铁路隧道拱顶病害及整治措施分析

高永刚

（西安铁路职业技术学院 陕西西安 710600）

近年来，随着国家对公共基础设施建设重视，铁路交通也得到了大规模的建设，给人们出行带来了很大的方便。但是在实际中，由于日常管理和建设因素，我国铁路隧道在结构方面出现了快速老化现象，并且伴随着相应的病害出现，给列车出行带来了很大的困扰。因此，铁路建设部门应该重视这方面问题，加大资源投入，根据实际情况制定有效的防治措施，从而保证铁路隧道良好建设。

1 铁路隧道拱顶病害常见的病害及表现

在铁路隧道拱顶病害中，常见的几种病害有掉块、脱空等，这些问题给列车运营带来了很大的影响。在实际中，铁路隧道掉块是指由于受到地质环境因素影响，或者施工等方面问题，导致隧道拱顶出现相应的水泥块脱落现象。而隧洞拱顶脱空主要是指隧道拱顶由于环境温度出现的内部空洞现象。同时这些问题经常也会伴随着裂缝出现，严重降低了铁路隧道质量，给列车出行带来了很大的安全隐患。因此，相关部门应该根据实际问题采取有效的措施，对这些病害进行有效防治。

2 导致铁路隧道拱顶病害出现的原因

2.1 作业人员责任意识不强

导致铁路隧洞拱顶出现脱空、掉块等病害出现的原因有很多，其中一个就是作业人员责任意识问题。在实际生产建设中，很多生产人员都缺乏相应的责任意识，没有认识到隧道拱顶病害防治的重要性，从而导致在生产过程中出现不规范的生产行为，给工程质量带来严重的影响。同时现在很多施工人员没有集体利益观念，认为只要当下自身利益不受到损害，那么日后工程完工之后所出现的问题与自身并无多大的关系。这样就会使得工程质量管理出现流于形式现象。

2.2 现场施工管理不到位

除了作业人员责任意识问题外，导致铁路隧道拱顶出现病害的另一个原因就是现场施工管理不到位。在实际生产建设过程中，现场施工管理不到位的具体表现可以从以下几个方面体现出来。①对现场施工设备管理，很多施工人员并没有对设备进行及时养护，从而导致设备在隧道拱顶施工时出现质量问题。如施工人员没有及时对气动双液注浆泵进行维护的话，就会导致其在材料混合时出现不均匀现象，从而导致隧道拱顶脱空现象产生。②工程材料管理，很多施工人员在进行现场材料管理，都没有将其放在指定位置，从而导致材料性质发生变化，影响工程质量。

2.3 工程地质原因

工程地质也会给地铁隧道质量带来相应影响，有可能导致拱顶出现掉块现象。施工人员在进行地质环境勘测时，如果隧道周围地质存在着由不良地质界面和临空面相互组合形成的不稳定滑塌体。这时如果存在相应的外界作用力，就会导致地质界面发生相应的错位现象，从而导致拱顶掉块现象发生，甚至严重的时候还会导致连锁的垮塌现象发生。因此工程地质对于隧道顶部质量也是具有很大的影响作用，相关部门应该加以重视。

3 加强铁路隧道拱顶病害防治的措施

3.1 实行岗位责任制度

为了更好进行地铁隧道拱顶病害防治，地铁工程负责人员可以通过实行岗位责任制度来增强员工的责任意识。在实际中，管理人员需要对每个生产部门责任进行相应的明确，保证各岗位之间协同有序工作。比如对工程材料部门进行相应的责任明确，并实行“谁负责，谁承担”机制，这样就可以有效缓解工程材料不合格现象发生。同时培养员工的集体责任意识，相关人员可以加强责任意识这方面宣传，并结合生活中日子进行解析。

3.2 创建现场施工管理制度

建立现场施工管理制度对于地铁隧道拱顶病害具有良好的促进作用，在实际中，建设人员可以从以下几个方面进行相应管理。①定期的对施工设备进行维护和保养，对于一些设备故障，施工人员也要及时进行排除，保证设备正常运行。工程管理人员可以指定相应设备负责人员，通过专业管理来保证铁路隧道建设工作正常进行。②对于材料管理，管理人员也需要对不同性质材料进行区分，然后找到指定位置进行存放，保证现场材料良好管理。

3.3 创建相应支护设置

为了降低地质环境对地铁隧道拱顶影响，建设人员需要对地质环境进行有效勘察。通过对采样土壤进行不同的试验，找到其中不稳定的滑塌体，然后在这个地方进行支护设置安装。通过支护装置设置来缓解不稳定滑塌体发生位移变化，从而有效预防地铁隧道拱顶掉快现象发生。在实际中，施工人员需要根据掉块程度进行不同的支护装置安装。对于掉块严重的区域，施工人员需要采用工字钢外加锚喷支护方式进行防护，而对于较轻区域，可以采用钢筋混泥土结合药卷锚杆方式进行支护。

4 总结

通过上述的分析可以知道，影响铁路隧道拱顶质量因素是非常多的，工程管理人员在进行生产建设时，需要多注意这方面因素。在具体的操作中，管理人员可以采用岗位责任制、创建施工现场管理制度和设置支护装置方式进行相应的隧道拱顶病害防治，提升铁路隧道施工质量，从而保证铁路交通健康出行。

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