公路施工中的软土路基处理技术

李克元

（广西交通职业技术学院，广西 南宁 530023）

0 引言

随着我国经济的不断发展，人们对出行的安全性及舒适性越来越重视，对交通有了更高的要求。当前，我国也加强了对公路工程的重视，施工的技术水平越来越高。同时，公路施工中的环境具有多样性，也非常复杂，其中比较难处理的就是软土路基。如果没有处理好软土路基，可能会影响到公路路基的稳定性，使整个公路工程的质量都受到影响。而在处理软土路基时，外界的因素会对其产生影响。因此，要根据路基的实际情况采取相应的软土路基处理技术，并对存在的问题进行解决，使公路工程的质量得到保证。

1 公路软土路基的特征

1.1 渗透性比较差

在公路施工中，需要按照规范要求对公路软土路基进行压缩，以使公路工程的质量得到保证，由此可见，公路的软土路基具有比较强的压缩性。通常，公路软土路基的压缩模量随着液压指数的增高而变大，但是，公路软土路基不具有良好的渗透性，因此，要加强公路软土路基的坚固性，使其固结效果能够与标准要求相符。在对软土路基进行压缩之后，还要巩固一段时间，就需要加强对软土路基的处理，同时，要求也更高。由于软土路基的结构比较特殊，在受到外力的挤压或者发生震动时，都会改变软土路基的结构，使软土的絮状结构遭到破坏，导致软土路基不具有较强的稳固性。

1.2 含水量比较大

公路软土路基的另一个特征就是含水量比较大，也会对公路软土路基的处理产生影响。通常，公路软土路基有多种组成成分，而主要的成分有两种：一种是淤泥；另一种是黏土颗粒。这两种成分的结构会对软土产生影响，增加软土的孔隙，从而使公路软土路基具有比较大的含水量，也会影响到公路软土路基的处理。软土内包含有一定的有机物，在自然环境下，有机物会以絮状结构积聚起来，而软土路基受到剪应力作用，使得公路的软土路基产生各种问题，如发生变形或者结构沉降等，就会降低公路软土路基的抗剪强度，也会大大增加公路施工的难度。

2 公路施工中软土路基处理存在的问题

2.1 技术的发展受到施工机械水平的制约

当前，我国虽然在科学技术方面取得了很大的进步，但是在公路工程施工中，许多企业使用的机械设备仍然是传统的、比较落后的，这就使得一些新技术对设备的要求不能得到满足，不利于新技术的应用和发展，也不利于公路工程施工的进步。因此，施工中使用的机械设备也需要不断升级更新，跟上技术发展的步伐。如果机械设备的性能比较落后，会使得公路施工对机械的要求不能得到满足，从而在处理软土路基时不能充分地应用相应的处理技术，导致存在一定的安全隐患，影响到公路工程施工的质量。

2.2 处理技术的选用不能够因地制宜

在进行公路施工时，影响到施工质量的因素非常多，其中一个重要的影响因素就是施工区域的环境。公路工程施工会遇到各种各样的环境，有的施工区域的地理地质环境比较复杂，这时，施工人员如果选取施工处理技术不能够因地制宜，完全一刀切，就会出现施工技术与施工环境不相符的情况，不能妥善解决施工中存在的问题，这既会影响到工程施工的质量，还会耽误工程的工期。特别是处理公路施工中的软土路基时，工作人员选择的处理技术要与施工的地质条件相结合，选择合适的处理技术，并且要以施工区域的地质特性为依据，对加固处理方式进行选择，保证处理方式适合施工区域的环境。此外，工作人员在选择施工技术方案时，也要以施工区域的地理环境为依据，选择最优的方案，保证方案的科学性、合理性，并且要在施工中减少甚至避免资源浪费，保证工程顺利施工和如期完成。

2.3 影响公路软土路基处理的因素比较多

公路施工中，处理软土路基时对其产生影响的因素比较多，并且很难对这些因素进行规避，这就增加了处理的难度。（1）在进行公路施工时，首要进行的就是铺设路基，并等到沉降结束后再对主路面进行铺设。但是，有的公路建设的要求很高，为了能够满足建成后使用的要求，要严格控制公路路基的沉降。（2）在开始施工前，为了使道路的线形需求得到满足，工程设计人员会进行相应的考察，对路堤的高度和宽度进行设计，路堤的高度、宽度不同，在施工中选择的路基处理方式也就不同。这主要是由于路堤的宽度和高度不同，地基承载力也就不同，高度和宽度如果不符合标准，不管是过高还是过窄，都会使公路路基的稳定性受到影响。因此，在处理公路路基时，要重视道路的线形产生的影响。（3）当前许多公路工程使用的结构是混凝土，外界的温度会对其产生影响，当公路工程施工区域的温度变化较大时，公路的路面就会由于热胀冷缩而出现裂缝，甚至内部的钢筋结构还会碳化，而且碳化越深，周围混凝土的强度越低，从而影响到公路工程的安全性能。在进行公路施工时，外界的环境会对其产生比较大的影响，因此，在对公路施工中的软土路基进行处理时，应对外界的环境进行全面考虑，采取相应的措施减小外界环境对公路工程施工的影响，从而降低对公路的损害。

3 公路施工中的软土路基处理技术

3.1 换填法

处理公路软土路基时，要依据深度的不同，采用相应的处理技术。在公路施工中，换填法是一种重要的软土路基处理技术，适用于深度比较浅的软土路基。使用换填法时，首先要将路基上的杂物清除掉，再选用标准材料进行软土路基填充，在选择材料时要严格按照标准进行，并且保证材料的稳定性及抗压性达标，以使公路软土路基的承载力能够增强，从而使工程的质量得到提高。

在使用换填法进行作业时，施工人员要将路基的压实度控制好，并对换填的量进行把握。在换填作业完成之后，要对软土路基进行反复整固，并对换填后的软土路基进行压实，使软土路基的承载力增强，符合公路路基的标准。在公路施工中处理软土路基采用换填法会涉及到多项技术，比如抛石、埋填等，不同的技术适应的条件不同，因此，要以施工的实际情形为依据，对相应的技术进行选择。通常，如果公路施工不具有较好的排水条件，处理软土路基时可以使用抛石技术；如果公路的软土路基比较脆弱，可以使用埋填技术进行处理，但需要先将软土路基中的水体排除干净。因此，施工人员在处理公路软土路基时，如果选用换填技术，就需要结合工程施工区域的环境以及设备的条件，并加强对所需的各项材料的检查，保证材料能够达标，从而使施工的质量得到保证。

3.2 水泥深层搅拌桩法

在应用水泥深层搅拌桩法时，要按照规定步骤严格进行，和具有一定强度的软土和水泥融合，以保证应用的状态最佳。为了使路基的强度得到更好的提高，在融合了软土和水泥之后，还要进行相应的选择，保证合理性，防止路基变形。深层搅拌桩法能够达到施工要求的标准，使施工要求得到满足，还能对沉降情况进行合理控制，使公路工程能够顺利开展。

3.3 密实法

应用密实技术时受到的影响因素比较多，主要是动（静或冲）荷载。受到这些因素的影响，会减少软弱的饱和土以及松散的非饱和土，从而使土地间的空隙进一步压缩，也使地基承载力得到提高，还能够对土体的压缩性进行有效控制。土地的密度对承载力有着直接的影响，因此要加强重视，对土体的密度进行重点控制。

3.4 排水固结处理法

如果地基的黏性很强，并且水分饱和，这种情况下就应选择排水固结处理技术。这种技术是将一个体积比较大的排水机器安在土层中，路面的压力能够被排水机器所感知，从而对周边土层进行释压，这样，就可以使土层中的水分排出，并清理干净。土层不受到水分的侵蚀，就会加大密度，从而使土层更加稳固。因此，如果软土路基黏性较强并且饱和，就要采用排水固结处理技术。

3.5 碎石桩处理法

碎石桩处理法主要是将软路基中的一部分软土替换掉，替换的材料可以选用碎石桩，具有坚固性。在路基中加入了碎石桩，就能够增强路基的坚固性，而且成本也更低。首先确定好需要进行改进的土质层，使用钻孔设备对其进行钻孔，并清洗干净振捣的部位，然后将碎石加入到孔内，公路的路基层在加入了碎石之后会更加坚固，稳定性也会更好。由于使用这种方法处理软土路基简单方便，而且成本也比较低，因此，在许多的公路施工中都应用了这种方法，并且处理软土路基的效果也比较明显。

3.6 加筋土处理法

公路施工所处区域的岩石易坍塌，或者位于悬崖旁边，这时，对软土路基进行处理通常采取加筋土处理法。这种方法主要是在填土中加入一些有较强刚性的拉筋物质，对填土中的带状筋体的拉力进行利用，使公路路基的承载力得以提高，从而使路基更加稳定。具体的施工方式主要有三种：（1）树根桩；（2）土工织物；（3）锚固法。其中，树根桩提高公路路基承载力主要通过小直径的灌注桩；土工织物法主要是对土工格栅进行利用，以使土体的韧度得到提升；锚固法主要是设置相应的锚杆，然后进行一定的技术处理，使路基承载力得到增强。

4 应用软土路基处理技术需要考虑的因素

4.1 道路级别要求

道路的级别不同，对路基的要求不同，选择的路基处理技术也就不同。因此，在处理软土路基选择相应的技术时，应对道路级别进行考虑。如果是普通的公路，一般需要首先进行的是路基的铺设，沉降完成之后才开始路面铺设的正式工作。如果公路的级别比较高，那么对施工的要求也会比较高，要根据道路的级别对相应的处理技术进行选择，以达到施工要求的标准。

4.2 公路施工的环境

在公路施工中，有多种因素都会对施工的质量产生影响，如果路基过高，或者地基的硬度不达标，都会影响到周围的路基，使地基隆起或者发生沉降。因此，在公路施工时，要考虑周围的施工环境，采取有效措施降低环境对施工产生的不良影响。

4.3 道路形成要求

路基的高度和宽度会影响到软土路基处理技术的选择。如果路基比较低，也比较宽，那么应用换填法就会使道路受到损害，因此不适宜应用；如果路基比较高，而且也比较窄，路基就容易展开进行换填处理。路基形成的压力与宽度和高度成正比，高度和宽度越增加，路基也更容易造成黏土层下陷，因此，要考虑道路的形状要求对路基处理技术进行选择。

4.4 道路的位置

公路施工中，如果黏土层没有发生下陷，那么路面的平整度基本可以得到保证。但是，如果连接道路和构造物的地方发生下陷，就会导致严重的后果，会发生错台，降低路基的稳定性。因此，对于构造物的相邻地段存在的问题，要采取合适的路基处理技术进行处理。

5 结语

在公路施工中，软土路基由于其自身的特性，渗透性比较差，有较大的含水量，会极大地影响公路施工的质量，如果不进行合适的处理，就会影响到工程施工，甚至会造成安全事故。因此，要使施工的质量得到保证，就要加强对软土路基的重视，选择合理的处理技术，对公路施工中的软土路基进行有效处理。选用软土路基处理技术要进行综合考虑，分析当前存在的问题，全面了解各种处理技术以及各种技术所适应的施工条件，还要与实际的施工情形相结合，选择合适的软土路基处理技术，以使公路路基的稳定性得到增强，保证公路施工的质量。