电商包装的趋势——绿色包装的探讨

【摘要】随着电商时代的蓬勃发展，网购使得我們的日常生活更加丰富便利，但其带来的问题是更多的包装以及包装垃圾的产生，不仅低回收率和低再使用率使得包装本身形成了极大的资源浪费，同时大量的包装垃圾进入垃圾焚烧系统中，使得环境受到进一步的污染。如何从包装设计上解决包装浪费的问题，已成为电商未来发展的必然趋势，一方面，可以从包装本身进行材料以及结构上的改变，另一方面，也可以通过包装外形来诱导使用者，从而进行再利用以及有效回收。

【关键词】包装设计；再资源化；趋势

网购的日益发展在为我们生活带来便利的同时，大量泛滥的、毫无设计性的包装使各方面的资源造成了严重的浪费，其中包括材料、运输、人工、资源等各个方面。据《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》统计，2015年我国快递业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、内部缓冲物约29.77亿个、胶带约169.85亿米，而169.85亿米的胶带则可以绕地球赤道425圈（央视新闻2016），同时大量的消耗垃圾最终进入垃圾焚烧，只有极少部分能够得以循环再利用。

在大量浪费的资源中，最直接的源自于快递包装本身的材料浪费，过度以及无意识的包装，让包装本身形成对于商品本身不适用、对于物流不节约、对于客户不便利、对于环境不友好的局面。可持续发展理念发展到今天，这种局面已经引起大部分人群的关注，将可持续发展的理念融入到网络经济的健康发展中是现今无法忽视的问题。电商包装的未来趋势一定是向着低消耗、高使用度发展的，对于包装的绿色性设计，可最大限度的使包装从材料、结构、理念、外表、回收等方面进行更可持续的处理的问题，急待解决，并由此降低其对于环境造成的污染，形成可持续性的产业经济。

一、适度的包装——对于多重包装的整合及简化

传统商务系统的包装分为运输包装和营销包装两种基本形式。运输包装指在运输、配送、储存等途中进行的包装，大多数来源于物流，包括外包装及内部缓冲物等，其功能主要用于保护产品以及方便识别。营销包装指商家对于产品本身的包装，其目的是诱导更多的需求以达到促销产品的目的，所以商家本身对于其产品的包装会表现出多样性的特点。

（一）运输包装导致的浪费及反思

由于产品本身的不同属性使得包装本身呈现出不同的形式，而简单物品的分类导致了简单粗暴的外包装。例如：易碎品的外包装通常会大量使用报纸、保护网和胶带缠绕，再套上一层厚厚的瓦楞纸箱，使得本身体量很小的东西最终形成一个很大的包装。当然对于其保护商品的目的无可厚非，但是，这种随意对待的态度会造成商品包装的固化思维，没有考究此类商品是否真实需要如此严实的包装，其易碎性到底体现在什么地方，如此盲目而形成了浪费。因此，对于商品更细化的分类让商品的运输包装有更多的可能性成为当下需解决的问题，一方面，可以使得包装更适合商品本身（某些不适合商品的包装，反而会使商品本身受到损坏），另一方面，可以减少更多多余的包装材料，同时也能通过包装本身分类的细化使得识别的需求得到更直观的体现。

其实，在这方面也不乏有好案例值得借鉴，如景德镇的陶瓷包装，我们知道陶瓷是易碎品中的特殊类型产品，其特性使得它几乎无法承受任何的冲击力，而景德镇大多数瓷厂根据瓶型大小的划分，使用了不同规格的木制支架，加上适当的缓冲泡沫以及再利用批发用饮料箱子，就可以制作一个完美的包装。其方法便捷、有效、实用。而其他产业可否借鉴其包装方式，通过对于产品本身属性、特征、共通性的分类，使用更适合的包装形式呢？

（二）营销包装导致的浪费及反思

由于营销包装能够诱导更多的需求达到促销产品的目的，于是商家希望通过包装的多样性来吸引消费者的关注。而在此方面，对于电商考虑更多的则是包装的多样性以及精致度，商家希望通过产品营销包装给客户留下好的印象，从而使得客户能够在电商考评中有更利于商家的打分，希望客户能够成为“回头客”。于是，商家们不遗余力地加大包装力度，变小包装为大包装，变软包装为硬包装，变单层包装为多层包装，更有甚者包装比产品还精贵，虽然站在艺术角度好像无可厚非，但如此包装是不是最切合、最有效、最美观的最佳设计，值得思考，不仅如此，其又经运输包装的二次繁琐包装，最终形成了重复性的资源浪费。

（三）两者关系导致的浪费状态及发展可能

在传统商务体系中，商家与物流是并行的合作关系，两者没有重合点，只是单纯的步骤与步骤之间的传递关系，这种传统的合作模式使得运输包装和营销包装两者各成一体，相对独立，其功能作用完全不同，无法相互替代，然而重复的二次包装造成了大量的浪费。

建立物流与商家之间的关系，整合包装材料的协调性与统一性，使包装不仅能够满足运输需求，同时又满足营销性质，如此模式的包装形式势在必行。如：针对软性的材料特点，进行适合该材料的设计，如此达到整合两次包装目的的包装形式。另外，还可以在系统上加大商家与物流之间的合作，建立第三方或者由双方单方面负责一次性到位的包装系统，从而节省人力物力。

二、材料的选择——运用可循环性及共通性强的材料

包装本身离不开材料的选择，而材料亦是绿色包装中最直接的载体，减少包装的消耗以及减少包装带来的污染都与其材料密不可分。材料作为包装构成的最基础的必要条件，需要考虑的是包装本身对于商品物理性质上的需要，同时也要考虑其所承担的营销上的诉求，最关键是包装材料本身易于降解或者循环使用，使得包装及材料能多次被利用，致使使用过的包装能再资源化。

材料本身的特性也有利于包装的回收，一方面，材料应易于降解，另一方面，如果无法进行回收降解也能够保证焚烧的安全性，在尽量少污染的可能性下进行包装的选择。另外，尽可能选用结实耐用的材料以提高包装的重复使用率，相对包装的产生量就会减少，最终能够使得从源头上减少包装。

三、结构的设计——規范相通特性产品的模块化的结构模式

现在使用的包装大多数是根据物品本身的形状特征进行直接的包装，导致了以下几个问题：（1）各商品形状不统一，可能会导致运输上空间的浪费；（2）异形的包装形状会降低包装再利用再资源化的可能性；（3）没有设计过的包装导致为了保护商品而简单使用更厚的包装，没有使用结构上的缓冲作用来保护商品，在不能完全保护好商品的同时产生了更多的浪费；（4）各个商品各自为一个单位，相互之间毫无联系，不利于整体的管理与分类。因此，从结构上设计包装，一方面，能够使包装有相对统一的大小，同时，也能够利用结构缓冲与保护的特性来保证商品的安全。另一方面，结构上的模块化设计会使得商品本身能够从包装上更方便的进行分类，从而促进上述的第三方包装系统的建立与发展。

大多数包装都采用瓦楞纸包装箱的方式，而包装箱在拆卸时也易于被破坏，导致暴力拆卸的原因如下：（1）由于粗暴的胶带缠绕，用户无法看清楚快递箱应该从哪里进行拆卸，使得用户在拆开的时候更倾向于直接割开而不是根据箱子的结构进行处理；（2）快递单子的粘贴往往会盖住快递箱的封口处，不利于用户找到箱子的开口；（3）箱子不够规整和结实使得用户拿到快递的时候包装箱已经有所损毁。因此，改善包装箱的结构，规范包装单和包装胶带的处理，而不是随意进行缠绕，使包装箱结构简单明了，让用户能够更快速理解包装箱的结构，减少暴力拆卸，提高重复使用的可能性。

四、包装的诱导性——引导使用者的环保行为

商品在离开物流运输与售卖体系之后，最终会到用户的手上，而用户对于包装本身的处理行为，会成为包装是否真的能实现可持续化再利用而做出选择。通过诱导性质的包装，加强用户形成包装会造成大量浪费的这种意识形态，从而促使用户在对于包装最终的处理环节朝着有更利于资源环境的方向作出选择。

具体实施办法是：一方面，通过平面化的提示图形让用户注意包装的回收，同时提供包装DIY成其他可使用物品的可能性，引导人们能够有灵感地对于包装本身进行再使用。另一方面，利用平面化图形标识指引用户将包装再次交到物流手中，通过收集购买的方式使得包装重回物流体系，成为另一个新的物流。

参考文献

[1]韩炬.网络贸易中物流配送对包装设计的影响[J].河北理工学院学报（社会科学版），2005（01）.

[2]刘妤，薛生辉，臧之筠.网购包装废弃物的可再生设计研究[J].包装工程，2015（12）.

[3]方慧，张毕西.基于绿色物流的包装[J].商场现代化，2006（17）.

作者简介：廖楚菲（1995.10—），女，四川成都人，本科，同济大学设计创意学院，研究方向：环境设计。