李 凤
(山西路桥第二工程有限公司,山西 临汾 041000)
随着对高速公路的道路施工质量要求越来越高,在进行道路施工时,不仅要将基础稳固,还要最大程度的控制路面沉降和尽量减少路面沉降对高速公路施工的影响,有效的避免对周围环境保护所造成的伤害与破坏,创造出一个对高速公路施工的良好条件。如果采用的方式不对应,会对周围的环境产生巨大的影响,会使地面出现沉降不均匀的情况,如果情况严重会引发很多不堪设想的后果。所以对高速公路施工当中地面沉降影响的探索和分析,不仅仅只是理论,在道路施工当中也是非常重要的一项工作。
地面沉降如果按照沉降的类型来分可以分为两种:第一种是均匀沉降,第二种是不均匀沉降。一般来说,地面的均匀沉降对高速公路通行造成的影响不是很大,对高速公路通行造成影响比较大的是地面的不均匀沉降,这就很容易发生交通事故,造成危害。在高速公路施工过程中,如果地基存在着不均匀的沉降,那么就会严重影响到整个道路施工进度和质量,施工单位和设计人员必须要重视起来,这是一个非常重要的问题,不但会影响到正在建设的高速公路,影响控制点失去准确性,对周边的居民、土地、环境都会受到巨大的影响,同一个位置测量两次后得到的数据都会有着一定的差异,地面沉降的情况会随着时间的增长不断的严重,有些地质条件差的路段,地面沉降就越严重,如果长时间控制不了地面沉降的问题,高速公路的路面就会出现裂纹等情况,不但对道路的使用寿命有影响,也为事故和灾害留下了弊病。
高速公路的施工和测量,在公路工程建设和质量方面,都是有着非常重要的作用,需要使用精度较高的测量工具,在施工过程中根据不同的地段,使用的控制点也是不同的。地面不均匀的沉降会对控制点造成一定的差异,因为受到地面沉降的影响,会让邻近的两个施工地点之间的公路工程,在衔接问题上发生很大的偏差。在公路工程的施工过程当中,不严加控制地面不均匀沉降问题,就会影响工程中的衔接情况,超出规定的最大限制,甚至会出现一些严重的工程问题。
由于我国是一个人口大国,对自然资源的需求量也是比较大的,其中对地下水需求量更是只增不减,需求量大了,就加大了对地下水资源的开采,过度的开采会导致许多地面出现沉降的现象。最近几年来,我国经常会出现某城市地面沉降和地面坍塌的新闻,这种情况也越来越多。但是对于高速公路来说,地面是最基本的基础,如果高速公路的道路施工时出现了地面沉降的问题,不仅仅会给来往的车辆运行带来很大的不便,甚至会影响到广大人民群众的生命安全。根据很多因为地面沉降所发生的灾害,可以得出造成地面沉降的主要原因分为两个:第一个是地质因素,第二个是人为因素。那么造成地面沉降的地质因素大致可以分为三类:第一类,因为地壳运动和自然的作用,会让原本的地面发生了变形,这就产生了地面沉降;第二类,路面的地基如果土质比较松散,含水量比较大,再加上大量承载作用,时间一长就会发生变形,导致地面沉降;第三类,由于许多自然灾害,比如地震,这些都会引起地面变形,从而就导致了地面沉降。根据近几年对地面沉降的研究表明,地面沉降很多都是因为受到了人为因素的影响才导致的,远远超过了自然因素。由于我国的发展在不断的增速,人口也逐渐变多,交通拥挤成为了让人头疼的一大难题,高速公路的交通施工的力度也就逐渐的变大,所以在设计和施工的环节当中,对于高速公路施工出现的地面沉降这个问题,考虑的就不是很到位了,这就缺乏了能够对应治理的方法,很多行为都为受到人为因素而导致的地面沉降提供了可能,比如:在施工过程当中,因为偷工减料导致地基没有办法控制沉降问题、在高速公路施工过程中对地基设计不到位等。
1)在道路施工过程中,通过有效的方法提高在测量环节当中的测量精度,这样就可以保证道路工程的准确控制性,要对高速公路道路施工的工作期限和地面沉降时间进行严格的控制和把握,再根据测量出来的数据,采取相应的措施,从而就可以提高施工过程中的测量和精度,这就可以大量的减少人为因素对高速公路施工工程的影响和偏差,想要将施工过程中的精度提高也是一件非常困难的事,具有很大的局限性,严格地将质量控制好,就可以将精度提高30%左右。2)适当的将高速公路道路施工的工作期限缩短,也可以降低路面沉降差异的可能性,不过这只适合应用在小范围的高速公路施工工程上,因为具有局限性,使用缩短工期的方法可以将高速公路地面沉降的范围控制在要求的最大限值内。3)在高速公路施工的过程当中,可以做适当的调整,来减少地面沉降差异带来的影响,根据不同的时间段进行不同的调整。如果某一地段出现了比较大的地面沉降,那么就可以分为几个阶段对这段道路施工进行调整。在进行调整时,需要认真仔细、全方面的分析出内部与外部存在的主观情况与客观情况,然后再根据这些存在的情况,对高速公路施工工程计算出的数据进行统一和计算,再做适量的调整。在分析这些情况时可以与设计人员,共同制定出详细的调解方案,再认真的加以实施。在没有任何根据、不符合当前情况的时候,不可以进行随意的调整。这样不仅不能很好的控制地面沉降带来的影响,还会给高速公路施工工程带来很多的不便。4)需要对路面沉降测量出的结果进行统计和研究,根据不同的情况制定出不同的防护措施,可以根据地面沉降的预测情况,对路面工程的坡度有一个针对性的调整,这样就可以很好的将地面沉降利用起来,减少对高速公路施工工程的影响,这时就可以请到一些比较专业的技术勘测人员,通过观察测量和数据的分析,算出某一段道路地面沉降的发展与变化,这个方法还是比较准确的,不仅能够节约成本,还可以保证高质量。特别是对那些地面沉降差异比较大的路段,在勘测人员的技术支持和努力配合之下,可以有效的测量出准确的数据。
近几年以来,我国的公路工程发展迅速,规模也在不断的扩大,广大的人民群众对高速公路的使用量也在不断的增大,对高速公路的运输和承载能力有了更高的要求,所以在高速公路施工的过程当中和日后的交通通行都对地基的质量有着严格的要求,为了保证高速公路的使用寿命和广大的人民群众在高速公路上行驶时的安全性,要使用一些具有针对性的方法,将地面沉降控制起来。保证了交通行车在高速公路上能够顺利的通行,保障了广大人民群众的生命安全,同时对高速公路的使用寿命和道路质量都有一定的保障。