李 飞
故障现象一辆2016年产福特锐界车,搭载EcoBoost2.7T发动机和自动变速器,累计行驶里程约为2.3万km,因驾驶人侧车窗玻璃升降时有异响而进厂检修。
故障诊断维修顾问与客户交流得知,异响故障第1次出现是在雨后,此前下了一整晚的大雨,第2天用车时故障现象就出现了。维修人员接车后,试车验证故障现象,操作驾驶人侧车窗玻璃升降开关控制驾驶人侧车窗玻璃升降,确实能听到“吱吱”的异响声。结合客户反馈的信息,判断故障原因可能是玻璃导槽故障(有异物)、玻璃升降器故障等。
首先尝试用水清洁玻璃的外压条,升降玻璃,故障依旧;对玻璃导槽进行润滑,试车,故障依旧;拆下驾驶人侧车门饰板,拆下玻璃的内压条,升降玻璃,异响仍然存在;拆下玻璃的外压条,并再次润滑玻璃导槽,异响没有变化;准备拆卸玻璃升降器时发现玻璃升降器拉线和玻璃存在干涉(图1)。
图1 玻璃与玻璃升降器拉线存在干涉
故障排除用尼龙扎带将与玻璃存在干涉的玻璃升降器拉线与车门上的线束捆绑在一起(图2),避免拉线再与玻璃形成干涉后试车,故障排除。
故障现象一辆2016年产福特锐界车,搭载EcoBoost2.0T发动机和自动变速器,行驶里程约为3万km,因车内顶棚偶有异响而进厂检修。
图2 将玻璃升降器拉线与车门上的线束捆绑在一起
故障诊断据客户反映,车辆行驶在颠簸路段时,偶尔会发出“咯吱、咯吱”的异响,由于并未影响使用,因而一直未就此问题进行过检修。陪同客户对车辆进行路试,在颠簸路面上试车时,车内确实出现“咯吱、咯吱”的异响。仔细辨听异响产生的范围,判断异响声来自天窗右前角和前排乘员侧车顶拉手附近。判断异响产生的原因可能是天窗框架有问题、钣金件摩擦、饰板异响等。
首先检查天窗框架,没有发现天窗框架存在松动的问题,判断异响应该不是天窗发出的。在继续试车的过程中,由于车身的晃动,无意间拉动了前排乘员侧车顶拉手,发现异响随之变化。反复拉动前排乘员侧车顶拉手,异响随之出现,是那种类似铁皮之间摩擦的声音,维修人员怀疑拉手底座后部的钣金件有问题。
在征得客户同意的情况下,将车辆开回修理厂,准备拆顶棚一探究竟。拆开顶棚一看,发现钣金件安装不到位(图3),导致2块铁皮相互之间干涉,从而发出“咯吱、咯吱”的异响。
故障排除将钣金件安装到位后试车,异响未再出现,故障排除。
图3 安装不到位的钣金件