重力式码头沉箱安装施工技术分析

聂敏

（广州华申建设工程管理有限公司　广东广州　510000）

1　引言

当前，重力式码头在我国运用十分广泛，在船舶运输中也发挥着十分重要的作用。随着我国沿海经济的快速发展，航运市场要求的进一步提升，重力式码头作用越来越大。重力式沉箱码头有着整体性好、造价较低、施工速度快等优点，使得其成为码头建设的优选。因此，对于重力式码头沉箱安装施工技术的要求进一步提高。提高重力式码头沉箱安装施工技术，能够有助于提高整个码头建设的质量。

2　重力式码头沉箱安装施工技术要点

2.1　基槽和基床施工的要点

重力式码头的基槽和基床必须要达到一定到系数，才能够保障重力式码头的结构的稳定性。这就要求重力式码头所处在的地基的承载力应当超过250kPa，而且贯入击数也应当保持在35a以上。当实际的地基条件达不到这样的数值，需要采取相应的办法，综合考虑下卧硬层的均匀程度和埋置深度，对地基进行处理。可以使用夯击平整的抛石基床，达到地基述职要求，也可以使用沉埋式大圆筒结构物等方法，复合地基加强地基承载力。

2.2　沉箱施工的要点

总的来说，重力式码头沉箱安装施工技术，主要存在以下几个方面的要点：选择合适的场地存放沉箱，要求地基平整度好、相对稳固；天气条件和航道实际条件，对于沉箱浮运有着很大的影响；实际进行沉箱工作的时候，要选择落潮时间，加封舱盖，准备好专业抽水注水设备，控制注水量，保证隔舱内水压平衡；有效填仓，快速增重，避免安放好的沉箱发生位移现象，进而影响整个重力式码头沉箱安装施工工作的效果。

2.2.1前期准备工作

（1）需要布置好沉箱阀门。在粗定位过程中，应当注意计算安装时的水位情况，以及沉箱吃水时与基床顶端的有效距离。将拉手葫芦与沉箱预埋吊环连接好，缓慢下沉沉箱，控制好手拉葫芦。调整好沉箱高差，距离基床约0.5m，确保均匀进水。

（2）要确定好沉箱位置。考虑到沉箱安装的便利性，一般沉箱存放地点和沉箱安装位置间距300～500m，距离太远还需要专门拖拽。需要注意的是，如果码头的周围已经有了可供使用的停船泊位，应当进行控制，以减少对于船舶正常通行的影响。沉箱存放前，应当测量水位，需要保证高潮水位的时候，沉箱漂浮稳定。同时，还需要保证沉箱存放地点和沉箱安装位置之间的相对水深，保证沉箱存放地点没有淤泥。沉箱过程中，应当与强浪方向一直，避免倾覆。

（3）要整理分析基床整平结论。由于顺岸式码头通常存在倒坡，沉箱前后沿极易出现高度差。因此，要控制基床整平效果。基床的实际高度和设计高度要求会有一定的差距，在实际操作的过程中，应当使用专业的科学方法对基床自检信息进行分析，有效调整沉箱安装前后高差。

（4）是起浮沉箱工作。起浮沉箱工作的前提条件，是合适的天气等自然条件。为了选择合适的发电机和潜水泵，需要提前计算最大抽水量。合理布置沉箱隔舱内的潜水泵，进行抽水工作的时候，保持隔舱内的水位和抽水时水位的平衡一致。定时检查沉箱隔舱内的水位，以保证水位的平衡，如果水位变化过大，则需要及时进行科学调整，降低沉箱失衡现象发生的可能性。

2.2.2实际沉箱工作

顺岸式码头主要采用顺延排列的方式，在安装时，需要把刻度花在沉箱两端接近前沿的地方。安装经纬仪，将花杆放置在刻度处。

首先需要控制好第一个沉箱的安装位置，其他的沉箱可以参考第一个沉箱的方法和相对位置。

按照前文所述要求起浮沉箱，拖拽其至合适的安装位置的10m之内。随着潮水下落，到合适高度的时候，缓慢收紧倒链，打开沉箱阀门，开始注水工作。控制好注水总量，参考潮水涨落情况进行调整，还可以微调沉箱的位置。在沉箱下沉到大约距离机床顶部40cm的时候，可以调节缆绳，进而调节沉箱移动。接着，使用水准仪来检测沉箱前后沿高度差，最终成功将沉箱放置在计划的位置上。

沉箱安装完成之后，需要进行再次测量。一般选择在两次以上的潮水冲刷之后。如果没有变化，即可以进行隔舱填石工作。把隔舱填料的高度差控制在一定范围内，保证施工的均匀，减少隔舱填石工作对于沉箱位置的影响。

3　重力式码头沉箱安装施工常见问题和预防措施

3.1　基槽回淤问题的处理

重力式码头沉箱安装施工过程中经常会出现基槽回淤问题，基槽回淤会导致潜水员无法进行水下作业，基槽沉积物增多，进而影响到沉箱安装施工工作。一般来说出现此种情况，主要是由于基槽深度过深、附近海域淤泥清除工作不到位。针对这些原因，应当做好沉箱安装施工前期准备工作，严格完成清淤工作，按照计划工作的标准，清除周围各级淤泥，然后再进行基槽开挖工作。在实际施工的过程中，可以通过科学的管理方法，有效安排清淤工作和基槽开挖工作之间的关系，降低基槽回淤问题的影响力，最大化保证重力式码头沉箱安装施工的质量。

3.2　抛填棱体顶高程偏低问题的处理

抛填棱体顶高程偏低问题会对工程进度造成严格的限制。因此，在施工材料已经出现抛填棱体顶高程偏低问题的时候，可以适当抬高棱体顶高程，进而保障棱体和过滤层的正常施工。为了充分降低施工难度，增加作业时间，可以通过布置起重机及其他设备，作为施工胸墙的桥梁和跳板，进一步加快重力式码头沉箱安装施工的进度。

3.3　轨道位移和沉降问题的处理

针对轨道位移和沉降现象，首先可以采用的方式是桩基。桩基方式能够有效处理后轨轨道梁正下方超出倒滤层断面和抛填棱体的部分。当后轨轨道梁不能采用桩基方式的时候，有计划的增大箱梁宽度，或是在设计的时候，充分考虑到此类现象发生的可能性，为后轨轨道梁预留足够的数值，适当增大轨道槽宽度。

3.4　码头前沿积水问题的处理

为了防止出现沉箱安装施工后混凝土大板位移的现象，有效防止积水情况。通常情况下，先铺砌面层，等待重力式码头沉箱安装施工工作基本完成，位移和沉降现象基本稳定后，拆掉铺砌面层，后一步完成混凝土大板工作。

4　结语

伴随着我国海上运输业的快速发展，对于码头的要求逐步提高，沉箱安装施工技术能够有效提高重力式码头的建设质量。重力式码头的沉箱安装施工是一项复杂而又系统性的工作，在施工进行的过程中，任何一个小的问题都会影响到最终工程质量的结果，进而影响到重力式码头最终的使用效果。应当积极改进重力式码头沉箱安装施工工艺，对施工环节进行精确化管理，采取科学的技术手段有效避免可能会发生的各种问题，有效保证重力式码头沉箱安装施工工程的质量，最终保障重力式码头的安全使用。