2018年6月29日,由宁波轨道交通集团有限公司牵头自主研发的类矩形盾构“阳明号”在宁波轨道交通4号线翠柏里站—盾构工作井区间破土而出,这标志着全国首条穿越核心城区的类矩形盾构隧道区间顺利贯通。
这条由“阳明号”打造的类矩形盾构隧道区间长801 m、断面宽11.83 m、高7.27 m,实现了2个隧道(盾构区间)双线一次成型。“阳明号”从翠柏里站始发,历时1年零1个月完成了这项工作。
“阳明号”掘进时遇到了2大技术难点: 1)沿途穿越大量河道、桥梁及较为密集的建筑物; 2)长距离小半径S型曲线施工。采用类矩形盾构法隧道施工,正是为了解决上述城区施工的困难,把对周边环境的影响控制到最小。隧道区间完全在翠柏路下方,由于翠柏路并非完全直线,因此,“阳明号”在施工过程中必须沿着翠柏路以350 m的小半径连续进行S型曲线施工。
“阳明号”在翠柏里站—盾构工作井区间的掘进完成后,将对其进行保养修复,再调运至4号线翠柏里站,计划于9月中旬再次出发,由北向南掘进翠柏里站—双东路站盾构区间。
“阳明号”首次露脸是在3号线出入段,当时创下了世界最大断面类矩形隧道的纪录。经过升级改造,“阳明号”又在4号线城市地面建筑密集地带立下了新战功。据悉,下一步类矩形盾构法隧道施工还将应用到杭州地铁建设中。