公路桥梁伸缩缝病害养护与管理研究

2018-03-28 09:09
四川水泥 2018年7期
关键词:切缝杂物病害

丁 杰

(山西交通控股集团有限公司 晋城高速公路分公司, 山西 晋城 048000)

1 公路桥梁伸缩缝常见病害

1.1 桥梁伸缩缝内填满杂物

在自然因素和人为因素的影响下,日常使用过程中会产生很多杂物,如果没有及时对这些杂物进行清理,就会填充到公路桥梁伸缩缝内,影响伸缩缝的正常使用,缩短公路桥梁伸缩缝的使用寿命。

1.2 公路桥梁伸缩缝开裂

公路桥梁伸缩缝在行车荷载和气候因素的作用下,长时间会出现开裂。车辆荷载长期作用,对公路桥梁伸缩缝产生很强的冲击力,日积月累,伸缩缝内的混凝土出现破坏,导致开裂。公路桥梁伸缩缝开裂如果得不到及时修补,破坏范围会逐步增大,导致周围的混凝土也出现崩坏,断裂,严重影响伸缩缝的正常使用。

1.3 公路桥梁伸缩缝边缘混凝土破损

公路桥梁伸缩缝与道路相接处是非常脆弱的,施工中应重点进行质量控制。如果对质量控制不到位,达不到设计要求,使用中受到车辆荷载的冲击作用,很容易造成伸缩缝边缘混凝土破损。另外,在日常使用过程中对伸缩缝维护不到位,也容易造成混凝土老化,导致伸缩缝边缘混凝土破损。

1.4 公路桥梁伸缩缝混凝土带啃边

公路桥梁伸缩缝内外的材料不同,内部为水泥混凝土,外部为沥青混凝土。这两种材料在性能上存在很大差异,接头处稳定性差。在车辆荷载的重复作用下,接头处容易出现啃边,导致伸缩缝破坏。

1.5 公路桥梁伸缩缝伸缩量不准

公路桥梁伸缩缝的伸缩量应该根据桥梁的使用性能进行确定,以满足使用要求。然而,在桥梁设计过程中,没有对影响桥梁使用的各类因素进行全面、准确的分析,造成公路桥梁伸缩缝伸缩量不准,不能满足桥梁伸缩的使用要求,影响公路桥梁的正常使用。

2 高速公路桥梁伸缩缝病害的成因

2.1 设计不合理

在进行桥梁设计过程中,没有全面考虑各方面因素的影响,设计参数选取不当等原因都会造成公路桥梁伸缩缝出现病害。例如设计开口部位的预留伸长长度过短,橡胶条容易出现断裂,雨水渗入也会导致金属构件锈蚀,导致伸缩缝破坏。另外,设计中没有进行科学合理的计算,导致桥梁伸缩量不足,伸缩装置锚固件设置的不合理性等问题都会影响公路桥梁伸缩缝的正常使用,导致病害的产生。

2.2 施工质量不高

在进行公路桥梁伸缩缝的安装时,没有严格按照设计文件进行施工,造成施工参数不合格。如设计中应该将伸缩缝位移与控制箱之间的距离控制在1.5m左右,但实际施工中没有合理控制这个距离,大部分的行车轮均会处在相邻的两个控制箱箱体之间,使变形的控制箱构件处于受力最不利的位置,导致伸缩缝结构出现不同程度的破损。另外,定位角钢提前拆除、伸缩缝高程测量不准确以及预埋筋数量不够等问题,也是降低施工质量的主要原因。

2.3 结构建设跟不上发展

随着我国经济的快速发展,交通量不断增加,且其增长速度超出了预期。交通量的快速增长,给公路交通带来了更大的压力。同时,车辆大型化也是加重公路桥梁负担,增大公路桥梁伸缩缝荷载的主要因素之一。以往设计修建的桥梁伸缩缝结构已不能适应公路交通发展的需要,需要不断改造更新。

2.4 养护施工质量不高

公路桥梁伸缩缝养护工作的正常开展关系到伸缩缝的使用寿命,良好的养护可以减少伸缩缝病害。日常养护中,应该对公路桥梁伸缩缝内的杂物进行及时清理,防止伸缩缝缝隙堵死。加强对伸缩缝内橡胶构件的养护,减缓构件老化速度,保证公路桥梁伸缩缝的正常使用。

3 公路桥梁伸缩缝养护管理措施研究

3.1 切缝

发现公路桥梁伸缩缝出现病害后,首先应在破损处进行切缝处理,确定开槽修补宽度及长度。按照养护施工计划和相关设计要求,首先确定切缝位置,然后使用切缝机按照规定的宽度和长度进行切缝。养护施工中应做好周边路面的保护,通常采用塑料布覆盖胶带密封的形式。

3.2 开槽

在进行公路桥梁伸缩缝开槽施工时,应根据伸缩缝的损坏情况选择开槽方式。对于损坏严重的伸缩缝,可采用风镐开槽的方式。对于损坏较轻的伸缩缝,通常采用人工开槽方式进行修复。无论采用哪种开槽方式,都要对槽内进行彻底清理,使用强力吹风机将槽内混凝土块等杂物清理干净。

3.3 模板、橡胶带安装

模板安装时,应保证模板稳固,在对混凝土振捣时不会产生大范围的位移,并保证砂浆不会流入伸缩缝内。在模板安装之前应做好钢筋网安装工作,钢筋网顶部距路面控制在3cm左右。

3.4 混凝土浇筑

混凝土浇筑前对槽内和路面进行彻底清洁,防止杂物混入。进行混凝土浇筑时,应保证混凝土的施工质量和施工密实度。采用振动棒对混凝土进行振捣,保证无气泡即可。混凝土浇筑完成后应使用麻袋或塑料薄膜覆盖养生,并进行交通管制,保证混凝土的强度增长。

4 高速公路桥梁伸缩缝病害的防治措施

4.1 合理控制伸缩量指标

在公路桥梁伸缩缝设计与施工过程中,对伸缩量进行科学合理的计算,并严格控制其施工质量。设计人员应综合考虑各方面因素对桥梁伸缩缝的影响,进行科学合理的计算,确定桥梁伸缩缝的伸缩量。设计施工中还应考虑桥面防排水要求、梁端构造等因素的影响,合理选择桥梁伸缩缝的类型。

4.2 规范施工工艺流程

公路桥梁伸缩缝施工,应注意规范施工工艺流程,保证伸缩缝的强度和稳定性。首先,应结合施工现场实际情况确定桥面铺装的前后顺序。一般为了减少对伸缩缝装置的影响,一般按照在桥面铺装后施作伸缩缝。施工时,技术人员根据设计图纸确定预留槽的宽度尺寸,并根据实际情况进行调整。另外,要保证伸缩装置锚固件与槽内钢筋焊接的牢固性。此外,伸缩构件装卸时,应防止碰撞弯折。伸缩装置的安装时应防止出现错台,严格控制槽口两端的铺装面高度。

4.3 提高养护管理水平

公路桥梁伸缩缝结构的养护管理应建立完善的管理体系,制定科学合理的养护管理方案。经常组织培训,注重提高施工技术人员的专业水平。在交通管理方面,加强日常巡查,严格控制车辆超载。制定公路桥梁伸缩缝养护管理方案,进行定期检查,记录破损部位,及时进行养护,防止病害进一步发展。及时清理伸缩缝内的异物,保证伸缩缝正常工作。加强对伸缩缝内各构件的检查维护,减少早期病害,提高伸缩缝的使用寿命。

5 结论

公路桥梁伸缩缝是桥梁的关键部件之一,应加强日常养护与管理。桥梁伸缩缝的养护应对病害进行仔细调查和记录,分析找出其产生原因,有针对性的制定养护维修措施进行修补。另外,在设计与施工中,应采取有效的防治措施预防伸缩缝病害的产生。在日常养护过程中,应建立完善的养护管理体系,提高养护效果,降低养护成本。总之,应该从设计、施工以及养护三方面入手,强化伸缩缝病害预防意识,提高施工与养护质量,综合提高桥梁伸缩缝的施工质量。

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