2018年7月11日,由中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)自主研制的2台大直径盾构在中铁装备华隧基地下线。设备开挖直径11.05 m,总长约85 m,整机质量约2 000 t,是目前我国出口海外的最大直径土压平衡盾构。
在中铁装备华隧基地车间内,2台3层楼高的盾构分列车间两侧,红蓝刀盘,格外亮眼。据悉,这对盾构“兄弟”很快将被拆分、打包,经过漫长的海上航行后抵达迪拜,为阿联酋迪拜的深埋雨水隧洞项目服务。
迪拜深埋雨水隧洞项目地址靠近2020年世界博览会展馆,为迪拜城市地下排水系统工程,建成后将承担迪拜世界中心、世界博览会展馆及周边地区的雨水收集和排洪任务,项目需在2020年10月迪拜世界博览会前全部完工。据介绍,迪拜雨水隧洞项目主要解决地面以下及高水位线区域的排水问题,这些区域覆盖迪拜约40%。
值得关注的是,8年前,在中国上海举办了举世瞩目的世界博览会。期间,上海市加速地铁建设,90%的盾构设备都是依靠进口。8年过去了,我国自主研制出口海外最大直径的土压平衡盾构,服务于世界博览会项目。8年间,中国造盾构成功打破国外垄断,并取得了令人瞩目的产业奇迹。
不少读者好奇,迪拜属于热带沙漠气候,全年降雨稀少,为何要建设雨水隧道?据悉,迪拜雨季多集中在每年12月至翌年4月的冬季。近几年,迪拜在冬季受暴雨袭击,由于没有地下排水系统,强降水造成了城市内涝、严重交通拥堵等问题。2020年迪拜世界博览会将于2020年10月20日至2021年4月10日举办,预计将接待访客2 500万人次。为此,迪拜将投入80多亿美元用于场馆及配套基础设施的建设。
该工程由著名的欧洲建筑企业奥地利PORR GROUP与比利时BESIX GROUP联营体进行施工。2家公司的母公司都拥有悠久的建筑历史,有着丰富的施工经验,在世界各地都有着著名的施工案例。此次项目隧道全长10 269 m,为整个排洪系统的主隧道,穿越砂岩、泥岩地层,这2台盾构需要完成3个区间的掘进任务。为满足全断面砂岩、泥岩层的长距离掘进要求,中铁装备通过改进和创新刀盘、模块设计、配套设备等设计配置,提升产品的稳定性和施工效率,让中国设备更能适应“洋环境”。
中铁装备盾构产品在2017年产销量居世界第一。随着公司不断发展壮大,中铁装备紧跟国家“一带一路”倡议,产品出口16个国家和地区,参与到马来西亚、新加坡等国家的居民出行、饮水等民生工程,为他们提供中国装备、中国方案,贡献中国智慧。