论桥梁防撞护栏施工方法优化

【摘要】目前，桥梁防撞护栏施工方法多种多样，有汽车吊配合升降机形式，有自制桁车施工形式，也有叉车配合升降机施工等形式，但各种施工方法各有优缺点，有的功效高但成本也高，有的成本低而功效也低。本文通过墨北工程实际，对桥梁护栏施工的传统方法进行优化，总结出一种护栏施工既功效较高且成本偏低的施工方法，为今后桥梁护栏施工提供参考。

【关键词】桥梁护栏；施工方法；优化

1、护栏施工方法简介

1.1自制桁车施工形式

自制桁车底座安装4个万向轮，万向轮质量要好，应承受桁车加钢模板自重，桁车在末端加上配重，配重可以是混凝土块或型材等，要与桁架紧密连接，保证桁车在工作过程中配重不会滑落。配重及桁架自身重量合起来要求抗倾覆系数达到2以上。顶部横向设置一根工字钢，在工字钢上安装一滑轮，钢模板用葫芦吊起后从尾部顺利移动至护栏模板安装位置。护栏安装需要设置挂篮，挂篮安装在桁车头部，使人可以站在挂篮内对钢模板进行安装。钢模板一次安装一块，每块钢模板长1.5米，高1.2米。

桁车设计及现场安装护栏模板图片如下。

1.2汽车吊配合升降机施工形式

升降机配合汽车吊形式安装护栏模板，升降机较灵活，移动行走方便，伸臂长度15-20米，人站在升降机内安装钢模板，汽车吊可以站位于箱梁也可以站位地面，然后吊运钢模板。吊车每次能吊运3-4块钢模板。

1.3叉车配合升降机施工

叉车配合升降机施工，叉车一般用3吨及以上吨位，叉车两个叉腿上安装钢链，用来吊运钢模板，叉车只能站位箱梁上，模板吊至指定位置后，利用升降机将人升至模板安装位置，然后安装钢模板，叉车每次能吊运2-3块钢模板。

2、各种施工方法对比

不同的护栏安装模式，其功效、安全、适用范围等各不相同，下面仅对以上三种方法从几个方面进行比较。

3、方法改进

针对以上桁车施工操作困难、汽车吊配合升降机机械费用高、叉车配合升降机施工功效较高但机械费用偏高的情况，提出对护栏施工方案进行优化，力求施工操作简单、功效较好、安全性好。

3.1叉车吊运钢模板形式不变

护栏施工中，叉车吊运钢模板形式不变，选用3吨叉车，3吨叉车，载荷曲线图如下，当吊点在臂长1米处，起升高度不大于4.8米情况下，最大载重可达1.5吨。墨北工程护栏钢模板每块约0.3吨，3吨叉车每次可吊起5块模板（本工程安全考虑，每次起吊3块）。

3.2升降机改为上人吊篮

吊篮全部采用型材焊接，如下图，仅用作工人安装外侧模板，只容许1人上下。配重用约0.4吨。叉车将外侧模板吊至指定位置，固定后，吊篮便推向对应位置，然后工人站在吊篮内对模板进行校正安装。

在边护栏内侧模板先安装好的情况下，外侧模板一个台班可以安装48块，（下转197页） （上接194页）叉车包月3000元/月，人工4人。

4、改进后成本对比分析

改进后的护栏施工方法结合前期墨北现场护栏施工用到的三种施工方法，均以60米长护栏施工所消耗的成本进行分析对比，每个台班按8小时计。

5、改进后施工优点

改进后，叉车配合上人吊篮对护栏进行施工，有如下优点：

（1）配重轻，2个人便可以推动，施工方便。

（2）功效与本文第二節中提及的叉车配合升降机施工功效一样，外侧模板一个台班可以安装48块，叉车包月3000元/月，人工4人，省了升降机包月费用，且劳务成本在四种施工方法中最低。

（3）安全有保障。上人吊篮仅占一人，不做他用，使工人在安装模板时的安全得到了保障。

（4）适用范围

叉车配合上人吊篮对护栏进行施工，不像升降机对站位平台有要求，上人吊篮不受水上或陆地限制，只要箱梁完成就可以站位施工。

作者简介：

方向升，武汉市汉阳市政建设集团公司，湖北武汉。