浅谈化学试剂运输配送安全

宋忠哲 沈雪锋 顾小焱 马斐 郭建国

国药集团化学试剂有限公司 （上海 200002）

化学试剂是科研条件的重要组成部分，是开展科研开发、检测和现代工业研究必需的重要支撑条件，也是新兴技术不可缺少的功能材料和基础材料。试剂行业已成为当今世界经济和科学飞速发展不可缺少的先行行业，其发展在一定程度上标志着一个国家的经济和科技发展水平。化学试剂是用于科研、检测、教育和高新技术制造的相对小批量化学品，属于精细化学品（专用化学品）范畴，品种繁多；从安全管理的角度看，化学试剂具有易燃易爆、毒害、腐蚀等危险因素。

虽然化学试剂有一定的危险性，但国家、地方出台了系列的法律、法规[1-5]，在相关职能部门、从业部门和从业人员的共同努力下，化学试剂行业不安全因素的“老虎”已经逐步被关进了笼子，并逐渐和社会和平共处。只要充分认识了化学试剂环境、健康、安全（EHS）方面的潜在危险性，采取相应安全措施避免事故的发生，就能充分发挥其在科技、经济发展中不可或缺的重要作用，实现其和国民经济的和谐发展，促进我国科研、检测、新兴技术的高速、可持续发展[6-10]。

本文以化学试剂运输配送专业箱式货车（核载4 t，实载 1.6～1.8 t）为例，来探讨化学试剂运送过程中的安全管理。装载易燃化学试剂160 L左右（约320瓶），无机酸（腐蚀品）120 kg左右（约240瓶），有机酸约100 kg（200瓶），其余为各类固体试剂（有机、无机、滤料等）以及玻璃仪器等易耗品；不含公安局管控的剧毒化学品、爆炸品等品规。化学试剂包装严格遵循国家相关法规，装车由受过专业培训的员工操作，有禁忌的化学品适当隔离［保证物理距离、间隔惰性化学试剂（如氯化钠）或玻璃仪器等］，包装箱适当固定；运输由专业培训过的司机和押车员承担。

1 运输配送化学试剂的危险源等级界定

从《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218—2014）看，化学试剂运输配送车辆运行时不是重大危险源；就化学品物性的风险评估结果来看，属于可接受风险（有条件采取措施进行控制的风险）。车厢内所有化学试剂单品因为量少并依照法律法规控制品种和规格，其危险源指数 q/Q＜0.0002，所有化学试剂危险源指数总和∑q/Q＜0.004。从化学试剂本身的危险性来说，化学试剂运送具有一定危险性，但属于可控范围，规范操作不会造成重大事故。

从化学工艺危险性界定来看，也有类似的结论：毫升级但高压（n×10 MPa）的微反应器不作为压力反应器受限；发达国家实验室管理规范（消防等级）规定，如果实验室储存有不超过200 L的易燃溶剂，无需去消防部门报备；化学试剂配送时每车控制易燃化学试剂不超过160 L。

2 运输配送过程中的风险技术防范

化学试剂的运输配送过程中，易燃、易爆的有机溶剂存在较大的安全风险：因颠簸或交通事故造成包装破损，溶剂泄露、挥发，若不幸遇到明火，可能会发生火灾或闪爆，造成财产损失和人员伤亡等。

借鉴化学工业关于液体储罐必须配备围堰的规定，采取对不同类化学试剂用托盘进行承载、隔离的做法，托盘的材质、大小和高度根据化学试剂的危险程度而定，这样即使液体试剂包装破损，也不会污染其他试剂，或因化学试剂泄露造成衍生事故。

借鉴汽车油箱这个移动危险源的技防安全措施（使用坚固、防静电金属材料容器，与车厢适当隔离等），化学试剂运输配送时采用适当隔离、防静电深度托盘和挥发气体定向导流的措施，防止因运输过程中溶剂的包装破损、试剂泄露造成的衍生事故（交叉污染、火灾等）的发生。

采用托盘承载、隔离和挥发性气体定向导流的做法，即使其他液体化学试剂［如具有腐蚀性的无机酸（盐酸、硫酸等）或有机酸（甲酸、醋酸、乳酸等）］在运输配送过程中因包装破损产生泄露，其衍生的事故风险也大大降低，不会酿成重大事故。

3 加强化学试剂包装，降低运输配送过程中的风险

化学试剂在运输配送过程中，外界物理因素（摩擦、碰撞等）和环境因素（气体、光照、温湿度等）会对其质量和安全造成影响，因此有必要对危险化学试剂的包装采取恰当的防护措施。

3.1 包装材料及措施

根据化学试剂的物性，采用对应的材质和密封方法，保证运输配送过程中化学试剂的质量和安全，如：氢氟酸、氟化铵用塑料瓶盛放，易潮解试剂要密封（特质密封垫、腊封等），温度敏感试剂冷冻包装，光敏试剂要避光包装等。

3.2 防撞缓冲材料和泄露吸附材料的应用

采用新填充物保护化学试剂包装在运输配送过程中的完整性，如：聚氨酯泡泡粒填充物、蛭石，微气孔包装袋，玻璃瓶衬托套装，玻璃套筒，连体大型填充气袋，保温袋，保温盒，吸附材料等。

3.3 化学试剂混装

科研往往需要多品种、小规格的化学试剂，配送时小件零瓶化学试剂混装不可避免，实践证明遵循以下规则是相对安全且风险可控的。

装箱顺序：按试剂包装由高到低、由大到小逐一装箱。

液体包装：常规液体包装瓶装入泡沫衬垫内，特殊液体包装瓶需用气泡袋再次包裹。

小规格商品：100 g以下商品需用最大规格气泡袋包装。

大包装商品：4 L及2.5 L包装商品需用7层纸箱包装，单瓶包装时需套自封袋再倒入蛭石进行填充。

冷藏商品：冷藏商品和冰袋必须用自封袋进行隔离，商品必须用气泡袋进行包裹。

填充物装填：化学试剂瓶间的填充物必须填满整个箱子使其达到饱和状态。

其他要求：如果化学试剂需要分层包装且有液体试剂，液体要置于下层，而且层间用隔板分隔。

包装箱选择：根据装箱商品选择适合的包装箱。

4 化学试剂运输配送安全统计

2017年度国内最大的化学试剂公司——国药集团化学试剂有限公司物流查询反馈表明：运输配送过程中，公路托运、快递、市内运输和市外运输化学试剂共计超过2 160万瓶，破损仅1 017瓶，破损率为0.0047%；但化学试剂包装的容量相对较小、相应的管理制度和技防措施且应对处理得当，未引发火灾、中毒等安全事故，说明化学试剂运输配送过程中的安全风险是可控的。

5 结语

在化学试剂生产、经营、储存、运输、使用、处置的生命周期内，运输配送对于安全具有较大的挑战性。运输配送过程相当于是一个小型的化学试剂仓库（固、液试剂，各种危害性等）在移动，所面临的安全风险既有化学试剂本身的安全隐患，也有车辆运行的衍生风险（交通事故或颠簸使化学试剂包装破损从而导致泄露并引发事故等）。但是从危险源管理规范和国内知名试剂公司数十年的专业化学试剂运输配送实践经验看，只要充分认识其危险性、全过程进行相应的专业化管理、采取人防技防相结合的安全措施，化学试剂运输配送过程中的潜在危险是可以管控的。