一带一路政策下湖北省流通业发展的现状和应对策略研究

　

(武汉交通职业学院　湖北　武汉　430065)

一、一带一路政策基本情况

2013 年 9 月和 10 月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的战略构想，得到国际社会高度关注。“一带一路”是以运输通道为纽带，以互联互通为基础，以多元合作机制为特征，以打造命运共同体为目标的新型区域合作。“一带一路”是世界上跨度最长的经济走廊，发端于中国，贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈，形成世界上最具发展潜力的经济带。“一带一路”是战略意义上的大手笔，将为国内和其他参与国带来丰厚的共同利益。湖北省是“九省通衢”，处在长江经济带、陆上丝绸之路、海上丝绸之路的交汇点与结合部。在经济发展新常态下，“一带一路”政策对促进内需拉动经济，产业结构升级，和经济持续稳定增长有不可忽视的影响。

二、流通业在经济发展新常态下的作用。

流通业已成为促进经济发展的重要力量。流通业是联结生产与消费的中间环节。既欧美发达国家在20世纪确立发展发展现代服务业经济之后，众多中等收入国家也逐渐开始向服务业转型。服务业发展中，流通业是一个国家和地区的服务业发展的主导力量。我国经济在转入新常态后，投资和净出口在拉动经济增长的三驾马车中贡献率下降，但是国内消费对经济拉动显著，流通业对经济的贡献率提高，流通业对经济主导作用日益明显。

流通业是促进消费的主导因素。流通业对上下游产业链的整合功能也越来越突出，流通产业具有的商品集散、财务结算、信息传播和形成价格的特征，尤其是电商平台的建立和广泛应用，已经逐步实现了有形市场与无形市场的有机结合。流通业态的不断发展深人地影响着消费动机和消费倾向，能进一步引导消费需求在更高层次发展。

三、“一带一路”政策下湖北省流通业的现状

1.总体形势保持平稳较快增长，运输物流行业和社会零售消费额增速明显

2014年，湖北省地区生产总值增长率为10.38%，比上年增长9.7%。其中服务业(第三产业)经济总量，实现增加值11349.93亿元，比上年增长10.5%，占GDP比重达到41.5%，比上年上升1.3个百分点。服务业对全省经济增长的贡献率明显上升，达到42.6%，比上年提高5.6个百分点，拉动GDP增长4.1个百分点。其中，交通运输、仓储和邮政业实现增加值1181.58亿元，比上年增长9.2%；批发和零售业实现增加值2143.21亿元，比上年增长7.6%。

全省各种运输方式累计完成货运量15.47亿吨，比上年增长15.2%。全省规模以上快递企业业务量累计完成3.31亿件，比上年增长50.7%，日均完成90.8万件，业务总量居全国第10位。全省规模以上快递企业业务收入累计完成41.38亿元，增长44.9%，比全国平均水平高3个百分点，排名第9位。

2014年，我省实现社会消费品零售总额11806.27亿元，比上年增长12.8%。2015年上半年全省社会消费品零售总额6593.20亿元，同比增长12.2%，高于全国1.8个百分点，增速位列全国第2，中部第1。运输物流行业增长速度优势明显，其中快递业务创历史新高，进入全国前十行列。社会消费零售总额增长明显，尤其是2015年以来，增速已跃居全国第二，中部第一。

2.消费结构悄然改变，电子商务对零售业务拉动明显增强

电子商务市场红火上扬，2014年，湖北省电子商务交易额突破8000亿元，网络零售货物额突破了800亿。2015年上半年，我省批发和零售业限额以上单位通过公共网络实现的销售额为152.33亿元，增长117.2 %，其中，实现商品零售额为117.46亿元，同比增长82.8%,占社会消费品零售总额的比重为1.8%，拉动社会消费品零售总额增长0.9个百分点。电子商务带动的电商物流也发展迅猛，2014年，湖北省快递企业业务量累计完成33143.8万件，同比增长50.7%，全国排名第10位。全省快递企业业务收入累计完成413805.5万元，同比增长44.9%，全国排名第9位。

3.我省外贸进出口增长良好，其中对“一带一路”国家贸易优势明显

据统计，2015年上半年，湖北省外贸进出口总值1367.8亿元，同比增长5.7%，超过全国平均水平13个百分点。湖北省对东盟、美国、中国香港等主要贸易伙伴双边贸易总值分别同比增长18.8%、20.6%和11.7%。我省与47个陆上“丝绸之路经济带”沿线国家实现双边贸易99.3亿元，增长16.4%；与32个“21世纪海上丝绸之路”沿线国家双边贸易实现双边贸易168.2亿元，同比增长25.1%。此外，进出口贸易商品有以下特点，一般贸易进出口占比超七成，加工贸易进出口双双下降；机电、高新技术产业进出口增速加快；传统产业(钢材、化肥、纺织服装)出口稳定增长。

四、湖北省流通业应对“一带一路”机遇和经济新常态的策略思考

1.加强交通基础设施建设，构架综合立体交通网络

湖北省作为九省通衢，是长江经济带、陆上丝绸之路、海上丝绸之路的交汇点与结合部，是交通要道。道路的畅通是实现流通业畅通的基础，是湖北省承东启西，接南连北的基本保障。所以，交通基础设施的建设是对接“一带一路”战略的基本工作。湖北省必须从“路”字着眼，不断完善交通基础设施建设，构建良好的交通运行体制。铁路运输方面，贯通南北、衔接东西的快速铁路干线在武汉交会。铁路需利用好“一带一路”国家战略布局，优化列车开行方案、加大宣传营销力度，吸引更多的客源、货源，使湖北省更快进入“丝绸之路经济带”辐射区，并在国际大市场中寻求发展新机遇。水路运输方面，长江干流通航里程2800多公里，湖北就占了其中1060余公里，多达37%。国际贸易运输的90%都由海运完成。在“一带一路”战略中，航运企业可以在运输需求增长中壮大自己，也可以变身为物流企业拉长价值链，还可以延伸至贸易，甚至投资环节。公路运输方面，加速建设“九纵五横三环”高速公路网的建设，随着“中欧班列”等国际公铁多式联运线路的建设，将形成沟通长江、汉江经济带、对接“一带一路”的综合物流大通道。航空运输方面，全面提速机场建设，增加机场和国外通航点，形成覆盖全国、辐射全球的航线网络。民营快递企业顺丰公司在湖北建“国际物流核心枢纽”的计划目前处于拟选阶段。湖北借此机会加快航空货运网络建设，利用良好的地理优势建设物流核心枢纽。

2.充分发展电商平台，加快流通效率，促进产业升级

电商是商贸流通经济中出现的新生事物，是商贸流通业创新的方向和革命性的变化。目前，电商是流通业中不可或缺的群体。网上虚拟市场的发展和强大迫使中国商贸流通业进行新的重组，进行资源、资金、人才等生产要素的再分配。可以说，谁掌握了电商的主动权谁就能在新常态中积聚新的生产要素优势，形成优势竞争力，从而在全国的商业竞争中胜出。必须大力发展电商行业。发展电商行业可以通过以下途径，一是巩固一批大型电商企业，引导他们通过竞争，抓住新常态下新一轮发展机遇。二是通过政策贷款等方式培育一批中小电商商企，这一批电商商企主要为中小型生产企业服务。三是扶持一批电商平台，通过平台组织生产链，推进上下游合作，积极培育平台经济。同时，要解决电商发展存在的发展不平衡，没有良好信用体系等问题，应尽快健全规则和标准，完善金融支付体系、物流配送体系等，确保电商发展有更加扎实、稳固的基础。

3.改革传统商业，以创新思路，创新模式驱动产业发展

首先，要重视实体店功能。实体店虽增速缓慢，但是由于长时间的发展，基础庞大，其销售额仍是稳定经济增长的主力军。需要探索新的业态形式——体验式消费。如花园购物中心、奥特莱斯购物中心等，开拓新的消费领地。其次，要引导传统商业业态与电商相结合，用电商形式改造传统商业业态，实现线上、线下商务结合。推进线上电商和线下店商和谐共生，融合发展。再次，需提升产品等级，坚持走高精尖道路，与电商进行错位竞争，增加生存空间，同时加强与现代物流的契合度，通过自办物流或者利用第三方，减低商品流转成本和流转次数，提高经济效益。

4.倡导绿色商业，适应经济新常态

绿色发展是新常态下国民经济发展的根本要求，特别是绿色环保发展更是新常态下国民经济发展的重中之重，如果没有绿色环保发展就不可能有国民经济的可持续发展。因此，湖北流通业要应对新常态必须将绿色环保发展放在重要地位。一是采用更为节能的方式进行商店运行，如加强企业内管理，采用节能照明、节能空调、减少流转环节、改革办公流程来减低水、电和办公用品的消费，减少碳排放量。二是通过信息通报、商品采购来引导减少商品的过度包装、减低商品的过度开发。通过倡导绿色商业既减少了企业的运行费用，又提升了商品的利用程度，还能提高社会整体的生态文明，是湖北省商贸流通业发展的新方向，也是应对新常态的重要策略。

【参考文献】

[1]丁俊发，中国流通业的变革与发展[J].中国流通经济

[2]国家统计局，湖北省统计局，中国行业研究网，湖北省商务厅信息公开系统

[3]2014年湖北省国民经济和社会发展统计公报(表)http://www.stats-hb.gov.cn/info/

[4]中国流通经济，2014第5期，对我国商贸流通业发展方式转变的探讨，王德章，张平

[5]中国流通经济，2015第3期，新常态下我国内贸流通发展特点与政策建议，周立群