艾里逊在IAA 2018宣布向全球推出9挡变速器及电动化产品

孔丽怡 张 华 文/图

At this year's IAA 2018, Allison Transmission announced that the company would launch its medium-duty, fully automatic 9-speed transmission in the global market; meanwhile it had also developed a hybrid system with purely E-drive extended range. In addition, the company claimed that it would continually work hard to provide customers with internet connected capabilities, and a singleefficient fleet management experience.

艾里逊变速箱公司在第67届汉诺威国际商用车展(IAA 2018)上宣布，在全球范围内推出中型商用9挡全自动变速器，且进一步开发了一款具有纯电驱动行驶里程的混动系统，并将一如既往地努力为用户提供联网服务，建立整合且高效的车队管理体验。

艾里逊变速箱公司总裁兼首席执行官David S. Graziosi说：“值此时刻，(推出的产品)作为艾里逊的一员融入到行业中，令人兴奋不已。与过去10年任何时刻相比，整个行业变化更快，艾里逊也随之不断推出新举措。”

全自动9挡变速器：节能，环保，集成

据介绍，艾里逊9挡变速器具有一挡深速比且行业领先的速比范围，高效的齿轮传动实现变扭器在一挡提早闭锁，从而显著节省燃油。此外，9挡变速器可选配一体式发动机启停系统，在发动机重新启动时提供即时变速器接合且锁定输出轴，稳定车辆。该9挡变速器应用广泛，为配送车、租赁卡车和校车等提供理想的传动解决方案。

艾里逊变速箱在全球范围推出的中型商用9挡全自动变速器

Graziosi说：“通过此新款变速器，艾里逊公司再次展示了其致力于燃油效率和车辆排放方面所做的努力和承诺。”

艾里逊9挡变速器建立在艾里逊2000系列6速变速器久经验证的耐用性之上，后者在全球车辆应用中累计行驶1 000多亿英里(1 609多亿km)。与之前的6挡变速器具有相同的整车匹配接口，其设计旨在为现在采用艾里逊2 000系列的车辆厂商提供集成便利。

混合动力系统：延长电动驱动续驶里程

此外，艾里逊还宣布了其在电动产品系列的扩展，其中包括一款电动混合动力系统，其纯电模式驱动的续驶里程可达15 km，是公交客车和旅游客车应用的理想选择。在车辆进站、站间停靠及出站过程中发动机关闭时，该系统实现零排放驱动并提供更安静和更健康的环境。

此系统还配备高能量锂离子电池，延长发动机关闭时的续驶里程；更小更轻的双逆变器与水乙二醇冷却可提供更高效的运行；通过增加动力附件II 进一步完美实现混动系统为空调、空气压缩机和动力转向等配件提供动力，以提高燃油经济经济性。

Graziosi说∶“这款延长了电动驱动续驶里程的混合动力系统，建基于其中一种最可靠、最高效的混动系统之上。自2003年以来，全球范围内使用我们的混动系统的客车超过8 000辆，因此艾里逊是电动化领域的先驱，也是值得信赖的品牌。”

该混动系统支持纯电驱动模式，无需充电设施。电池充电通过制动能量回收及发动机运行来完成。制动能量回收功能可以延长高达350%的制动摩擦元件更换间隔。双模式分离并行结构提高燃油经济性可达25%。

提供联网功能支持

除了艾里逊9挡变速器和扩展的电动化产品，艾里逊还会继续与远程信息服务提供商(TSPs)及整车厂合作，为现有和新用户提供联网功能支持，实现整合且高效的车队管理。

此联网功能还与2005年首次推出的第4代电子控制系统兼容匹配，可提供超过170多种不同的变速器状态数据。这将为车队管理和维修人员提高车辆正常运行时间带来数据采集和分析。

艾里逊将在2018年底前通过多个北美远程信息服务商发送变速器箱健康状况信息。此外，对更多应用程序的开发以及全球区域的适用也在计划中。

艾里逊变速器为多种车型配套

艾里逊变速箱公司成立于1915年，是全球最大的中重型商用车全自动变速器生产商及城市客车混合动力系统的领先生产商，在全球拥有近1 400家独立分销商和代理商；区域总部分别设于荷兰、中国和巴西，并在美国、匈牙利和印度设有工厂。艾里逊变速器为多种车型配套，包括垃圾车、建筑车辆、消防车、配送车、客车、房车及应用于国防和能源行业，产品远销80多个国家和地区。在全球现有员工约2 700人。