江苏省地质矿产局第二地质大队 江苏 常州 213000
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在城市轨道交通隧道变形监测工作中,应树立正确观念,科学筛选监测方式方法,及时发现变形问题,采用合理的措施解决问题,以免受到隧道变形因素的影响出现安全事故,保证整体结构的安全性以及稳定性。
某城市轨道交通隧道于2014年建设而成,总长度为1.3千米,整体建设效果较好。但是,在2017年4月发现,该轨道交通隧道出现了掌子面前方先行位移的现象,如图1所示,在位移方面,主要就是掌子面出现了推进的现象,危岩的位移程度较高,且已经形成了相关的位移模式。所以在实际工作中,针对该交通隧道进行了监测分析,发现出现了软弱危岩的现象,变形位移较为严重,已经超过了全位移的31%左右,如若不能合理的进行控制,将会导致掌子面的拱顶区域出现坍塌亦或是变形问题。在该工程中,由于地质条件较差,导致出现了沉降以及水平位移两种现象,加之灌缝出现了挤压及错台的现象,导致隧道内部出现渗水现象,发生了变形的问题。所以为了促进该轨道交通隧道工程结构的稳定运行及使用,需要对其进行合理的监测处理,开展变形监测工作,筛选最佳方式进行处理。
在对城市轨道交通隧道进行监测的工作中,变形监测较为重要,有助于预防安全隐患问题,杜绝变形现象带来的影响。相关工作人员需要使用专业化的变形监测一起设备,收集隧道之内的变形数据信息,在长时间观察以及监控的情况下,了解具体的变形状况,预测可能会出现的隧道变形问题,然后进行数据的深入分析处理,以便于正确判断变形风险问题,了解各方面影响因素,采用正确的防治方式预防安全隐患问题,保证提升城市轨道交通隧道的安全性水平与现代化水平,使得各类工作按照顺序实施。在分析相关变形监测覆盖内容之后可以发现,其监测重点除了要针对隧道结构规格与形状位置进行分析之外,还需了解周围可能出现的结构变形影响因素。从本质方面而言,城市轨道交通建设期间,开展隧道的变形监测活动较为重要,属于重点影响因素,属于施工企业的重点工作内容,所以,相关企业应树立正确观念,采用直观的方式了解隧道外部状况,判断是否会出现渗漏问题亦或是裂缝问题,直观的获取相关数据信息,并准确了解隧道之内的结构特点,明确是否存在变形方面的影响因素,制定完善的工作方案。在监测工作中,需要全面了解是否出现了水平亦或是垂直类型的位移问题,正确进行渗漏现象以及裂缝现象的观察,在取得相关数据信息之后,提升整体监测工作效果。在此期间,仍需利用混凝土应力监测方式进行处理,利用钢筋应力的监测方式开展工作,了解隧道结构是否出现温度变化,并通过变形问题的监测分析,了解物理影响因股市,创建内部监测方面的数据信息,将其与外部资料有机整合,深入开展分析活动。
在实际监测过程中,需要合理采用水准仪设备与卷尺设备进行隧道高度的分析,了解坡度数据信息,合理完成测量任务,在正确设置监测点的情况下,全面了解变形的发展趋势,更好的对相关尺寸进行测量处理,了解各方面隧道结构的变化特点。在此期间,还需使用激光类型的横断面测量设备进行处理,获取到准确的测量结果,以此提升城市轨道交通隧道的变形监测工作准确性与精确度。另外,在工作中还需做好特殊地质环境的监测工作,了解隧道状况,使用先进的监测方式开展管理活动,以便于了解拱顶测量点之间的数据变化状况,及时发现其中存在的问题,采用合理的措施预防问题,提升各方面工作水平,满足当前的时代发展需求。
在针对城市轨道交通系统进行建设及管理的过程中,应正确开展隧道的变形监测工作,在土体开挖环节、打桩环节中,都需要了解隧道变形影响因素,创建科学化的管理体系,保证整体隧道结构的应力维持在合理范围之内,预防危岩的垂直类型亦或是水平类型位移问题,杜绝隧道变形隐患带来的影响。与此同时,在变形监测工作中,应及时开展数据信息更新管理活动,了解可会出现的变形问题,遵循科学化的发展原则,以此提升整体变形监测工作效果,加大整体管理工作力度,充分发挥各方面工作积极作用。与此同时,在隧道变形监测过程中,应树立正确的安全管理观念,预防城市建设期间的风险问题,在现代化城市建设以及发展的过程中,筛选最佳的变形监测方式对其进行处理,推广监测技术以及模式,协调各方面工作之间的关系,以此提升整体监测工作水平,总结丰富经验,创建科学化与合理化的工作机制,保证全面提升整体工作效果,满足当前的时代发展需求。
随着国家城市化进程的发展,城市轨道交通隧道工程受到广泛重视,一旦出现变形问题,将会影响其安全性及稳定性。所以在实际管理工作中需要制定完善的变形监测方案,遵循科学化的监测原则,提升整体工作效果,达到预期的监测目的。