“飞虎队”中的“中国虎”

■ 吕雪萱

在抗日战争最艰苦的年代，以陈纳德将军为首的美国援华志愿航空队和在此基础上发展起来的“中国战区空军特遣队(亦称美国陆军第10航空队第23战斗大队)”、美国陆军第14航空队，为了支援中国人民抗日战争创下了丰功伟绩，立下了赫赫战功。

美国援华志愿航空队的主要装备P—40式战斗机外貌奇特，它的发动机下面的冷却罩连接机身，构成短粗的机头，机头上绘有鲨鱼的血盆大口，上下配有两排雪白的利齿，鱼头上还有一对带点邪恶气的斜视的眼睛，给P—40型机增添了一种猛悍的神气。此外，机身上还绘着“带翼小老虎”的机徽，“飞虎队”即因此而得名。

在人们的印象中，一提到“飞虎队”就联想到美国朋友。但在当年的“飞虎队”中有三分之一左右的“飞虎”是华人，他们在祖国遭到外侮的关键时刻，回到中国，在蓝天上与敌人厮杀、搏斗。数百名飞虎队员中不光有“美洲虎”，还有大量的“中国飞虎”。

陈纳德将军和他指挥的“飞虎队”是1941年8月1日在缅甸东圩、胶勃东成立的，在中、印、缅战区抗击日本侵略者。1941年12月8日太平洋战争爆发，美国正式成为交战国。此后，“飞虎队”于1942年7月4日并入美国陆军第10航空队，编为第23战斗大队(亦称“中国战区空军特遣队)”。1943年3月2日，特遣队改编为美国陆军第14航空队，陈纳德被正式任命为司令，恢复现役，被授予少将军衔。而空军特遣队和14航空队依然被称为“飞虎队”。在抗日战争期间，止1944年夏季，“飞虎队”在中、印、缅战场上共击落、击伤日本飞机2000多架，涌现出一批王牌飞行员(指击落敌机5架以上者)，先后有37人得此称号，仅他们就击落敌机279架，其中赫尔(DAVIDOV HILL)击落18架，斯考特(R·L·SCOTT)击落10架。中国飞虎高又新、王光复各击落敌机10架，谭鲲击落8架，成为抗日战场上的风云人物。

1944年冬，东北汉子高又新升任空军第4大队副大队长，此时该大队的大队长是司徒福。空军第4大队名义上驻在重庆，部队则以中队为单位，分散在各战场。大队长司徒福成了空中巡回大队长，经常亲自驾着P—40到各战场去巡视，遇见要紧的任务，便立即带队升空。

刚升为副大队长的高又新，看着大队长时常“御驾亲征”，于是对司徒福说：“大座，大队部的事情积压太多了，很多事儿我也不懂，你应该多在家里照顾照顾，前边的事情让给我吧。咱对笔杆儿耍不灵，只会拿驾驶杆。你是抗战老英雄了，你的飞行时间比咱们多了大半截儿了。”

高又新这么一磨唧，弄得司徒福不好意思了：“好吧，王副主任(叔铭)由汉中来电话，现在小日本打到了卢氏，他们在西峡口构筑了坚固工事，另在洛阳附近，向灵宝猛攻。同时在河南境内仍有战事，你今天就带12架飞机去安康，听王副主任指挥。”

高又新“叭”的一声敬个礼：“谢谢大座，咱一定不会丢人，请您放一百个心，咱带一打P—40出去，至少带一打‘零式’回来。”司徒福趁机将了他一军：“你甭一个劲儿的往自个儿脸上贴金，我看你空手怎么回来?”

高又新组织了一个混合中队，把赵襄国、董启恒、王宝翔、李长泰等年轻的飞行尖子都抽在这个中队里。

12架鳖鱼头P—40，从白市驿飞到了安康，刚一落地，立即接到汉中的电话，是航委会副主任王叔铭亲自打来的，他告诉高又新：“你们加好油，立刻飞郑州、洛阳巡逻，作威力侦察，要注意通往灵宝和卢氏的几条公路，如果发现有敌人部队的车辆，要彻底射击。”

高又新接完电话，集合全体飞行员宣布了王副主任的命令，并规定这趟任务的详细要求：“我们仍用双机编队起飞，为了争取时间，不再绕机场转圈搞编队集合了，我起飞后保持小油门往北飞，等待后边的飞机直线追赶上来集合，过山就进入战区，用不到密集队形，各以双机交相掩护，遇见地面情况时，听我命令行动，现在上飞机。”12架红嘴白牙的大飞鲨，离地之后跃过汉水，爬过大山，很快地集合好了。

飞了一阵，高又新命令道：“注意搜索现在前面是鲁山，右前方是许昌，这一带的空中常会闹鬼的。”

高又新话音刚落，董启恒突然高兴地大叫：“副大座，左后方有几个白点儿，可能是东条(‘零式’的别名)!”

“我看见了，那是11架‘零式’，他们也许还未发现我们，我们在阳光里尽量爬高，然后再回来打他们。”高又新说。

听到高又新和董启恒的对话，可急坏了李长泰，他的飞机还带着8捆杀伤伞弹，无法升高参加空战，可是李长泰多么希望能参加空战啊!他喊道：“报告副大座，我也上来好不好?”

“用不着你上来，你直飞西峡口，我们拦住这批鬼子飞机，你到西峡口时，可能不会再有‘零式’捣蛋了!”高又新斩钉截铁地说。

李长泰虽满心不是滋味儿，但军人执行命令是天职，也只好往西峡口直飞。

无巧不成书，李长泰飞西峡口的航向，正是高又新爬高上升的航向，也是日本飞机飞行的方向。三群飞机在不同的高度层向着一个方向飞，好像是“零式”战斗机在追赶我上下两层P—40。

李长泰飞到西峡口，看见在一道山隘口的几十株枯枝落叶的老树下边，明晃晃地摆着12门大炮，三五百名日本兵正在忙乱着，用大炮向西面对山岭上轰击，山坡上，有一两千日本兵，在大炮的掩护下，向山岭上进攻。

李长泰来不及向高又新报告了，他直向敌人大炮阵地扑去。先开枪，后投弹，等他们拉起来的时候，正看见伞弹坠地爆炸，12门日本大炮都变成废铁，炸弹引爆了大炮附近堆存的炮弹接二连三的爆炸，彻底摧毁了敌炮兵阵地。

这时李长泰才向高又新报告：“我们炸毁了敌人的炮兵阵地，粉碎了敌人的一次攻击，现在可以让我们上来了吧?”

高又新笑着说：“你们干得很出色，我们在高空已经看了个大概。你们不用上来，敌机已向你们俯冲了，你们仍用现在的高度，装着未发现敌机，继续用大油门往西峡口飞，我们也马上冲下来!”

李长泰回头看到11架敌机正在自己后上方1000多公尺的距离上，同时也看到高又新带领的8架P—40迎头冲下来，比敌机的高度高约1000公尺，此时已形成很有利的空战态势。李长泰加满油门猛往南飞，日本飞机一心想要吃掉李长泰的4架P—40，就疏忽了在他们的上面、在太阳光里隐有他们的杀星。

敌机利用俯冲的速度与李长泰越飞越近了，再接近300米就是开炮的距离。高又新的8架P—40也冲下来了，P—40的俯冲速度比“零式”更快，很快便接近了敌机。8架P—40各选目标，一齐开火，等敌机发现“天神”下降时，无情的飞剑已削断了他们的翅膀，切裂了他们的脑袋，砍碎了他们的油箱，刺爆了他们的机身肚皮，这第一个照面架敌机便有4架永远躺在熊耳山谷了。其余的7架敌机，哪敢再去追袭李长泰的4架P—40，他们夹着尾巴逃跑了。高又新看了看油量表，油料已剩不多，只得下令返航，回到安康。12架战机没有一架留在外边，也没有一架负伤，取得了一次完全的胜利。

高又新在中原战场带领12架P—40打了10天，带回空中击落敌机12架的纪录，其他对地面攻击的成就，就不必多提了。

1944年初冬，恩施机场打得十分激烈。20刚出头、清瘦精明的小伙子王光复，这时已有击落4机“零式”战斗机的纪录，不少人为他祝贺，有人要请他吃饭，王光复却闪动着亮晶晶的眼睛说：“甭忙，等我有了10架纪录时再吃你们的。听说高又新已经有了10架到手咱还差得远哪”

一次，王光复所在的3大队担任掩护一大队6架B—25轰炸鄂中羊楼洞作战物资堆积场，7中队的王光复、贺哲生、葛希韶、张世振、汪梦泉和3名美国飞行员，他们的任务是紧随在B—25的下边，担任下层掩护：不但要负责驱逐低空来袭的敌人飞机，还要负责压制地面的敌人高射炮火。

第8中队的6架P—40担任中层掩护，32中队和28中队各4架P—40担任高层掩护。B—25在上、中、下三层的周密掩护下，浩浩荡荡的向羊楼洞前进。我轰炸机群第一分队的长机是美国人，第二分队的领队长机是中央航校5期毕业生陈衣凡。

当我机群接近羊楼洞上空时，王光复发现右前方有敌战斗机群向我扑来，即报告陈衣凡：“老大，老大，(B—25代号)一点钟的位置，有乌鸦15只，唔!不，是20只。”

王光复已无时间详细的再呼叫在中层、上层掩护的P—40，其实也用不着一个一个的提名道姓了，各飞机上的无线电都是同一频率，只要他一吆喝，全能听到。

陈衣凡虽然知道了敌机接近的危急状况，但他连眼珠也未转动。仍全神贯注在驾驶飞机，因飞机操纵系统非常灵活，只要有一点儿“意动”，飞机就会跟着反应出来，对轰炸命中率就有影响……这就是一位标准的轰炸英雄的基本精神。

炸弹全部向羊楼洞倾泄，羊楼洞已经变成了烟火洞。一阵炸弹爆炸之后，引发了一场猛烈的继续爆炸和冲天的燎原大火。

20架敌机冲下来了。怪!他们不去攻击32中队和28中队的最高层掩护机，也不攻击中层的第8中队和B—25，却怪里怪气的扑向不到2000公尺高的第7中队的8架P—40。王光复早就发觉了敌机的企图，他用英语报告美国领队长机：“吃稳，‘零式’现在是要对我们奇袭，我们装作未看见，等他们冲到开枪距离时，咱们来个突然上升甩掉他们，他们来不及上升，一定继续俯冲，咱们一翻身，正好捉他们的尾巴。”

此时20架敌机闪电般冲下来，敌机冲到了B—25的下边，我在高空与中空的掩护飞机，已掠空对敌机掩袭过来，敌机却一门心思攻击在最下层的8架P—40，他们满以为可以得手了。就在敌机将要开枪的时候，我们8架P—40却突然凶猛仰首，对着敌机喷出了火舌。事出意外，敌机不敢拉高，那样一来。正好给我机射击，于是仍以全速俯冲逃跑。但晚了，王光复首开纪录，一下子打碎了一架敌机的躯体。一股火焰往地面飘落。紧接着汪梦泉也击落一架。7中队的8架P—40，每个都捉住了目标，羊楼洞上空，漫天弹火，伴着震天的机声和枪声，日本飞机像飘落的秋叶，纷纷下坠。可惜我机不能远离B—25，眼看在可能将敌机全部消灭之时，总领队下令返航了。这是一场吃冰淇淋式的牛刀小试，敌机大败而逃。

到抗战胜利时，王光复果然有了在空中击落敌机10架的纪录，被誉为“零式的克星”。

高又新、王光复、谭鲲等出色的“中国飞虎”，是战斗在陈纳德将军指挥的“飞虎队”中炎黄子孙的优秀代表，他们为炎黄子孙增了光，添了彩。还有许多有名的和无名的炎黄子孙，和美国朋友并肩战斗，比翼齐飞，在御侮抗战中，同样做出了自己的贡献。

在中美飞行员并肩战斗、比翼齐飞的年月里，传颂着许多友谊的佳话。

在衡阳机场，美国飞行队长孟宁汉上尉和飞行员程敦荣，奉命去洞庭湖执行俯冲轰炸任务。孟宁汉和程敦荣在停机坪前的草地上盘腿坐地，仔细地研究如何完成好这次战斗任务。

孟问程：“过去投过炸弹没有?”

程：“当飞行学员时打过地靶，由于在美国飞的是前三点的P—39型‘空中眼镜蛇’式战斗机，对P—40战斗机不熟悉，而且因燃料太缺，轰炸课目我只飞过三个起落……”

于是孟仔细地给程讲解P—40的投弹要领，如何以机翼上的一点对准目标 (因为战斗机没有投弹瞄准具)，如何进入俯冲，如何掌握好投弹时机等。可是第一次程敦荣还是因俯冲角过大，速度太快，一下子把500公斤炸弹投到洞庭湖去了。

回到衡阳基地，程敦荣非常惭愧。而孟宁汉队长却笑着对程说：“程!炸死了不少鱼吧，哈哈!”紧张的情绪立即缓和下来。气氛缓和之后，孟又帮助程分析弹着点偏离目标的原因、纠正的办法及应注意的事项，特别是如何保持好俯冲的角度和调整好速度的动作要领，手把手的给程作示范动作。果然第二次投弹，程敦荣就直接命中了目标。程高兴的逢人就说，他的战绩和孟队长的耐心帮助是分不开的。中、美飞行员就是这样在战斗中学习，共同提高的。

战后曾任美国空军协会(AFA)主席、诺斯洛雷飞机公司总经理，当年在23大队任过副大队长的约翰·亚利逊将军(J·Alison)，有一次在没有夜间设备的情况下，和飞行员巴尔麦两人，用P—40型飞机拦截并击落过日本夜航轰炸机。在那次战斗中，他自己的飞机也被打伤，迫降在湘江里，幸被中国渔民救了起来。另一次，在支援陆军鄂西会战中，亚利逊的座机被日本战斗机缠住，机身中弹，情况十分危急。这时，中国飞行员臧锡兰一举击落咬住他的日机，才使亚利逊死里逃生。中美战友的战斗友谊在“飞虎队”中传为佳话。

1972年驾驶“空军一号”送尼克松总统首次访华的专机飞行员梁汉一准将，当年也是“飞虎队”员，他于1941年参加陈纳德将军领导的”飞虎队”任上尉飞行员，1944年曾驾驶飞机到过延安，并受到毛主席等中央首长接见。1972年毛主席再次在北京接见了他，并馈赠他一份礼物———茅台酒。

陈纳德将军和“飞虎队”的历史功绩，中国人民永远不会忘记。