的。这里所说的机械设备管理,主要是指对设备的购置、调度、分配、使用、养护、维修。因为在科学技术高度发展的今天,公路工程施工从上世纪70年代依靠人工为主的状况已经逐步转化为依靠机械设备为主,大量的不同种类的工程机械投入到公路工程施工中,使得我们必须对其进行科学的管理,这样才能让施工效率的提高程度能够达到或者超过我们的预期,所以我们有必要研究公路工程中机械的使用与管理,通过实际应用状况的调研,将先进的管理经验与科学技术有机地结合起来,力求形成一套行之有效的机械设备管理模式,为我国公路建设的飞速发展打下坚实的基础。
关键词:工路工程;机械设备;使用;管理
1 前言
随着高等级公路建设的不断发展,对筑路机械的要求也越来越高,机械设备的高效管理是决定工程质量和工程效益的必要条件,因此加强工程机械设备的管理,做到科学管理,合理使用,及时保养,视情维修,经济核算,以更好的为公路工程建设服务,取得设备管理的最佳经济效益。本文通过公路工程设备管理的分析,针对存在的问题提出自己的一些看法。
2 设备使用管理存在的问题
招投标制和项目部制是市场经济条件下公路建设市场发展的产物,项目部属非常设机构,因此决定了机械设备的管理存在诸多问题。
2.1 施工设备不配套
工程中标后组建项目部,从各项目部抽调的机械设备大多是技术状态较差,投入新的公路工程难免影响工程进度和质量。而一些公路工程所需大型或特殊的设备不到位,设备不配套同样是个棘手的问题。
2.2 项目部设备管理短期行为严重
项目部所追求的是工程质量,工程进度和效益。对机械的使用自然是越快越好,但由于受各种外界因素的影响,不得不加班加点,长时间超负荷工作,这种“重管理,轻使用”的行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。而对于施工过程中发生故障的机械,尤其大型机械,项目部都不愿承担高额的维修费用,而仅由一个项目部承担也不尽合理。
2.3 机械管理与生产管理存在矛盾
项目部主要以路桥技术人员组成,机械管理人员往往不在项目部或不是项目部重要組成人员,而生产管理人员作为机械使用管理的门外汉,对机械的正确使用、定期保养等知识可想而知,而操作手对施工技术所知甚少,往往处于施工被动或受支配地位,这样机械管理被大大削弱。
3 加强公路施工机械设备管理的措施
3.1 施工机械的选择方法
3.1.1 根据公路建设项目作业内选择施工机械
以路基工程施工为例,路基工程作业内容包括土石方挖掘、铲运、填筑、压实、修整及挖沟等基本内容,以及伐树除根、松土、爆破、表层清理和处置等辅助作业,每种作业可根据工程类别选择机械与设备。
3.1.2 根据运输距离和道路情况选择施工机械
在沥青路面施工中,为保证沥青混合料摊铺工序所需温度(≥110℃)和压实工序所需温度(≥90℃),自卸车运输沥青混合料的距离不宜超过30km。在路基工程施工中,选择施工机械时应考虑运输机械的经济运距和道路条件。所谓经济运距,是指机械施工时较为经济的范围。道路条件是指道路的类别、路况、坡度和路面阻力等。
3.1.3 根据土质选择施工机械
在路基工程施工中,土壤是施工机械作业的主要对象,其性质和状态直接关系到施工机械的作业质量、作业效率和成本,因此土质是选择施工机械的重要根据之一。根据土壤性质和状态,我公司可供选择的土方施工机械有推土机、装载机、平地机、挖掘机等,压实机械有光面压路机、轮胎压路机、振动压路机等。
3.2 管理专业化
3.2.1 集中对机械设备进行整体管理
现在我国公路工程涵盖的各种情况交织在一起,复杂多变,随着工程施工的主观条件与客观条件的不同,所采用的施工方法与工艺也是不同的,由此决定了参与施工的工程机械设备的种类、数量、功能也是各不相同的。面对这一系列施工过程中所产生的实际问题,应当有机地结合招投标制度与项目部制度,成立专门的工程机械负责单位,对所有机械设备进行合理的购置与调度,在统一中把握特殊,在特殊中体现统一,使得所有满足工程施工要求的机械设备都能及时地到位。然后再根据工程施工的具体情况,合理地分配各个机械设备的使用,统筹全局,使得所有机械设备资源能够得到最优化的配置。
3.2.2 施工过程中的机械管理
所有工程机械设备必须登记造册,机械设备的“身份证”应该记录详尽,包括设备名称、规格型号、制造厂家、使用年限、额定功率等情况。机械设备的使用说明书、保养说明书、维修说明书,应当妥善保管,以备不时之需。操作员必须严格按照操作规程操作机械,随时注意机械设备的状态是否正常,能够及时地排除可以现场排除的各种隐患,避免机械设备的超负荷运转或者在其它不正常情况下工作。
3.3 维护科学化
3.3.1 预防检查日常化
实践证明,设备的大多数故障如能在日常检查中早期发现并采取措施,就能及时有效地防止突发故障的发生。为此要做好设备的预防检查,可由日常维护和巡检两个环节组成,日常维护由机械操作手来完成,主要内容就是“十字作业法”贯彻机械设备的整个进行过程,直到停机下班。巡检的工作由修理人员来做。项目部根据每个工地的实际情况,把所运行的设备具体责任到人,设立机械综检日志,并把每台设备的巡检情况与当月该设备的运 行及维修情况对照,对维修人员进行经济上的奖励或惩罚。
3.3.2 设备维护科学化
机械设备的科学合理维护是完好率、利用率、工作效率的根本保证。设备维护应严格按照设备使用说明书的要求科学的进行,避免盲目维护带来的危害。比如公路施工现场出现的润滑用油更换时不讲牌号、更换的周期不按时等不科学的作法,虽然其后果不会立即显现出来,但却严重影响设备的有效使用寿命,也给突发性故障埋下了隐患。
3.3.3 专业检修定期化
机械设备的定期检查是制定维修计划的一个重要组成部分。目前,施工机械设备故障检修大多是维修工靠经验来判断,进行解体——更换配件——再组装的工艺流程,这种作业方法及时、方便、但也造成故障判断失误率高,返修率高等缺点。应通过必要的仪器设备来测定机械设备的技术状况、劣化程度,确定机器的性能,决定其修理的内容和时间。特别是目前公路工程施工中的机械设备配套化、设备来源多元化、设备结构复杂化等情况越来越多,专业化的定期检查和定项修理就愈发显得重要。
4 总结
只要我们针对实际的情况做出合理的规划与安排,准备周全,态度端正,注重细节,始终以先进的、科学的理论指导实践,必然就会形成一套正确的公路工程机械设备管理模式,提高工程施工的效率和质量,极大地促进我国公路建设发展,为社会主义现代化建设提供强大的动力。
参考文献:
[1] 崔巍.筑路机械的使用与管理浅析[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(8).
[2] 王海龙,张华.浅谈加强公路施工机械设备的管理[J].黑龙江科技信息,2011(7).