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(1.上海大学 机电工程与自动化学院,上海 200444;2. 同济大学 土木工程学院,上海 200092)
在博物馆中,由于场地空间限制及展出需要,大量模型均采用吊索悬挂的方式进行展出。吊索悬挂的方法施工方便,目前已被广泛应用于各类展品的展出中。由于吊索断裂前通常没有明显的征兆,难以通过观察来确定其是否安全,同时悬吊模型一般质量较大,一旦发生掉落,会对人员造成较大的伤害。据推断,在役钢丝绳中有12%存在安全隐患[1],因此其安全问题应受到重视。笔者对某博物馆内悬吊模型的吊索内力进行了检测,采用测定吊索自振频率的方法(振动法)来计算吊索内力,表明了振动法可以在各类悬挂模型吊索内力检测中应用。
悬挂模型吊索通常采用钢绞线,并对钢绞线表面进行耐腐蚀处理。作为悬挂模型的主要受力构件,吊索的受力特征与一般的刚性构件有着本质的不同,主要表现在以下几个方面[2]:吊索仅承受拉力,无抗压强度;在较小的应力和应变下,吊索也会产生较大的平面外位移;长期作用下吊索会产生松弛;吊索的安装过程对索力的影响非常大;断裂过程通常为索中钢丝逐根断裂[3]。
由于吊索的这些受力特点,在实际工程中对索力进行检测有着十分重要的意义[4]。在悬挂模型安装过程中,对吊索内力进行检测可以保证其拉力在预先设计的范围内,保证施工质量良好;在吊索使用过程中,通过索力检测可以对其安全性进行评估,保证吊索在正常使用状态下不发生断裂。
以往的吊索检测方法通常为目视结合手动检查,该方法的检测误差非常大。据统计,更换下来的钢丝绳中70%以上仅有很少甚至没有强度损耗[5],故该方法目前已基本不用。在实际工程中,索力检测通常采用无损检测方法。根据检测原理不同,用于吊索内力检测的方法可分为静力法和动力法[6]。
静力法主要包括压力传感器测定法[7]、静态线形法[8]、三点弯曲法[9]等。动力法包括波动法[10]及振动法[11-12]。静力法中压力传感器法成本较高,因此,多用于桥梁中主要拉索的索力监测;静态线形法对测量精度要求高,目前应用较少。因此,在悬挂模型吊索检测中,可选的方法有三点弯曲法、波动法及振动法。悬挂模型吊于空中,检测仪器通常只能放置在索端部,三点弯曲法难以准确标定;而相比于振动法,波动法的检测过程复杂;振动法对仪器布置位置的要求相对宽松,索长测量误差对结果的影响也较小,是非常合适的一种方法。
用振动法测定吊索内力时,将加速度传感器固定于吊索上,读取吊索在人工激励或环境随机激励下的振动情况,采用傅里叶变换计算出吊索的自振频率,然后基于自振频率及吊索的基本参数计算吊索内力。振动法同时适用于施工阶段及使用阶段的吊索内力测定,测量精度较好,仪器携带及安装方便,是目前使用最为广泛的索力检测方法[13]。
在对振动法检测吊索内力的理论公式进行推导时,可将吊索近似视为轴向受拉梁,并考虑吊索的抗弯刚度。由于博物馆内的吊索倾角相对较小,可以假定吊索的垂跨比(吊索垂度与跨度之比)很小,故忽略吊索的轴向振动。据此建立平面内吊索振动的运动方程v(x,t)
(1)
式中:H为吊索索力;EI为吊索抗弯刚度;m为索线密度。
利用分离变量法,可得
式中:A,B,C,D为待定系数;l为索长。
(3)
式中:fn为第n阶自振频率。
实际的吊索边界介于铰接和固结之间,假设索两端的边界为弹性嵌固。
不同边界条件下,吊索的振动频率方程如下所述。
吊索两端均为铰接时有
sin(αl)=0
(4)
代入式(3)可得
(5)
吊索一端铰接,一端固接时有
-αcos(αl)-βkch(βl)=0
(6)
吊索两端均为固接
2αβ[1-cos(αl)ch(βl)]+
(β2-α2)sin(αl)sh(βl)=0
(7)
由于双曲正弦函数sh(βl)与双曲余弦函数ch(βl)在进行数值计算时容易产生数据溢出问题,采用经验公式和近似计算代替。可推导适用于所有边界条件,并且方便计算机编程计算的实用频率方程,整理为
tan(αl)=[2αβK1K2+α(K1+K2)(α2+β2)]·
[(β2-α2)K1K2+β(K1+K2)(α2+β2)+
(α2+β2)2]-1
(8)
式中:K1,K2为吊索两端弹性转动约束系数。
式(8)为满足任意边界条件的统一频率方程,该式实际上代表了一个函数关系
f(m,l,K1,K2,EI,H,fn)=0 (n=1,2,3,…)
(9)
当一组(K1,K2,EI,H)确定后,该吊索的各阶振动频率也就确定了。振动法求吊索内力就是反向使用该函数,利用测得的频率fn与索长l来识别吊索两端的边界条件K1及K2、抗弯刚度EI与吊索内力H。
测得吊索的任意一组频率fn与EI后,通过式(8)可识别出一组参数(K1,K2,H),使用最小二乘法使得目标函数(各阶吊索内力和实测吊索内力差的平方)最小。频率个数越多,计算结果越准确,一般在实际应用时取吊索的前3~4阶频率进行计算,也可通过开发吊索内力精确计算程序进行具体计算。
振动法检测通常采用加速度采集仪、振动分析仪及数据采集系统等进行,检测时将加速度传感器贴在吊索上,通过敲击吊索来获得较为稳定的加速度。采集到的加速度结果可通过FFT(快速傅里叶变换)来获得其频域分布,也可编写程序直接计算吊索内力。
(1) 将加速度传感器尽量布置在吊索中央或者离端部一定距离。
(2) 检测过程中如借助工具(如升降机等),应控制其对吊索产生的噪声振动。
(3) 大厅顶部存在钢丝网、钢梁、装饰吊顶、管线等,对吊索的自由振动可能有一定干扰,引起信号噪声,检测时应注意。
检测的悬吊模型位于某博物馆二层大厅内,模型包括大型模型、中型模型及小型模型。笔者仅介绍对蓝鲸模型的检测。模型采用钢索悬吊,钢索公称直径为12 mm,抗拉强度为1 670 MPa。钢索上部通过拉环和夹具与钢梁连接,钢梁端部搁置在锚固于混凝土梁的埋件上(见图1)。钢丝绳下端与模型连接,模型制作时内部预埋吊装构件,通过构件与钢丝绳端部吊环相连(见图2)。
图1 吊索与钢梁连接处外观
图2 吊索与模型连接处外观
蓝鲸模型重约4 500 kg,检测对象现场如图3所示。模型吊索物理参数见表1。
图3 蓝鲸模型
蓝鲸模型吊索物理参数如表1所示。
表1 蓝鲸模型吊索物理参数
部分吊索信号时程及信号频谱(1号吊索及5号吊索)如图4,5所示,各吊索自振频率如表2所示。
由图4,5可以看出,检测信号频谱峰值分布较为规律,可以准确读出各阶自振频率。检测吊索一阶自振频率范围为3.689~19.38 Hz,远小于采样频率的1/2,说明变换后的频谱是真实可信的。
根据表1,2可计算出各吊索实际内力,计算结果如表3所示。
表2 蓝鲸模型吊索自振频率 Hz
图4 1号吊索信号时程及信号频谱
图5 5号吊索信号时程及信号频谱
表3 蓝鲸模型吊索实际内力计算结果
从5根吊索的检测结果来看,蓝鲸模型右侧吊索受力略大于左侧吊索。所有吊索实测竖向合力为47.531 kN,大于设计值44.1 kN,实测结果超出设计值的7.8%,实测竖向合力与理论值较为吻合。蓝鲸前部吊点实测竖向索力合力分别为16.2 kN与18.914 kN,均大于理论值11.662 kN;尾部实测竖向索力12.417 kN,小于理论值20.776 kN。说明蓝鲸模型整体重心相比于设计值偏向前方。
吊索的实测拉力与设计拉力有一定出入,可能的原因是:① 动物模型的设计质量有一定误差;② 施工误差;③ 测量误差。
蓝鲸左前吊点索力分配不均,1号索与2号索的索力实测值相差较大,其原因可能是安装时2号吊索并未完全拉紧,使得1号索承担了该吊点的大部分竖向力。
笔者比较分析了吊索内力的不同检测方法,选择了适合的振动法。针对振动法,推导了适用于计算机编程的索力计算方法,并介绍了具体检测方法。对某博物馆悬吊模型钢索进行了检测,介绍了检测情况及计算分析结果,检测结果表明,实测索力与理论值之间较为吻合,振动法适用于悬吊模型的钢索内力检测。
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