欧盟:起诉六成员国排放超标

2018-05-14 14:06
新能源汽车报 2018年20期
关键词:欧洲法院欧委会欧盟委员会

本报讯 欧盟委员会日前将欧盟内部6个未能遵守空气质量法规的成员国诉至欧洲法院,包括法国、德国等均在起诉名单之列。

欧委会在起诉书中指责法、德等国二氧化氮水平已達到现行指标的两倍,严重超出欧盟标准。

面对来自欧盟的“点名批评”,法国政府承诺将“加速努力”改变现状,并将采取切实措施改善空气质量。

据法国媒体报道,此次遭到欧盟委员会起诉的6个成员国分别是法国、德国、英国、意大利、匈牙利和罗马尼亚,其中法、德、英是由于汽车尾气超标,意、匈、罗则是因为高浓度PM10颗粒物超标。

法国《回声报》报道称,欧委会早在十多年前就启动了相关减排措施,曾多次对违反欧盟规章的成员国发出警告,敦促相关国家尽快就气体违规排放采取措施,此次更是以直接起诉至欧洲法院的方式给予上述国家“最严厉的惩罚”。

欧盟负责环境事务的委员卡尔曼努·维拉表示:“我们已经等了很久,不能再等下去了。我们不接受那些可能要拖到2020年甚至2025年才采取措施遵守规则的行动方案。”

今年1月份,欧盟曾就相关议题对包括法国在内的部分成员国给予警告,法国也随后向欧委会提交了针对国内14个污染最严重区域的特别行动方案,但该方案仍被指“力度不足”。

面对严峻的污染形势,欧盟希望通过尽快推广新标准进一步加强空气污染治理,并将重点放在解决重型车辆的污染排放方面,希望在2025年前将重型货车的排放量减少15%,在2030年前减少30%。

对此,欧委会气候专员米盖尔·阿里亚斯·卡涅特表示,欧盟未来将推进相关行业在更新重型货车技术方面取得进展,包括推动空气动力学、轮胎及电池质量等方面的研发工作,并将逐步制定相关行业的欧盟标准。卡涅特称:“这些新标准将为欧洲工业巩固在创新技术上的领导地位创造机遇。”

有欧委会官员表示,当前重型货车仅占欧洲车辆的5%,但其排放量已达到欧洲二氧化碳排放总量的20%,所有行业部门都应该为实现《巴黎协定》的气候承诺作出应有的贡献。

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