“我只卖陕汽车”

王兰

当朱海涛最困难的时候，来自陕汽厂家真心的帮助，让他成为陕汽的铁杆经销商。

士为知己而执着。

他人生最宝贵的15年光阴与陕汽共同走过，正是这段风雨与共的经历，让他认定了陕汽。“15年来，我只卖陕汽车。行情好的时候卖，行情不好的时候也卖，从未想过换品牌。”武汉金顺捷汽车贸易有限公司创始人朱海涛对陕汽有着独特的感情。

患难见真情，当朱海涛最困难的时候，来自陕汽厂家真心的帮助，让朱海涛成为陕汽的铁杆经销商。

15年间，朱海濤与陕汽到底发生了怎样的故事？

情定终身

“我第一份工作是在三环集团，当时被分到销售重卡的部门，待遇也算丰厚，压力不大。”朱海涛从参加工作以来就没离开过重卡行业。截至现在，20多年的职场经历，他仅仅跳槽了一次。

从1997年至2002年，用近6年时间，朱海涛在三环度过了按部就班、稳定的国企工作生涯。2002年至今，他一直卖陕汽商用车。“我也没想到能坚持到今天，我很欣慰，卖陕汽车体现了我的人生价值。”笑称自己上学期间不是三好生、因为卖陕汽重卡找到自信的朱海涛强调：“陕汽的产品、人性化的商务政策都很接地气，我们经销商也愿意跟着干。”

朱海涛在公司销量不好的时候、在没信心的时候、在坚持不下去的时候、在遇到困难的时候，陕汽都会无条件给他各方面帮助，甚至是超出政策以外的帮助。“2017年7月，我在北京大学参加了陕汽组织的高级进修班，学到了很多知识。虽然行业不同，但是可借鉴的经验特别多，开阔了眼界与思路。与陕汽共成长，就会觉得有底气，有干头。”

近几年，朱海涛的年销量一直处于增长态势。2016年全年销售陕汽重卡500辆，截至2017年11月，共销售陕汽重卡800辆。“2017年，我销售的陕汽牵引车与陕汽工程车的销量比例约为6：4。由于武汉城市建设的加快，2017年我销售的陕汽半挂牵引车销量要大于快递物流牵引车的销量。”他补充说，“如今的陕汽，已不仅仅是过去多拉快跑、皮实、耐用工程车的单一印象，他已在终端用户心中形成了向轻量化、高效率公路牵引车转型的多重印象。”

经销商对于重卡企业的重要性不言而喻，因此，各大重卡企业纷纷出台有力度的商务政策，用以稳定经销商队伍。经销商往往在当地都有丰厚的人脉资源，对当地的重卡市场了如指掌，所以一名优秀的经销商能大大推动重卡品牌区域市场的销售份额。2017年，快速发展的陕汽，用其独特的企业文化，不断加大、稳固着优秀经销商的队伍。像朱海涛一样，核心经销商与陕汽之间的故事正被不断更新着。

走向共享经济

已经有20多名员工的武汉金顺捷汽车贸易有限公司，对于朱海涛来说还有着更大的目标，他正准备进行新的转型。时代在变，市场在变，用户的消费习惯在变，因此重卡的销售模式也要变。

宁可错过100万的销售机会，也不要错过一名优秀的销售人员。

“不同于卖乘用车，卖重卡的销售人员并不好招，几个月不出销售业绩，能坚持下来的业务员很少。而且与终端用户打交道，应变力很重要，好产品还需要合适的人才能卖出去。公司能否长久发展，人员结构的搭建很重要。”面对公司发展的瓶颈，朱海涛想加大互联网平台的投资力度，“互联网时代，车老板们不出家门就可以了解到铺天盖地的信息，要想有企业核心竞争力，就必须拥抱互联网。目前修车服务只是最基础的重卡业务，当用户量达到1000以上的数量级别时，就要学习共享经济的运营模式。”

为了让公司走得更稳，他考察了国外的重卡销售模式，“国外重卡4S店的规模并不大，重卡基本是外出服务，对店面硬件的投入应逐渐减少，软件的升级必须增大。一辆30多万的重卡购买者，根本无法享受同价位轿车购买者的服务待遇，所以必须转变销售模式。”

同时，朱海涛也强调，如今的很多车老板都采用让司机入股的方式，减少管理车的物质成本与时间成本，随之被雇佣司机的身份发生转变，他们对重卡的舒适性、运用成本提出更高的要求。

比如陕汽X3000全系车型标配格拉默座椅——全球顶尖豪配座椅。多功能方向盘集操纵与娱乐于一体，操作简便、美观大方。同时具备定速巡航功能，更可大幅度降低高速长时间行驶带来的疲劳以及不必要的车速变化，节省燃油。车辆匹配疲劳驾驶系统，可以推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示，大大减小安全隐患，为您提供全方位行车路况监控，提高行车安全性，降低事故发生几率。全车电器插接件采用全球知名的VOSS产品，具有防水、防尘、防松三大优势，保证车辆高效出勤，创造更大收益。再如陕汽X3000的高效经济性，整车采用大马力+直接档+小速比，传动系统转速下降22%，传动效率优于行业竞品。整车应用先进的流场分析技术，配合智能导流系统，整车风阻系数降低到0.53，百公里油耗降低7%，每年至少节省燃油费用6万元。这些产品优势，对于一个司机兼老板来讲，具有十分现实的意义。

“总之，陕汽重卡是一个干事的企业，我跟他走过了15年，还要继续走过下一个、下下一个15年。因为我相信跟着陕汽，一定不会差。”对于未来，朱海涛依然执着。endprint