摘 要:机车作为运输的重要力量,需要在其运用效率方面予以高度重视,通过多种措施提升其运用效率不仅能够能够真正促进我国运输业的发展,更加能够让我国的经济建设走上稳步发展的轨道。基于此,本文就提高机车运用效率的策略进行分析研究,希望可以为机车的高效运用提供借鉴。
关键词:机车运用;效率提升;重要意义;提升路径
机车运行过程中所涉及的内容众多,诸如列车运行、调度等都是其重要运用内容。这就让其在运用过程中极容易造成运行时间浪费、使用效率低下的问题。为了更好地发挥机车运行意义,更好地提升运输和生产质量,探究其运用效率提升路径就显得极为重要。
一、提高机车运用效率的重要意义
通过研究机车运行效率所存在的问题,能够着手于机车运行有关问题重点开展有关分析工作,对于我国汽车运行效率所存在的共性与客观表现出来的现实问题能够进一步发现。通过机车运行效率的提高,在归纳有关机车运行指导观念思想的同时,能够开展相关提炼工作,能够对实际运营成本费用进行控制,有助于提高运输效率,进一步促进行業经营质量、改进活动开展效能,实现客货运服务质量升级,有助于机车运转策略优化活动的开展,进一步探索与研究机车运转策略,确保实现机车运转策略的最优化。
从我国铁路运输的宏观角度出发,机车运用效率方面所存在的问题具有一定的典型性与代表性,同时也具备一定的个体特殊性。通过提高机车运用效率,有助于问题源头分析工作的顺利开展,在对问题进行分析的过程中,以及在制定有关方案策略的过程中,都能够从微观角度出发,尤其是在机车运行管理工作开展过程中,有助于制定相关制度,进一步确定有关策略方案,在提高机务段工作效率的同时,也能够实现服务能力与水平的提升。
二、提高机车运用效率的路径
(一)明确机车运用效率指标
第一,关于机车台日产量方面,在机车运用效率考核指标中,机车台日产量居于非常重要的地位。主要是通过流动效率与牵引功率利用程度,来对机车运用的具体情形作出反映。
第二,就机车全周转时间方面来看,通过机车全周转时间,能够真实地将机车运用效率反映出来。在周转区段不发生变化的情况下,要想实现机车运用效率的显著提升,应当想方设法对机车全周转时间予以减少。
第三,关于机车日车公里方面,主要是从固定不变的时间来进行考量的,在对机车流动速度进行反映的过程中,通过机车行走路程数的多少来完成。
第四,关于机车平均牵引总重,关于机车牵引功率的考核方面,主要通过机车平均牵引总重来完成,关于机车运用效率的评判方面,主要有牵引功率的利用程度来决定。
通过以上几个方面的效率指标认定,能够对机车的运用情况予以跟进,并根据相应指标来进行运用调整,从而达到其高效运用的目的。
(二)缩短机车全周转时间
第一,促进行驶速度的提升,注重对中途停留以及停车时间予以缩减。首先,应当确保车站组织与指挥工作的科学性和合理性,只有这样才能有效减少机车在站停留时间。其次,应当确保铁路调度指挥工作的科学性与合理性,铁路运输调动起加一定的中枢影响作用,对铁路运输工作的开展具有非常重要的作用。在一定程度上,调度指令发出的时间决定着机车停留或等待的时间浪费的时间。再者,应当对相关乘务员开展专业培训工作,确保乘务员操作水平能够得到提升,使机车自身处于良好状态之中,确保列车运输工作的正常开展。
第二,在最大程度上,确保本段列车停留时间能够得到减少。首先,应当建立合理的作业完成方式,科学安排机车检查时间。其次,应当确保机车准备方案的科学性、合理性、综合性以及系统性,在节约时间的同时,使机车质量的可靠性得到充分保证。再者,应当进一步强化开展机车在段内组织作业工作,确保机车在库内行走时间能够得到有效减少。此外,认真开展机车检查与维修工作,确保检测检查与维修工作的水平与效率,得到显著提升,有效降低机器故障与临时维修情况的发生,促使机车在段的非作业停留时间,能够得到有效缩减。
第三,为了防止机车在站外等待与停留时间过长,也应当不断加强与相邻站点的的交流与沟通,确保工作能够协调顺利开展。
(三)机车使用应合理
第一,应当进一步对实际的运输任务量进行确定,一旦确定相关任务量,应当依据相关任务量,科学开展机车分配工作,确保所运用的机车数量,使其处于合理范围之中,在确保任务顺利完成的基础上,应当在最大程度上确保机车数量的缩减,相关人员必须认识到所运用的机车数量越多,机车平均工作量就会越低,机车运用效率自然而然也就越低。
第二,要想将机车的运用效率充分发挥出来,可以通过机车台日产量增加的方式方法来进行。关于增加机车台日产量的方式方法包括的种类繁多,在开展机车交路工作的过程中,应当确保其科学性、合理性与完整性,应当对各个机车的运用效率进行综合考量。与此同时,还应当对机车进行科学运用,并注重开展系统、科学、完善的管理工作。
三、结语
机车的运用为我国运输事业的发展提供了强大动力,也是国家经济建设的重要支撑。相关人员还要就其运用效率进行深入分析与研究,不断提升其应用效能,降低其应用时间的浪费,让机车的运行为国家各行业的发展提供源源不断动力。
参考文献:
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作者简介:张伯伦(1991-),男,华东交通大学,研究方向:自动化和交通设备信息工程。