刘前红
(南京沧溪建设工程有限公司 江苏南京 211313)
随着我国社会经迅猛发展,城市化进程不断加快,城市基础设施建设不断完善,给人们生活带来了便利,提高了人们生活质量水平。市政道路工程作为城市建设关键性的基础工程,也是整个城市经济发展核心的内容,影响重大。在市政道路工程中路基施工的质量占据重要作用,路基的稳定性能够为出行的车辆与行人具有一定的舒适性与通畅性。
市政道路路基工程的施工都是在露天开展进行的,很容易受到自然条件与水文地理等因素影响,比如工程经过的施工路段环境较为复杂,地下管道专业管线较多,施工前需与有关部门单位做好协调工作,并且做好各项规划,保证顺利进行施工。另外,市政道路路基施工涉及工种工序诸多,所以要合理安排各项分工工作,使得各专业之间得到有效配合。通常路基施工都是以机械作业为主,以人工为辅助,一般采用流水施工或分段平行施工。
市政道路路基作为道路工程的主要荷载支撑体,路基必须有一定的稳固性、稳定性和耐用性。市政道路容易受到自然环境或是车辆的重压作用下,就会遭到不同程度的破坏与侵蚀。为此,在市政道路路基施工一定要严格执行有关规章规范,以因地制宜为原则,根据工程实际地具体情况,选取合理科学的施工方案,确保路基的稳定性。
市政道路路基会在投入运行过程中,会受到外力或是车辆荷载作用下容易出现不同程度的变形或损坏,所以在路基施工中有必要提高路基的强度,一般可以增强路基的密实性,通过不断加强混凝土的振捣和加强碾压来实现的。除此之外,路基施工要结合实际情况,要做到时常检查路基的开挖与填筑情况,这样才更好地保证路基的强度。
市政道路路基长期受到地下水和地表水的影响,路基的强度会受到破坏从而大大降低。尤其在我国北方这些地区,季节水温变化比较大,特别是冬季时,路基会出现冻胀或是翻浆现象,致使路基的强度大大降低。为了保证路基不受于水温变化而降低其强度,在施工过程当中,必须以因地制宜采取针对性的措施,降低水温变化对路基强度带来的影响。
市政道路路基开展施工作业前,以设计施工图纸为指导,将设计相关构造物的具体位置、形状和高程等方面进行定出与测量,将所测量到有关资料信息收集并审核后,再送到工程监理部审核与确认。在测量开展过程中,所使用测量仪器必须确保仪器的精准性,合理将产生的误差控制正常范围之内。在复测过程中,测量人员必须做到熟悉及掌握图纸,把实际情况与设计图纸差异有关信息记录及标记,然而路基中线复测时,可以增设临时水准基点,并且把加桩地面标高加于标记,如此来保证测量的准确性。另外,在测量放线阶段,对道路路基各种管网线路必须做好清理工作,降低施工造成的损失。
在展开市政道路路基挖方前期,需全面做好前期各项准备工作。比如要综合分析路基地段的渗水问题及做了防渗工作,布设好截水与排水措施,做好原地表的清理与挖除。另外,为了保证路基挖方过程不破坏或影响到周围的建筑物,必须确保边坡的稳定性。开挖工作一般采用分层施工方式,但需注意的是整个过程必须保证路基排水顺畅。一般情况下,在地质结构相对稳定简单下都是采用机械开挖施工,若是施工地段地质结构较为复杂时,可以采用人工开挖施工。挖方方式由上到下为施工原则,依照设计图纸为指导,控制好标高和坡度,杜绝出现盲目施工现象。
路基在填方时,要对填方土进行有关试验,将填方所需的厚度、平整度以及压实度等方面测量和计算。通过相关试验工作,可以准确地把握填方最大干密度要求,这样更好地为填方工作提供帮助与参与依据。由于不同土质其干湿度截然不同,填方施工过程当中,就得留意土质的变化。
路基工程在完成填方工作之后,接下来就是进行碾压压实施工。一般来说,实现压实工作一般利用振动压路机进行的,碾压次数和压实密度根据工程具体情况而定。在碾压施工时,第一遍碾压不需振动,后续的碾压中的振动先慢后快,从弱到强,并且确保均匀性。另外,采用先两边后中间以及先轻后重的碾压方式,可以提高路基的强度与平整度。
路基的含水量取决于整个路基的质量。路基含水量多时,直接影响到路基稳定性与强度,由于在水的作用下,路基就容易出现塌陷、沉降等诸多病害,从中可知,路基的排水施工工作的重要性。截水沟、排水沟等技术是路基排水施工比较常见的方法,也得到了广泛应用;针对地下渗水的路基,一般设置盲沟,充分发挥其应有的作用。若应用土填筑路基防渗能力比较强时,封顶可以使用黏土处理,同时得保证水能从渗水孔顺利排出去。
市政道路路基施工是一项综合技术难度较大的工程,施工工艺较为复杂,而且施工场地狭窄以及施工时间受于制约等因素,给路基施工带来一定的难度。为此,在市政道路路基施工时,需要结合实际工程情况,合理选用相关施工技术,制定详细科学的施工方案,避免一些不稳定因素影响到施工的质量与进度。严格执行有关技术标准,做好现场施工管理,不断引进新技术新工艺,促进提高市政道路建设的质量。