吴 丹 丹
(山西诚达公路勘察设计有限公司,山西 太原 030006)
随着我国经济改革进程的不断深入,我国经济整体呈现出飞速发展的趋势,国家逐渐将更多的精力和资金投入到了基础设施建设上来,为国民的日常生活水平提供根本保证。公路的建设是我国基础设施建设体系中的一项重要任务,将更多的创新技术融合到公路设计工作当中,完善现有的公路网络,但并不是所有的地质环境都适合进行公路的修建,这就需要公路设计团队提前到施工现场进行实地考察,提出合理有效的施工方案,地质勘察工作作为公路设计中的一个重要环节,能够在很大程度上消除地质环境带来的安全问题,为公路修建的质量提供一定的保障。
公路设计工作的专业性较强,需要交由专业的设计团队全权负责,且公路设计工作是一项系统性的工作,由不同的环节共同组成,且每个流程之间环环相扣,一旦有某个环节出现了问题,将会直接影响接下来的设计工作,进而影响公路施工的质量。首先,公路设计团队要对公路的施工图纸进行设计,从道路的安全性入手,保证路基和路面的稳定性,在对现场情况进行细致了解之后进行有效数据的收集和统计工作,随后由专业的设计人员对模拟的施工图纸进行绘制,为日后的道路施工提供参考。与此同时,对公路施工现场以及周边的地形情况、土质、气象、水文等条件进行详细调查也是十分有必要的,只有对现场的真实情况进行调查、分析和模拟,才能够保证公路设计工作各个环节的逐级深入,实现针对性的根本原则与公路设计工作的有机结合。
在公路设计前进行适当的考察工作是十分有必要的,由于我国的地理环境具有一定的特殊性,其中,地形复杂是我国地形的显著特征,平原、山地、丘陵以及高原等特殊地形在我国都有所分布,且会对正常的施工进程产生一定的影响,若不能提前对公路施工现场及周边的地形环境进行实地勘察就直接进行施工或者直接套用现有的设计模板,很容易在施工的过程中出现一些突发情况,影响正常的施工进度,甚至给公路施工者的生命财产安全造成一定的威胁。因此,合理有效的地形勘察是公路设计中地质考察工作的一个重要环节,需要引起公路设计团队的充分重视。除了要对施工现场及周边的地形条件进行勘察,土质、气象、水文等条件也是公路设计团队应当提前进行勘察和分析的要素,以公路施工现场及周边的土质条件为例,土质会对土层的密度、强度以及土层的排水能力产生较大的影响,若在土质疏松的条件下进行公路施工,不仅会增加施工的难度,疏松的土层可能会在施工过程中出现倾斜、塌方等问题,造成路基倾斜、路面裂缝等安全隐患,而排水性较差的土层可能会影响公路在暴雨等恶劣气象条件下的排水能力,造成路面的积水问题,影响车辆在雨天的正常行驶,甚至发生一系列本可以避免的交通安全问题。
地质调绘工作的主要对象是地貌单元的边界、断层、地层的接触线以及特殊地形的边界处,首先对其进行合理的勘探工作,在精准测量之后进行模拟图纸的绘制,将现场的真实情况清晰地展现到公路设计团队的面前,作为道路设计图纸的绘制的主要依据。当面对山地、丘陵以及高原等特殊、复杂地形或者施工现场的土质并不是十分适合进行路基建造时,现场勘探团队要适当拓宽勘探工作的范围,对路线周边的环境也要进行深入研究和分析,采用大面积的工程地质调绘模式,及时发现道路沿线每一处施工现场可能存在的安全隐患,将隐患扼杀在摇篮之中,当实在难以对现场存在的问题进行解决时,设计者要及时更换现场选址,这样具有针对性的勘察方式可以保证道路沿线每一处施工场地的设计工作都可以尽可能做到细致入微。
随着我国科技发展进程的不断加快,越来越多的新兴技术被运用到了公路设计中的地质勘察工作,地球物理勘探模式就是其中十分重要的一种,当公路施工现场及周边地区的地形条件比较复杂或者无法判断施工现场的土质条件是否适合公路修建工作的开展时,地质勘察团队通常会运用这一技术,将地震纵波折射波、高密度电磁法、声波井测以及波速井测等高新技术结合到地质勘察工作当中,根据不同材料对于声波或地震波的传导速度等物理性质之间的差异对施工现场中不方便进行直接探测的地质情况进行充分了解,对地下的地质情况进行科学且高效的判断,为接下来的公路设计工作奠定坚实基础。
原位测试也是高新技术与公路地质勘察工作进行结合的重要表现形式之一,通过标准贯入实验、动力触探以及静力触探等方法以达到对施工现场及周边地区的地质情况进行详细了解的目的,除了对未知的地下空间进行勘测,原位测试还可以将探测结果以曲线的方式进行呈现,方便公路设计团队对不同区域的地质情况进行对比,根据最佳的岩土参数选择出更加适合进行道路施工的场地,在公路设计工作中真正落实适应性和针对性的根本原则。
在勘探人员真正投入到地质勘察工作中之前,必须要认真做好准备工作,首先要根据公路施工团队提供的整体线路规划图对公路的走向以及可能经过的地形种类和水文条件进行大致的了解,可以将每一种地形划分为一个独立的单元,并在每个单元中安排专门的勘探人员负责现场的地质勘察工作,防止地质勘察过程中有效数据和信息之间的混淆,保证地质勘察过程中获得的数据的准确性和有效性,为接下来的设计工作打好基础。
工作人员的专业能力直接关系着地质勘察工作的最终质量,因此,公路设计团队要严把人才的质量关,采用多种方式提高地质勘察团队的专业能力和素养。首先,管理人员要从招聘环节入手,将应聘者的专业能力和实践操作能力作为考察的重要依据,不能将学历作为录取的唯一依据,除此之外,管理者还要对合格者进行专门的入职培训,并在工作过程中定期组织地质勘察团队到专门的人才培养基地进行培训,为勘察技术的更新换代提供保证。
工作流程以及职能划分不够明确是当前公路设计地质勘察工作过程中普遍存在的问题,为了改善这一问题,相关部门要将更多的精力投入到工作流程和职能的划分上来,可以通过设计表格的形式将所有的工作分成几个相互独立的部分,并在每个部分中安排数量合适的工作人员,尽可能实现工作任务与勘察人员之间的一一对应,并针对每个流程选择适合的管理体制,保证地质勘察工作的高效运行。
公路设计中地质勘察工作要以针对性为根本原则,对公路施工现场及周边的地形条件和土质条件进行深入分析,运用原位测试、地球地理勘探模式对当地的地质条件进行掌握,保证施工过程中的安全性,进而保证工程的质量。