廖星 石兆
冷链物流作为整个快速发展的中国物流体系的一员,也在飞速的发展着。在2017年双11活动中,仅阿里巴巴旗下的天猫生鲜频道在短短的四个小时内就将270万只加拿大北极甜虾以及160万只阿根廷红虾销售一空。京东生鲜海产频道更是打破了自己以往的记录,一天之内就卖出了近1万吨的生鲜产品,较去年的增幅同比增长220%。这巨大销售导致的就是冷链物流行业快速发展,从中国电子商务研究中心最新发布的《2017年中国网络零售市场数据监测报告》可以看出,中国生鲜电商交易规模在2017年上半年就已经达到了851.4亿元,全年更是有望突破1600亿元大关。这巨大的市场必须有一个运输完善,安全可靠的冷链物流体系的支撑,要有大量冷链物流相关人才的支撑。
一、湖南省冷链物流人才需求现状分析
物流产业随着电子商务的蓬勃发展而日新月异。但是冷链物流在湖南省的发展步伐并不能跟住市场的脚步,仍然是以食品和农产品为主,而靠冷链物流来运输医药及化工产品份额较少,在全国冷链物流发展中依然处于中下游水平。各个物流企业竞争激烈,市场损耗大,不能进行行业内部的沟通协作,规模效应不够明显,企业效益不高。
飞速发展的物流行业每年提供130万工作岗位,而我国每年物流专业院校毕业的学生只有20万左右,巨量的人才的供需差异成为了目前我国物流产业发展的制约瓶颈。而作为物流产业下一细分产品的冷链物流,其对口的物流人才更是少之又少,完全不能供应市场的需求。在现有的湖南物流高校中,其研究方向也主要面向物流制造,第三方物流以及企业物流等方向,教师们所教授的课程也是一物流课程的通用基础课程为主,缺少针对冷链物流等专业化程度更高的课程。湖南省大多数冷链物流公司在进行招聘时并没有对应聘人员提出需要具有冷链物流从业经验,在对求职类网站的职位统计可以看出,市场精确定位冷链物流专门人才和物流人才之间的比例为1:100。导致这一现象的原因,并不是冷链行业的物流企业不想引进相关的人才,而是目前市面上的专业型人才过于稀缺,使企业不得不降低自己的招聘门槛。冷链行业除了专业化的人才之外,一线基层操作人员以及运营管理人员也非常稀缺。一线操作人员从事着冷链物流行业的关键性工作,并且往往需要员工一人身兼多职,运输、仓储、包装、配送都需要基层操作人员来完成,这就对操作人员的业务处理能力和协调配合能力提出了要求。运营管理人员顾名思义就是对整个冷链物流环节进行整体的掌握,运营人员因此必须要具备相当丰富的冷链物流方面的有关知识,才能够管理比常温物流项目更具有难度的冷链物流。
二、湖南省冷链物流人才市场存在的主要问题
(一)从业人员缺乏专业知识
目前,冷链物流行业中的一线基层操作人员的现状较为严峻,不仅人数较少,人员的综合素质也有待加强,很多员工都是未经过专门的培训,就从其他的岗位上转行过来,员工本身对于冷链物流的相关知识并不清楚,也没有相关工作经验,企业往往因为自身资金问题,压缩生产成本,对招聘的员工不进行岗前培训。使得基层物流操作人员不能够规范的进行冷链物流的各项操作,增加了冷链物流的运输难度,出现许多不必要的问题,增加了企业成本。冷链物流由于自身行业的要求,从业人员必须要具备复合型知识结构,既要知道制冷剂的种类和工作原理,也要掌握一些基础的电学和机械方面的知识,便于更好操作仪器,维护设备。因为现阶段冷链运输的主要产品以农产品为主,从业人员对农产品的预冷和养护也要有所了解;此外还需要了解仓储管理等方面的知识。显然,目前湖南乃至全国的冷链物流行业的一线基层操作人员能够达到要求的人数并不多。
(二)缺乏专业管理人才
管理人才选拔方式一般有两种,第一中是企业从内部人员中进行选拔,通过这种选拔方式选拔出来的管理人员,对于企业内部环境非常熟悉,能够迅速的投入企业工作当中去。但从内部选拔出来的管理人员,往往只掌握其工作领域之前的相关知识,缺乏综合能力,企业也会往往忽略管理人员综合能力不足的问题,不进行相关培训。第二种选拔管理人才方式,则是企业从企业外部进行管理人员招聘,这种方式能够有效保证管理人员的水平,招聘的管理人员基本都有较高的综合能力。但招聘的外部管理人员对企业内部情况不熟悉,工作需要一定的适应时间,并且招聘成本大,难度高。
(三)企业与学校培养缺乏有效互动
物流及相关高校是冷链物流行业人才培养的主要基地,但是很多学校办学时间短,科研经费少,师资力量不合格。教学方式落后,不注重实际教学与理论教学相结合,导致学生的实际水平偏低,专业知识技能较差。虽然学生也到相关物流企业进行实习,但实习过程过于形式,实习企业也有许多顾虑,让学生接触其所拥有的核心冷链技术。导致物流专业的毕业生出来后仍然需要接受岗前培训,无法快速进入相应的岗位。
三、湖南省冷链物流人才供需问题应对策略
(一)加强政府引导
制约湖南省农产品冷链发展的主要原因,是湖南起步较晚的冷链技术以及较少的专业冷链技术人员。要想建立符合湖南省实际的冷链体系,培养相关人才,必须借助政府的帮忙,政府需发挥自身的引导作用,为冷链行业提供明确的发展方向,并出台相关政策予以扶持。要结合实际情况,制定发展规划,并且规划必须要考虑中长期目标,不能只顾眼前,还要为未来打好基础。
政府还要对冷链物流行业的人才培养提供支持,与高校一起发展冷链物流教育,有关部门大力宣传和提倡高校对于冷链物流行业的关注,重视冷链物流的相关研究。帮助企业与高校建立起生产与教学之间的联系,使最新的研究成果运用到实际生产生活中去。学校还须细分学生的研究方向,满足冷链企业各个专业的人才需求。企业也可以提供自己的高级技术人才到学校中开展冷链技术的讲座,来提高学生的知识水平。
(二)创新人才培养模式
只有通过有关物流高校等专业教育机构对学生进行专业的冷链培养,才能够从根本上解决湖南省冷链物流行业人才缺乏的现状。高校要从传统的教育体系中开拓出自己的办学特色。冷链专业的教育要以市场需求来定制教学规划,市场缺乏的那个方面的人才,急需哪个专业的人才,学校就教市场所需的人才。高校可以通过引进国内外的专业人才,或者和冷链企业进行校企合作,来提升自己的师资力量。要利用社会资源进行产学研用四位一体的教育格局,不断创新,建立合作平台,来加强校企之间的联系。共同建立科研团队,签订有关的合作协议,发挥企业和学校的各自优势,实现优势互补,互惠互利。
(三)加强企业员工培训
通过借鉴国外冷链物流行业的有关经验,冷链企业获取人才最主要的途径还是从自身出发,培训自身的企业员工来满足企业的人才缺口。国内的冷链企业要大力加强对企业现有员工的培训,通过再教育、再培訓,来提高员工的技术水平和综合能力。对于员工的培养企业可以通过两种方式实现:首先要提升企业员工对冷链理论的认识以及进行规范的操作流程培训,自身的培训能力不够的企业,可以通过校企合作,请物流院校的有关老师进行现场教学,帮助员工有效法人掌握自身工作的规范流程。第二,充分发挥企业现有员工的优势,以老带新,让新员工进行跟班操作,在经验丰富的老员工的代领下逐步掌握工作要点,了解工作流程。第三,企业要为员工制定符合其实际的职业规划,调动起工作积极性,提高员工自身的学习兴趣,提升自己的工作能力。(作者单位为长沙商贸旅游职业技术学院)
基金项目:2016年度湖南省教育厅科学研究课题“新常态下服务“两型”农业的湖南省农产品冷链物流业发展问题与对策研究”(课题编号16C0108)。