城市定向赛中点标选择与任务设计研究

□ 朱德雨（郑州大学体育学院体育旅游与外语系 河南 郑州 450044）

1、研究对象与方法

1.1、研究对象

2011年以来，国内城市定向赛事的点标选择与任务设计等前期技术工作。

1.2、研究方法

（1）文献资料法。

由于城市定向赛为新型赛事活动，在国内刚刚起步，因此尚无系统的研究出现。文献资料的获取，一方面来源于网络搜索，另一方面来自于各个城市定向赛事技术团队的一手资料。

（2）专家访谈法。

通过走访和电话沟通方式，访谈了上海坐标，城市定向挑战赛创始人徐超，上海坐标，城市定向挑战赛技术团队主要负责人李刚，第一至第四届郑州坐标，河南省城市坐标定向赛总裁判长尹昊，河南省社会体育管理中心定向运动项目主管朱磊，就城市定向赛中的点标选择与任务设计工作，同上述专家深入交换看法，获得了实践经验和建议。

（3）田野调查法。

该文作者先后作为第一、二、三届郑州坐标，河南省城市坐标定向赛技术团队主要负责人，首届包头坐标，内蒙古城市定向挑战赛总裁判长，深入城市定向赛事的核心技术团队，切身参与了点标选择与任务设计工作，较为全面地了解城市定向赛中技术团队的工作流程与方法。

2、结果与分析

2.1、本文相关概念的界定

（1）定向运动与城市定向赛。

定向运动英文为orienteering，其原意为借助地图和指北针，穿越未知地带。定向运动起源于19世纪末的北欧，它是一项参赛者是利用地图和指北针，到达地图上和实地中所对应的若干个指定点的运动项目，以用时最短者为优胜，个人或团队均可参赛。定向运动是一项体力和智力结合的时尚体育项目，徒步行走靠体力，识图找点靠智力，二者缺一不可。

定向运动有很多种类，根据场地，可以分为野外定向、公园定向、校园定向、城市定向等。因此，从广义上可以认为以城市为赛场的定向活动便是城市定向。城市定向赛是属于上文所讲的 “大定向”的范畴，它是指由传统的定向运动比赛发展而来的一项新型城市定向赛事，具有以下特点：

①以打造赛事交流平台，展现城市人文魅力为主要目的；

②以单个城市或多个城市，或城市中的某一区域为赛场；

③以徒步行走、乘坐公共交通为主要交通方式；

④以城市中的地标建筑和重要场所为寻找点标；

⑤融合城市风景、历史文化、人文风俗等多种元素；

⑥赛事规则更为简单，弱化竞技性成分，提高参与性；

⑦灵活运用地图及任务书指令，在最短时间内到访指定的点标，完成相应任务，用时最少者为优胜；

⑧对比传统定向赛事，保留竞技性的同时，增加了群众性、文化性、娱乐性、体验性元素的比重。

（2）点标及任务。

城市定向赛中，每条线路由若干点标串联而成，点标是赛事技术团队专门设置的地点，是参赛队伍所必须寻找、到达的相应指定地方，多为城市中的标志性建筑或者重要场所。点标处会有明确的标识物，例如易拉宝、展板等用以说明。

参赛队伍到达相应点标后，需要根据任务书指令，在点标处或周边完成相应富有娱乐性、体验性、互动性的游戏类任务。

2.2、点标选择的原则、工作方法及工作方案

（1）点标选择的原则。

①安全至上

举办和运作大型体育赛事对城市发展所产生的种种推动促进作用是有一系列条件的,赛事的成功运作就是其中最重要的条件之一,而保障赛事安全则是赛事成功举办的前提。良好的赛事安全对赛事各项积极效益的发挥至关重要。赛事的内部风险相对于可能的外部风险，其威胁性相对较小，因此多数情况下并未得到组织者的过多关注。但是，如果由于赛事的组织和设计失误，给参赛者带来伤害或者损失，那将会极大损害赛事的体验感和口碑度。因此，点标的设定上，首先需从安全的角度加以审核，凡是有较大安全风险的地点，应弃之不用。

②凸显城市文化魅力

城市定向赛事以打造赛事交流平台，展现城市人文魅力为主要目的体育赛事。若赛事品牌是“骨”，则赛事文化就是“魂”。赛事品牌是体育赛事的外在动力，赛事的做大做强依靠品牌；赛事文化是体育赛事的内在动力，它决定了赛事品牌的持久性。赛事品牌的打造根植于赛事文化的提炼升华，二者只有良性发展，才可构筑百年赛事品牌。城市定向赛中，每条线路便是感受这个城市历史文化的触手，参与者便是触手上的触须，成千上万选手向城市的各个角落进发，不仅是数字的铺开，更是一座城市科学、艺术、教育、宗教、历史等文化机制的汇聚升华，一城一特色，一座城市的定向赛，应有其深深的文化烙印。一个个点标，便是赛事文化魅力的展现点，在点标的选取上，凸显一个城市的文化魅力，至少应从两个方面落脚：一，注重所选点标的人文情怀；二，考虑所选点标的多元文化融合。

③交通便捷

城市定向赛中，参赛选手在比赛过程中只可使用公共交通（地铁、公交、公共自行车）或徒步、跑步，得不使用自驾、指派车辆等非公共交通工具，否则比赛成绩无效。城市定向赛中，点标的设定和任务的选取均经过组织者的精心设计，过程中体现了欢乐和情怀，但长达6-7个小时的赛程，对不少参赛者来说，仍是一次体力与耐心的考验。因此，点标的选取应考虑其公共交通的便捷性，尽量减少徒步时间，为参赛者节省体力，体现赛事人文关怀。家庭组的点标选取更应如此，尽量使到达点标以及离开点标的徒步用时控制在10分钟以内。

④通过顺畅

点标的设计上应依照场地情况，合理进行场地分区。一个成熟设计的点标，包括“两口三区”：两口为进口、出口，三区为签到区、任务区、验证区3个功能区。进口通道和出口通道需相隔一定距离，不可交叉，以合理分流到达和出发人群，减少拥堵情况发生。签到区的设置，可以使参赛队更好集合队伍，有序参加任务挑战。任务区的合理布置，设置足够的任务备份，可以使参赛者的任务挑战不受干扰，强化的任务体验感。验证区的设置，将会保证同组别同标准完成任务，体现赛事公平性。因此，在点标的选定上，还需要从功能分区的视角进行审核，如果某个点标过分局促，难以进行“两口三区”的设计，那就违背了通畅性原则。

（2）点标选择的工作方法。

①对往届赛事的点标进行分类整理、调查分析，从裁判员、志愿者、参赛者、媒体多角度征求意见和建议，保留往届合理点标；

②通过赛事官方微信、微博、网站，在线上开展点标征集活动，根据关注者的建议，开发新的点标；

③竞赛部工作人员，通过结合点标主题，实地踏勘，开发新的点标。

（3）点标选择的工作方案。

赛前8-10周：竞赛部召开点标和任务设定工作会，明确原则，合理分工；完成往届赛事点标整理分析工作；开展线上点标征集工作；启动点标实地踏勘工作。

赛前2-7周：完成线上点标征集工作；完成点标实地踏勘工作；完成点标信息整理工作；完成点标使用协议签订工作。

赛前1周：完成点标裁判实地踏勘工作；完成点标使用确认工作；完成点标大型物料入场工作。

比赛日：完成点标小型物料入场工作（07∶00前）；完成点标全部物料离场工作（20∶00前）。

赛后2周内：完成点标的回访工作；完成点标相关荣誉标识的寄送工作。

2.3任务设计的原则、工作方法及工作方案

（1）任务设计的原则。

①安全性

同点标的设定一样，任务设定的第一原则仍然是安全性。它是基础原则，只有在安全的基础上，我们才可以谈创新创意、体验感和视觉效果。

②可行性

一个设定任务是否可行，受成本、场地、点标通畅性、参与者体验感、道具准备的难易程度等诸多因素影响。道具成本过高或很难准备，场地使用成本过高，场地不能容纳足够任务备份，任务操作时间长而影响通畅性，任务对于参与者来讲过难过易，发生以上情况的任务均不可行。

③创新创意性

任务的创新是设计者指要有敏锐的嗅觉，积极从新型体育项目、科技活动、综艺节目、传统文化中汲取养分，创造新的活动形式。任务的创意是结合点标所在位置的历史文化、空间位置，实现有着独特时间和位置烙印的活动构思。如果说，点标的选择展示着城市的历史文化演变，那么任务的创新创意就是锦上添花，它将使这种演变呈现的更加淋漓尽致和熠熠生辉。

④视觉效果（好看）

奇特有趣的道具，精心设计的任务场景，将带个参与者以美好的视觉感受，同时，从媒体宣传的角度讲，完美的视频和照片，也是对赛事最有说服力的正面宣传。

（2）任务设计的工作方法。

①团队集思广益，建立任务库，并对库内任务进行分类归纳；

②结合点标文化背景、空间位置，选取合适的参考任务，并对任务进行个性化的加工改造，使其更适合所在的点标；

③现场模拟实操，结合场地分区（两口三区）进行流程模拟，设定该点标任务定稿。

（3）任务设计的工作方案。

赛前8-10周：竞赛部召开点标和任务设定工作会，明确原则，合理分工；启动点标实地踏勘工作，整理点标文化背景及空间位置数据；完成任务库的建立；

赛前3-7周：根据点标情况，选取参考任务，并进行个性化加工改造，并在实地进行流程模拟，确定任务定稿；启动任务道具的准备工作；

赛前2周：完成任务道具的准备工作；完成赛事软件后台，完成任务的上传和测试工作；

赛前1周：利用赛事软件，再次测试任务的准备工作；完成全体裁判员、志愿者的任务培训工作；

赛后2周内：多角度收集有关任务的反馈；根据反馈，进一步完善任务库，为以后赛事打下基础。

3、结论

相比传统的路跑、马拉松赛事，城市定向赛组织的周期更长、涉及部门更多、准备工作更需细致，这就需要赛事主办方、技术团队、运营团队的密切沟通、通力配合，才可确保赛事的顺利进行。城市定向赛中，点标的选择、任务的设计是赛事设计的核心元素，对其科学合理的安排和严格的质量管控，才可达到“以体育之名，塑城市美名”的升华。

[1]李吉.上海国际马拉松赛的功能演变与发展取向研究[D].上海:上海体育学院,2017.

[2]李颖川.体育赛事经营管理[M].北京:人民体育出版社,2008.

[3]中国定向运动协会.中国徒步定向运动竞赛规则[Z].北京,2017.

[4]张祝平.我国城市坐标定向赛发展研究[J].体育文化导刊,2017(2).