中高职三二分段模式下物流单证课程的优化探析

（珠海市第一中等职业学校 广东珠海 519002）

“中高职三二分段”是一种分段贯通一体化人才培养模式，是近年来国家教育部门在职业教育领域积极探索和大力建设的方向。优化“中高职三二分段”对口自主招生人才培养模式的核心和关键问题是课程的衔接。物流单证工作是物流管理工作中的重要环节，贯穿物流活动的全过程。在物流作业中，单证制作的正确与否是物流活动能否顺利完成的关键。因此，在“中高职三二分段”的新环境下，该课程的教学改革对于物流技能人才的培养尤为重要。[1]

一、现阶段教学过程中，物流单证课程存在的问题

1.教学内容分散，课程体系设置不合理

目前在很多中职学校的物流相关专业培养方案中，《物流单证》并未被作为单独的课程进行设置，而是被分散在《仓储与配送实务》、《运输作业实务》和《国际货代与报关》等相关课程中。表面看起来，学生所学习的知识很全面很具体，典型的物流单证都能有所了解和掌握，但由于课程的相互独立和授课时间的重叠，学生一方面对这些单证理解上容易造成混乱，不能很好的区分不同单证的适用范围和操作标准；另一方面缺乏对不同课程之间知识体系的联系和融会贯通，学习仓储单证时，不清楚货物通过什么渠道和途径进入的仓库，也不清楚货物出库后的去向和后续工作，学习运输单证时，对运输的前后端业务处理没有完整概念，学习国际货代单证时也有同样的问题和困惑存在。缺乏完整的业务流程认知和实训，使得学生的学以致用的能力大打折扣。[2]

2.教学过程重课堂讲授，轻学生参与

限制于学校的实训条件和教学设施，物流单证的相关课程大部分被安排在传统课室中进行授课，教师利用黑板和PPT，结合少数案例，着重对基础知识和基本理论进行讲解，难以避免出现以教师为中心、以传授知识为目的、忽视了学生学习的主体性等不足现象。这种学生大部分时间是被动地听，缺少动脑思考和动手操作的机会，没有互动性的课堂也难以锻炼学生的自主学习能力和实际操作能力，尽管授课过程中会穿插单据的填写练习，但比重过少而且缺乏计算机软件对工作环境和流程的模拟训练，这与中职培养技能型、应用型物流人才的要求也是相悖的。

3.学生的学习目标不明确，学习兴趣不高

物流单证是一门理论与实际联系非常密切的课程，但由于传统的考核标准的制约，尤其是学生在校第二学年，学习目标很大一部分是围绕各种考证做复习，这样就使学生过分重视书本知识，即便具备一定的专业基础知识，但缺乏必要的实际操作经验，对课程实践感知几乎是空白，因此学习起来有一定的难度，头脑里不能形成一个清晰的模型。加之传统课堂讲授的教学模式注重理论知识讲解，留给学生实际动手操作的时间较少，这使学生在实际制作单证过程中感到很困难，对自己掌握知识和技能缺乏信心，进而对课程缺乏学习兴趣。这是有悖于我们中职培养学生的初衷，不仅不利于学生学习能力、实操能力的提高，而且不利于学生就业能力的提高。

4.与“中高职三二分段”课程衔接不明显

物流是经济发展的产物，经济发展的多样性和差异性必然导致物流工作内容的不断变化发展，而物流单证也变得种类繁多、用途各异。近年来，随着“中高职三二分段”人才培养模式的逐步推行和不断优化，更对物流专业的教学内容与课程衔接上提出更高的要求，物流单证课程既要适应不断变化的工作岗位技能需求，还要兼顾学生升读高职院校后进一步的广度和深度提升所需的基础技能操作与基础知识应用。目前中职学校在具体单证教学中除了课程开展形式偏向传统教学、课程体系分散外，教学内容上主要是让学生接触一些典型的单证，而忽视了物流单证的多样化、差异化及不同活动条件下的变化，更没有与高职院校进行有效对接和突出分段培养的中职阶段定位。[3]

二、物流单证课程优化的思路和对策

1.基于群项目思想，构建大实训课程体系

基于物流单证课程在物流专业教学中的重要作用，仅仅拆分为不同的课程而单独开展理论教学或实训练习是显然不能满足此课程的要求的，必须以群项目教学为目标，以物流业务流程为主线，建立能将各门相关的课程串联起来的大实训课程，使学生对仓储、运输、国际货运等物流业务具有更全面的整体认知。[4]

学生在《仓储与配送实务》课程中学习入库单、拣货单、出库单、盘点单、退货单等物流单证，在《运输作业实务》课程中学习公路运单、水路运单、铁路运单、运输计划等运输单据，在《国际货代与报关》课程中学习出/入境报检单、进/出口报关单、报关/报检委托书、提单等国际贸易单据。在此基础上，通过开展大实训课程，用一个完整的“进口➔运输➔仓储➔运输➔出口”业务流程，结合企业实际经营中的案例，将学生在相关课程中所学的物流知识和技能在一系列完整的单据中建立起前后业务操作的联系，将原课程之间的分隔逐一打破，进行渐进模拟练习并不断提高复杂性与难度，加深其对物流一体化运作的认知和提升业务衔接处理的技能。

2.根据课程需要，灵活运用不同的教学方法

物流单证对于学生专业素养的强化及实操技能的提升作用要求学生能够掌握各种物流单证缮制的基本知识和基本技能，胜任物流单证的缮制和处理工作。因此传统课堂讲授中老师机械的讲、学生被动的学，先讲理论再做练习的传统教学模式，显然很难达到这一目标，这也就需要教师综合运用项目教学、任务驱动、小组学习、竞赛教学、个别指导等多种教学方法，激发学生学习兴趣、积极思考的能力，使学生能更好地领悟基本知识，提高操作技能。

在具体教学设计中，以工作任务为中心组织课程内容，教师只导入项目，布置任务，引导学生思考，同学生一起讨论、分析任务，再根据学生讨论过程中的问题，给学生分析任务过程中的相关知识点，即讲解任务相关的基本理论知识及实务操作的方法，再让学生对任务进行处理，然后教师根据学生实操中出现的问题进行总结，最后再对所涉及的知识点进行相关任务拓展，让学生课后进行操练巩固。真正实现理论讲授与研讨相结合、业务处理示范与训练相结合，引导学生积极思考、乐于实践，提高教、学、做的效果。

3.调动学生的积极性，注重学习效果

中职学生理论基础差、学习欠缺耐心和坚持，尤其是在面对复杂繁多的物流单证时，很容易产生厌烦情绪和放弃心理，针对这些现象，教师一定要在整个教学过程充分调动学生的积极性，利用好学生动手能力强的特点，帮助学生建立学习的兴趣和信心。

教师在开展项目教学之前，一定要先做好学生的思想动员工作，让学生充分了解本课程在其实习就业、升学深造等方面的重要性，为学生理清知识体系和学习思路，打消学生的烦躁抵触情绪，让学生以充满信心和兴趣的状态进入本课程的学习。在教学过程中根据班级学生基本情况，如知识基础、积极主动性、动手操作能力等，为学生设置不同难易程度的课程内容，要求每位学生树立多层次目标，由基本的参与学习到最终的代表学校去参加每年全市的物流单证技能竞赛，并为不同层次的学生创造展示的机会。在学习评价上，要针对每一模块甚至每一单据展开难度渐进的学习、训练、测试，确保全体学生达到标准后再进入下一模块的学习，对学习能力差的同学要做好个别指导，最后通过综合大实训来检查学生对于物流业务流程的分析和单证的制作掌握程度，

4.密切联系高职院校，实现课程有效对接

物流专业的教学应该与变化的就业岗位需求相适应、与升学深造的课程体系相衔接，不能停留在对典型物流单证的学习和练习，应该站在“培养现代职业人，打造核心竞争力”的高度，及时且有效率地与高职院校一起对物流专业教学进行优化和改革，以实现课程的有效对接和学生的更好成长。

物流单证课程在开展好群项目教学的同时，可以通过与高职院校进行定期的共同调研、共同研讨、共同制定分段培养的教学计划和课程标准、共同参与学生实习等形式，筛选和组织三二分段课程教学内容，明确哪些教学内容有中职院校完成，哪些内容由高职院校完成，避免过度重复，做到循序渐进。高职教育课程设置在知识的广度和深度上应高于中职教育，进一步提高学生职业素养和职业技能，因而中职物流单证课程设置要在确保学生能满足实习就业的基本技能需求、能在不同业务环境中处理不同种类的单证、能完成不同物流公司在某些单证的特殊缮制规定的同时，更多的注重专业基础知识，强调知识应用，为学生在高职阶段的深造打下扎实基础。

结语

物流人才的培养是直接面向市场的，中职阶段教育的目标是将学生培养成能适应市场需求的技能型、应用型人才。对物流单证课程在课程体系、教学方法、学情跟进等方面进行优化和变革，正是为了建立起以学生为中心的物流单证实务实践教学活动模式，给学生更多的参与机会，不断加强学生单证操作能力素质的训练，以实现高素质单证操作人才的培养，并且为学生进入高职院校后更有效的深造成长做好铺垫，从而进一步推动“中高职三二分段”培养模式的衔接工作。