本报讯近日,中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VeMcle Inventory AlertIndex)。今年3月份,我国汽车经销商库存预警指数为52.1%,环比下降0.2个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
3月份,市场相较2月有所回暖,市场需求和销量较2月有所提升,但是3月进人一季度末时,经销商进车任务量增加,库存压力加大。伴随北方天气转暖,进店客户增加;部分地区有春季车展,对当地需求起到刺激作用;经销商促销活动增加,对销售量也起到促进作用;部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率降低。
进入第一季度末,经销商进车任务量增加,库存压力增加;为清库存降价售车,部分经销商裸车销售亏损,出现价格倒挂现象,经销商利润降低。
从分指数情况看,调查显示,市场需求指数和销量指数较2月均有所回升,库存指数较2月大幅上升。从区域指数情况看,3月份全国总指数为52.1%,北区指数为50.2%,西区指数为56.6%,南區指数为49.0%,东区指数为50.8%。3月份,北区、东区、南区指数环比下降,西区指数环比上升。从分品牌类型指数看,今年3月,合资品牌指数和进口豪华品牌指数较2月有所回落,自主品牌指数较2月有所上升。
据调查,经销商预计4月市场需求与3月基本持平;部分地区由于天气转暖及邻近五一假期的原因,销量会有所回升;4月部分地区进入农忙季,农村消费者到店降低;考虑到清明节假日,部分地区消费者受传统观念影响或将不在4月购车。中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理h生预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
据了解,本月的经销商库存调查对象主要是2016年度中国汽车流通行业百强经销商集团,覆盖全国大部分省份的1000多家4s店,并具有广泛的品牌覆盖面,涵盖国内市场上主要量产销售的进口、合资、自主汽车品牌55个。汽车经销商库存预警指数调查旨在把握市场脉搏,通过对全国各品牌气车经销商库存状况调查,及时掌握行业总体状况,预测未来市场趋势;辅助调控决策,通过了解经销商库存变动,为相关部门制定调控措施提供精准的信息;监控运营风险,及时反映汽车市场产销波动,为厂家合理安排生产计划,为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。