船舶舾装生产管理方法

刘腾龙，刘建朔

0 引言

船舶舾装是船舶建造中非常重要的环节，是指船体主要结构造完，船舶下水后的机械、电气、电子设备的安装。船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西[1]。船舶舾装作业贯穿着船舶的整个建造过程，具有工种多、工序多、品种多、工程庞大复杂、协作面广、技术综合性强、施工条件相对较差、周期跨度长等一系列特点。舾装工程量通常占船舶建造总工程量的50%～60%，对复杂船型和特种船舶尤其如此，甚至更高[2]。舾装作业的运行质量直接影响着船舶建造的生产效率和建造周期。在船舶舾装建造中，现场生产管理是用来布置、协调工作计划不可或缺的组成部分，在生产组织中起到至关重要的作用。其目的是量化工程项目，理清思路，有效地组织和调度资源，起到集思广益的效果，更好地为后续项目做准备。

船舶舾装建造中的生产管理不仅仅是传达公司要求，整合和调动一些团体力量，更是保障船舶顺利完成舾装工作、节约成本的关键。其意义在于量化ITP检查项目的成果和计划，运用进度控制管理的方法，稳抓安全的同时，把控项目进度与质量，传达船东、船检要求，变更设计，准备物质，协调部门，组织人员等。本文结合作者现场生产管理经验，对舾装生产管理的大致内容进行阐述。

1 安全管理

安全在重工型船舶企业必须置于首要位置，船舶建造生产过程中极易出现各种风险，且影响巨大，甚至会因为安全事项没有达标与检查不及时造成严重事故而导致生产进度停滞的情况发生。因此，为有效确保生产安全，并避免重大安全生产事故的发生，必须制定相应的安全管理规章制定，建立标准化管理体系[3]。在舾装建造的安全标准化管理体系中尤其需要注意以下几点：

1）人员劳保用品（安全带、安全帽、劳保鞋、手套、手电筒）检查；

2）6S组队巡检及过程中发现的安全等注意事项；

3）动火管理制度执行情况及现场检查，区域划分、清理、消防器材确认、单据审批等；

4）通风、审批、吊装及牵引、封舱检查、登高安全带、打磨区域及防护品等；

5）割刀皮带、起吊设备、吊带钢丝等日常设备安全点检查注意事项及日期提醒；

6）今日安全评估及后续项目进行中的安全要求及总结。

2 质量管理

在船舶建造的过程中，船舶项目（ITP检查表）质量报验结果在船舶建造中有着非常重要的地位，对下一步工作能否实施有着重要的影响。船舶质量关乎船舶建造业的健康发展，如果船舶质量出现问题，对于船舶制造业来说，将会是致命的一击[4]。作者结合多年工作经验，总结船舶建造中质量管理的重点工作：

1）每个工作日需由现场生产部门提交明日报验计划，由质量部把控报验数量及质量，统筹安排报验计划，在规定时间前报验至船东船检，以便船东船检统筹安排参与报验人员和时间。

2）当日报验结果，含项目报验图纸准备、人员配合、突发状况协调、控制，船东、船检项目遗留意见，对项目的不足之处提出要求。

3）明日实际报验项目，含质量人员对项目检查后的要求，对不影响报验的扫尾项目的时间安排，统一与生产现场管理人员对接，提出报验过程中的需求。

4）依据现场生产计划及现实调整后的安排，及时安排后续报验计划，含项目未查或检查后要求、时间、人员配置要求等。

5）对于项目遗留意见的处理结果，通过则关闭该项目，未通过则分析其原因及要求，继而进行安排及施工，最终达到项目要求。

6）报验项目统计，对已报验的项目单存档、分发，及时进行反馈项目报验中存在的问题。

7）要求每个工作日内录入系统，更新至 ITP项目自动量化总表内，为周计划统计、变更、项目遗留清除做准备。

图1是某船舶舾装建造中ITP项目报验目录。

图2是某船舶舾装建造中ITP项目自动量化总表。

图1 ITP项目报验总表及报验结果与意见

图2 ITP项目自动量化总表

3 生产管理

对建造项目的进度控制、实施方法、进度比较与控制进行分析，缩短建造周期。其成果紧控 ITP项目计划与报验结果，使项目顺利实施。跟踪没有落实的设计变更、物资采购与准备，强调落实具体时间，强化时间节点及要求。督促相关人员尽可能提前完成工作，防范不可预测事件的发生。责任主管须及时跟踪和汇报结果，协调公司可调资源，为项目顺利开展做准备，给施工人员留出时间进行人员安排及物资准备，并督促安全人员进行环境检查确认等。简述该过程中的要点如下：

1）及时跟踪日常生产中项目进度、人员组织、物资供应、设计变更、报验项目结果等。

2）依据项目实施计划进行检查：项目遗留清扫，今日报验项目跟踪，明日报验计划，后日报验项目等准备工作。

3）对ITP项目报验的结果进行评述，提出整改意见与要求，协调设计和物资等，针对项目中出现的问题由责任主管进行跟踪汇报，之后未能及时落实交由总监进行协调处理，总监若不能解决的问题须及时向生产部领导及时沟通汇报。

4）针对滚动计划中的项目情况需各责任主管进行准备，总监在主管协调未果的前提下协调部门提供所需支持。

5）检查项目中根据实际情况，参照周计划内任务对三日滚动计划中的个别未完成项目进行调整，随时查看相关文件和资料，以便安排项目检查及报验、工作安排等，使本船建造人员目标协调一致，更好地落实后续工作。

6）总监协调生产中项目主管未能落实的交叉项目，需综合考虑后进行合理安排。

4 设计

结合船舶现场生产的工艺需求和物资准备，对于船舶生产设计变更中的一些问题提出要求，对现场发现的问题及时处理，提前或适时发放设计变更要求，从而更好地服务生产，特别是涉及物资准备、船东船检意见等。为避免设计影响现场生产，需要重点注意以下几点：

1）设计人员对于生产中提出的问题须及时回复并进行会议式汇报：日常工作中与项目主管及施工单位回复情况，及处理状态。

2）设计人员对前期未能解决的问题进行限期式的回复，由项目主管对接该项目设计人员，总监协助督促落实，必要时跨部门进行沟通或上报部门协调。

3）及时记录建造主管与施工单位在项目上对设计有无新的变更，船东、船检根据项目情况有无新的变更要求等，以便及时安排相关工作。

4）随着船舶项目建造的进行和情况的落实，对影响物资准备的材料清单、变更等要求应及时落实。

5）设计人员需根据各方一致的变更要求，通知生产部门提前准备相关工作，避免影响项目进度。

5 物资采购与准备

物资准备是船舶建造开始的前提，也贯穿船舶建造的始终。在日常生产期间根据船舶建造项目计划，物资部提前进行物质采购与安排，施工单位为避免丢失或配送不及时，适时提出物资准备需求，提交物质准备清单及其配送日期。对于未能按照节点所供物资与设计变更所出现新的物资需求等事项，须在日常生产中协调，未能及时准备和协调时，要在日常生产调度会议中尽早提出。

1）根据项目周计划提出影响生产节点的物资准备，根据三日滚动计划进行物资配送准备，对于应急性物资准备及时解决。

2）对于未及时配送的物资，物资部出具未配送原因，并提出后续避免该问题的解决方案。

3）对于设计部提出的物资准备需求，物资部需明确采购和配送的要求，保证及时安排。

4）重要节点计划实施中，对需要提前准备的重要物资须足够重视。

5）对于现场物资丢失、损坏、不足的情况，需尽快增补处理方案及材料准备。

6 会议组织

首先单船总监（项目经理）要跟踪项目主管报验情况及项目落实结果，需及时组织会议。会议是项目成员之间有效沟通的途径，能够有效传达信息，监督工作和协调矛盾，为后续工作提高效率。船舶建造中的会议组织需正确把握会议的主题和节奏，尤其注意以下内容：

1）严格按照公司会议规章制度进行组织。

2）根据日常安全及项目实施过程中安全检查强调安全注意点，督促安全主管进行监督。

3）依照安全、质量、生产协调、设计、物资等事项进行统筹安排，并解决未能协调完成的问题，对未预料事情进行原因分析。

4）强调项目中施工人员的要求及安全注意点。

5）对于未能正常落实的项目在会议中再次明确，说明原因，并协调相关人员解决问题。

6）参照项目计划对三日滚动计划中的个别未完成项目进行调整，总监就项目计划与项目主管及施工单位针对以下几点进行确认：（1）技术准备；（2）物资准备；（3）安全注意点；（4）施工中的工艺要求；（5）施工人员需求；（6）施工周期；（7）预计与实际报验日期差别，并针对原因进行协调分析。

7）总监统筹安排项目主管、施工单位所述项目外的遗漏问题。

7 结论

本文对船舶舾装的现场管理的各大模块进行了综合阐述，形成了一套管理方法，适合目前大多数船舶建造企业，以确保船舶舾装顺利完成。船舶舾装的现场生产管理的合理化是提高船舶建造效率的基础。随着船舶建造技术的不断提高，以及船舶向大型化、数字化方向的发展，还需向国外先进的造船企业学习成功经验，完善船舶舾装管理方法，不断提高生产效率，缩短建造周期，从而降低成本。

[1]杨王锋, 郑子龙, 杨斌, 等.现代船舶舾装设计与制造效率提高方法研究[J].中国水运, 2014(3): 4-6.

[2]周阳生.船舶舾装成组技术和托盘管理在船舶建造中的应用研究[D].哈尔滨: 哈尔滨工程大学, 2011.

[3]何莹, 张津京.浅谈船舶建造企业安全生产标准化管理体系建立[J].科技风, 2013(12): 258.

[4]王凤波.质量管理在船舶建造中的重要作用[J].科技传播, 2014(1):70.