2018春运：智慧交通时代即来临

文/人民网舆情数据中心 刘鹏飞

2018年为期40天的春运从2月1日开始，预计全国旅客规模29.8亿人次。春运，被称为“地球上最大规模人口迁徙”，体现的是中国人的家国情怀，而一票难求、进站拥挤、公路拥堵等却是“人在囧途”的老大难问题。随着大数据、云计算等高科技的发展，春运出行变得“潮范儿”十足,甚至变成我国整体效能的“全民大演练”。

据报道，今年春运，高铁和民航增长速度最快，公路运输基本平稳。同时，有3.86亿人次的国内游，旅游过年成为新民俗，自驾车出游比例接近50%，成为中国家庭出游的主要方式。

“黑科技”刷新春运印象

“互联网+”时代让人们对春运服务有了全新感受，手机购票、车站和机场有了VR全景导航、“刷脸”进站、机器人引路、扫码支付通行费……以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化交通体系正在构建，未来，人们在旅途中将享受更多的智能化服务。

2018年“智慧春运”成了热词，在武汉、广州等城市的汽车站，新引入的人脸识别检票系统，旅客进站识别只需要几秒钟。引路机器人能利用人脸识别技术“记住”站在面前的人，主动上前打招呼，并且提供帮助，不仅可以规划最近路线，还可以躲避障碍物。

网络购票、手机客户端订票、购票微信支付、自主选座等互联网技术的应用，让旅途多了一份从容；“刷脸进站”提高了人们验票进站的效率；互联网订餐契合“大众口味”……从购票、候车、乘车等各个环节都可以感受到今年春运发生的巨变。

大数据、人工智能护航春运安全

刷脸功能还可以寻人，对车站和公路沿线非法拉客等违规情况实施监控，随时预警和现场处理，为旅客出行保驾护航。机器人警察还能为旅客提供各种咨询服务，便利且贴心，给旅客的回家之路带去温暖。

近年来，中国在安保领域的智能化发展引起了国际上的关注。“天网”已有1.7亿个监控摄像头部署到位，大多配置了人脸识别、人证匹配功能。2018年春运，许多车站、机场、重要路口和沿线都可使用人像比对警务眼镜，对旅客中的重点人员进行人像识别。

据报道，2017年年底，BBC记者与贵阳警方合作,亲自测试“天网”的效率，从上传自拍到云端，再到在车站被“抓获”，只过去了7分钟。比起固定的监控摄像头，便携式人脸识别眼镜给公民隐私保护带来了更多考验。

立体交通接驳更快更方便

互联网科技也为立体交通接驳提供了多种办法。比如，上海浦东机场就整合酒店、旅游、汽车租赁等柜台资源，设置集中式旅客服务中心，引入了各类旅途信息的自动查询系统。停车库也启用了快捷支付功能，车牌自动识别，3秒缴费，快到惊人。

同时，为保障出租车及时供给，浦东机场启用了出租车智能调配系统，智能监控站点人群密集度及人流进出速度等情况，结合实时与历来情况，计算站点用车需求数，做到高效调配，春运高峰时段可实现旅客20分钟上车。

新华网文章《四十年：流动中国的春运故事》提到，2018年春运旅客平均运输距离524公里，在途时间缩短到327分钟，比2014年缩短了100多分钟。

顺风车返乡成春运新选择

2月初，百度地图联合交通运输部科学研究院发布的《2018年春运出行预测报告》显示，春节期间一线城市、长三角地区及珠三角地区等外来人口多，抢票难、回家难更需要拼车服务—更高性价比、便捷性，有收入，还能结伴出行，满足个性需求，提升共享经济。

春运前10天，已经有758万人乘坐顺风车返家。成都、深圳、东莞、广州、泉州、惠州、佛山、合肥、福州和郑州位列出发地前十，珠三角、京津冀也很流行。一半顺风车旅途在30公里至100公里，1小时到4小时。而且，顺风车提供了17436个免单机会，金额共达120万元。

各地保障春运安全与贴心服务

每年春运期间，“两客一危”（旅游车辆、班线车辆和危险品运输车辆）是重点监管对象。春运后期是农民工返城、学生返校集中期，也是超员违法行为突出时期。从2月26日至3月4日期间，广西在全区范围内开展集中查处超员交通违法统一行动，同时，从即日起至3月12日，在全区组织开展春运后期集中夜查和高速公路区域联动整治行动。

在四川省，新的高速公路智能化管理系统在2017年投用后，“小黄灯”升级为智能桩，为途经车辆提供交通安全引导。每隔20米左右就有一个，内置传感器，可在平台上预警，下一步还将开发手机客户端，受到春运司机们的称赞。

再以湖北省为例，针对返程压力，利用大数据加大研判，合理布控管控人员，关键位置分流等，全省24225辆“两客一危”车辆4G动态视频监控系统完成升级，全省重点营运车辆违章总量、事故总量均下降三分之一，纠正违法违规4387起。司机如果单手握方向盘抽烟、打手机，或闭眼一秒钟，车上都会有语音警示。

快捷便民方面，湖北高速公路已全面支持ETC、银联卡、微信、支付宝等多种非现金支付方式。54个高速执法服务站24小时运转，配备地图、路况、违章信息查询设施和免费WiFi，方便一站式办理等。同时，还免费提供各类便民和应急物品，作为司乘人员短暂休憩的场所，设置了母婴呵护区域，被赞“温馨驿站”。

交通数字化信息化将成城市刚需

据科技日报报道，自2月18日以来，一场多年罕见的大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，截至2月25日13时，海南省海口市3个港口附近滞留车辆仍接近1万辆。当地多部门专家认为，信息不对称、不畅通造成了拥堵。目前，车辆渡海还必须到港买票，排队入港。如果能充分利用互联网技术和大数据预测，有望及时预警、疏导拥堵。

“春运广州”是广州市春运办在2017年春运期间打造的权威发布平台（微博、微信），主要是全媒体、24小时滚动播报铁路、公路、民航等实时动态，旅客可以获得各大交通枢纽和主干道最新的客流、车流情况，查询到余票、换乘、停车、正晚点及天气等即时信息，指引旅客平安出行，获得了非常好的成效。

此外，据报道，今年有约30万人的“摩托大军”返乡。在公安部交管局的指导下，全国多地交通管理部门联合高德地图推出“温暖回家路”专项服务，为科技春运开辟了一种全新服务模式，在不同的“组队公告群”及时发送各类重要信息，帮几十万同胞平安回家。