在2018卫星大会上喧宾夺主的低轨星座

+ Mark Holmes（Via Satellite）/文 沈永言(中国卫通) /译

2018华盛顿卫星大会以充满活力的展板——“2018卫星大会：产业转型中的挑战与机会”拉开序幕。展板图示讲述了从LEO（低轨星座）、地基业务到行业如何把握未来的所有事情。其中一个主要的话题是下一代LEO系统的角色和影响，以及市场是否能够承载一些新的玩家。

洛马公司空间系统战略与商业发展副总裁Kay Sears说：“LEO卫星运营商面临一些商业身份定位问题。它们是数据公司，还是网络运营商？这两种模式差别较大。O3b过去几年改变了几次商业模式，当它们遇到发展障碍时，商业模式必须改变。”

铱星执行副总裁Bryan Hartin拿1990年代的电信市场做比较，提醒并非所有这些玩家都能发现通往未来的道路。他说：“新的LEO进入者对于产业来讲是件好事，因为它们引来了投资。但是，它们真要建立星座时，需要三思而后行。”

1990年代，出现了许多新的进入者——竞争性本地交换传输公司（CLEC），最后站得住脚的屈指可数。当时也有一些公司取得的进展，就像ESPN和迪士尼的出人头地一样让人激动，它们向人们展示了各自的门道。但是，它们现在又在哪里？架构决策相当重要，做一个没有星际链路的600-900个卫星不是个小事情。”

然而，德勤专业负责人Jeff Matthews对新的LEO玩家颇为乐观。他告诫有些“盲点”需要卫星行业去填补。“你不能守株待兔，盲点总在地面系统。某些人/公司不能正视整个通信生态，这是我最大的担忧。”他说道。

SpaceNews制作的全球中低轨通信星座概念图

转型中的产业

其它关键主题之一是产业处于巨变之中。随着新商业模式的出现，以及更为复杂的Iot（物联网）的成型，所有发言者都提到卫星产业如何处于风口浪尖之中。Kymeta CEO——Nathan Kundtz强调，当下产业有四个主要趋势：一是企业需要永远连接，应用变得关键；二是网络在混合化，卫星和无线技术都要用到，这个趋势将持续下去；三是LEO的未来演进趋势是与GEO和蜂窝综合；四是由于无人驾驶技术的出现，汽车连接市场值得特别关注。他说：“人们需要在全球范围内对汽车进行软件升级，这是一个长期的行业趋势。”

Kundtz对新的星座在移动通信市场中找到商机持以乐观态度，这个市场规模估计每年达一万亿美元。他说：“这个移动市场将消化掉大多数卫星容量，市场客观存在，问题是价格如何确定。”

“LEO卫星运营商面临一些商业身份定位问题。它们是数据公司，还是网络运营商？这两种模式差别较大。O3b过去几年改变了几次商业模式，当它们遇到发展障碍时，商业模式必须改变。”

——洛马公司空间系统战略与商业发展副总裁Kay Sears

Telespazio CEO——Luigi Pasquali谈到了卫星产业在宽带市场中的作用。他说：“虽然卫星在这个领域举步维艰，新技术的出现意味着卫星如今在宽带接入系统变得更为重要。由于高通量（HTS）以及LEO星座的出现，Telespazio之类公司在这个生态中提供服务的机会在增多。终端用户在驱动变化。服务提供商在制造端的系统定义和架构方面必须有所作为。如今，一切从业务和应用开始。我们将空间作为经济发展的动力，服务提供商可以大有作为。”

空基数据服务

尽管德勤与空间产业并无必然联系，Matthews对这个展板还是饶有兴趣。他承认空间产业对德勤客户变得耳濡墨染。

他说：“我们将如何从卫星中下载数据，并应用到业务之中？对于连网汽车、智慧城市，我们已经开始研究。所以，获取知识就是我们的事情。我们正在被用于数据获取的用例所激励。我们如何将它推向市场？就正在使用的空间数据而言，该如何普及？我们可以开始告诉人们，空间数据应用时机已经成熟，它触手可得，你可以将它作为竞争优势来使用。”

Sears对卫星制造商以及洛马之类公司如何在新的环境发挥作用做了一些有趣的评论。她说：“洛马公司正在利用3D打印和人工智能（AI）等新技术，更加关注软件定义载荷和卫星，以及如何将又快又省地制造卫星。”她还谈及与一些新客户的接洽。

“我们对这些新的空间进入者感到兴奋，我们真诚寻求与他们合作，将他们带入业务之中。我们正在使用我们的战略知识帮助他们，因为他们可能正在瞄准特定的目标市场。我们已经推出四个不同的总线平台，不同的尺寸平台，我们希望对需求保持应变能力。什么样的客户有价值？它们有支付能力、富有活力？我们卫星寿命是15年，还是7年？这都在变化。我们需要尽可能敏捷。我们需要与客户共同工作，以明了它们的期望和适应能力。”