新技术与新工艺在公路施工中的运用分析

隆良强

引言

公路交通是在不同的地域之间实现人员和物资转移的最基础设施，也是维持社会稳定运作以及保障各项事业快速开展的有效基础。所以在进行公路施工的过程中需要不断利用各种新技术和新手段，尽量保证公路建设能够更加快速和高质量地进行，并体现交通建设与创新理念的融合。

1 公路施工中出现的新技术与新工艺

1.1 沥青路面再生技术

在传统的公路施工过程中，沥青是最为常见的一种进行公路施工的材料。由于其内部主要由各种矿质材料按比例构成不同的沥青结构，因此具有较强的应用价值，并且能够实现在路面上广泛的应用。在沥青路面的施工过程中所出现了新的工艺，那就是利用泡沫沥青冷再生技术。相较于传统的沥青路面技术，这种新的再生技术实质上就是在过程中不添加热集料，又对加热集料进行烘干处理的一种方式。在进行沥青的铺设之前，进行常温水的注入，这样就会使得在热沥青当中发生一系列的热膨胀反应，进而产生泡沫、这种产生的泡沫实质上是一种将泡沫与集料进行良好融合的方式，能够挺有效的降低在集料之间的缝隙。利用沥青的泡沫再生技术需要注重的是保证各项材料之间的配比达到合理的比重，这样才能够真正实现环保，并且从一定意义上实现了资源的再利用与节约。

1.2 路缘石滑模施工技术

公路施工的过程当中必不可少的一个部分就是路缘石，路缘石是指在路面以及其他构造物中所设立的标示。路缘石的作用是区分不同的车道，达到分界的效果，因此在进行路缘石的铺设过程中进行创新改造也是具有一定意义的。例如在进行路缘石铺设的过程当中所利用到的滑模施工技术这一创新工艺。实际操作过程中主要目的包含有两个方面：①需要保证路面能够得到有效的保护；②需要保证路面能够实现整洁，防止由于各种杂物或者是不当的操作使得路面难以进行有效的使用。在进行路缘石滑模施工的过程中所采取的机器是液压驱动的路缘石滑模摊铺机，这种机器能够在很大程度上降低物质材料的使用数量，并且相较于传统的人工技术，能够极大增加工作的效率以及质量，为公路建设起到宝贵的促进作用。

1.3 雾封层技术

所谓雾封层技术就是一种对于高速公路进行养护的有效办法，在进行高速公路施工后对其进行有效的养护也是十分重要的。在沥青路面的表层通过喷洒高渗透性的乳化沥青这一方式，能够有效的将路面铺设过程中所产生的空洞进行封闭，这样也就能够保证了路面的防水质量以及稳定效果。在进行雾封层技术使用的过程当中对于沥青路面的建设年限是有一定要求的，一般来说当沥青路面在使用了达到2～4年，在这期间进行雾封层技术的使用能够取得最佳的效果[1]。利用雾封层技术进行路面的养护，所利用到的要点包含有应用的范围选择。一般来说如果公路在施工的过程中，存在有一定的松散状况，这时就可以采取雾封层技术。在具体方案制定的过程中也需要结合路面的具体情况进行调整，雾封层技术与路面实况具有较为密切的联系，例如路面的平整程度或是其在内部的深度等。

1.4 水泥粉煤灰稳定钢渣碎石施工技术

公路施工的过程当中由于一些情况会导致公路路面质量的问题，这些情况例如：在施工的场地当中石屑等材料的数量以及质量不够，进而引发了公路质量出现问题。如果出现上述的问题，那么可以采取水泥粉煤灰稳定钢渣碎石进行一定的代替，这种复合的集料能够有效地作为一种稳定路面基层。具体的施工建设主要步骤如下：首先通过对基层设计的高程进行检验，并且将路面的表面进行清洁，清洁过后在进行分条的摊铺工作，最后进行各项材料数量的校准，利用人工或是机械的方式进行洒水碾压工作。

1.5 柔性基层技术

公路除了建设的过程还需要进行有效的养护工作，所以针对公路出现的一些路基病害，必须要通过有效的方式进行养护和修复。在公路运行的过程当中如果出现了路基的病害，那么首先需要对病害的类型以及严重程度进行确认，这样才能够开展接下来的养护工作。传统的方式是利用一定的手段进行原基层的去除，并且实现沥青面层以及半刚性基层的重做，这样的方式虽然能够有效地去除病害，但是所需要的施工周期以及恢复周期较长，就会导致当前路面的交通受到堵塞，进而导致公路运行的阻碍。所以利用柔性基层技术进行处理，就能够保证利用改变路基结构的方式进行应力集中问题的解决，从而实现路面问题的良好解决[2]。柔性基层技术所采用的柔性基层绝大部分是较为大颗粒的沥青，这种沥青也就保证了路面较好的排水性，不会由于路面排水性差引发积水问题，不仅能够降低积水对于路面本身使用的负面影响，还能够保障积水为路面上汽车行驶所带来的不便得到有效缓解。

2 公路施工中新技术与新工艺应用的要点

2.1 引进新理念与新技术

针对公路施工中所利用的各种新技术以及新工艺，最基本的做法就是通过理念以及科学技术的不断引进以及研制，才能够有效地从根本上促进公路施工技术的不断提升。例如在公路施工过程当中通过利用各种激光自动弯沉测定仪、落锤式弯沉仪等，都是伴随着科技发展而研制出的创新器材。在国外有关公路施工的创新理念和技术发展也具有较好的成果以及经验，将这些先进的经验与技术引进国内，并结合已有的公路施工理念，能够有效保证其技术进步。在新理念与新技术进行引进的过程当中还需要注重的是对其进行筛选，只有符合自身情况的理念技术才具有引进的价值。

2.2 建立完备的新技术标准体系

我国在有关于公路建设的技术标准体系方面需要不断进行完善。现有的公路施工技术标准体系是针对过去施工过程中出现的一些情况以及经验而设立的，是对于已知技术的总结，但是随着时代发展针对公路施工领域会出现越来越多创新的技术，怎样保证能够在技术不断更新的环境下，仍旧使其具有可以遵守的法律是一项重要的工作。进行新技术标准体系建立的过程当中必须要注重的是，参与制定人员必须对于公路施工工作具有一定的理念见解与技术了解，这样才能够保证技术标准体系是贴近工作情况的。

2.3 重视施工队伍整体技能提升

公路施工离不开的是施工队伍的工作，因此必须利用各种手段提升施工队伍中每一个工作人员的素质，了解新理念和新技术，这样才能够最有效地投入到施工应用之中，从而保障理念与实践的完美融合。施工单位针对新技术和新工艺可以通过举办定期知识普及的方式，通过印发相关的宣传手册，对新技术进行介绍，并让具有经验的员工为其他员工进行操作方面的演示，这样就能够有效保障施工队伍整体能力提升，并且在实践中能够良好地进行应用，防止由于没有实践操作经验而导致的各种状况[3]。公路施工队伍建设也是促进施工工作质量得到提升的有效措施。

3 结论

总的来说，在进行公路施工的过程当中所使用到的各种新技术以及新工艺，都是在实践中不断总结经验，并且在进行公路施工时也不能够忽视对于工作人员自身素质的提升，只有保障工作人员具有良好的个人能力以及素质，这样才能有效促进有关于公路建设的不断发展以及应用。

[1]张涛.浅析加强公路工程试验检测工作以提高施工质量的对策[J].科技经济导刊，2017（08）：71.

[2]刘亚红.公路施工新技术新工艺的应用浅谈[J].建筑知识，2016，36（04）：154.

[3]刘翼昌.浅谈公路施工新技术新工艺的应用[J].中国高新技术企业，2015（05）：101～102.