钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的应用

刘圣仁

(九江市建设监理有限公司,江西 九江 332600)

在市政桥梁基础建设中，钻孔罐注桩施工技术以自身的种种优势取得了广泛的工程应用，其投资成本小，施工方便，适应性强，为市政桥梁工程带来了很大的便利。但由于钻孔灌注桩施工技术具有一定的隐蔽性，施工过程如果存在疏忽或者操作失误，很容易带来安全隐患，为提高钻孔灌注桩的施工质量，本文对市政桥梁工程钻孔灌注桩技术进行了详细阐述和改进。

1 钻孔灌桩技术在市政桥梁中的应用

市政工程桥梁建设普遍存在地质条件不良的情况，这就会导致市政工程结构整体失稳，很难满足市政桥梁工程对质量的预期。一些市政桥梁建设在使用过程中出现桥面失稳，桥面坍塌，桥面裂缝等现象，严重影响着交通的正常运行。市政桥梁是一座城市的形象，是城市居民赖以出行的基础，提高城市桥梁的施工质量尤为重要，因此，应使用先进的科学的施工技术来处理市政桥梁的基础结构，而钻孔灌注桩施工技术直接就地钻孔，在桩孔中灌入混凝土形成桩基础，充分利用了钢筋和混凝土之间的优势，有效的改善了不良地质情况，提高了地基处理的质量，加上本身施工速度快，施工方便，安全性能好，受气候环境影响较小等优点，更是受到了市政桥梁施工企业的青睐。

2 钻孔灌注桩施工技术的应用

2.1 工程概况

某市政桥梁工程总长度423m，总宽度15.5m，具有双向车道，整个工程位于人口密集区，周围建筑物众多，地下土质有较厚的软弱土层，为减少施工对周围建筑物的影响，本工程选择噪音小，振动小的钻孔灌注桩施工技术进行施工，加强其施工管理和施工质量控制工作，保证工程质量。

2.2 施工准备和整体控制

钻孔灌注桩的质量对整个市政桥梁施工质量有着至关重要的影响，本文结合整个市政桥梁的结构情况和承载情况，对桩的施工参数做了严格规定，水灰比控制在0.5～0.6，钢筋主要采用HRB335和HPB235两个级别，如果进行水下浇筑混凝土，严格控制混凝土的初凝时间，控制好混凝土的坍落度在180～210mm，在施工之前，对地下水文地质条件一定要进行全面的考察，熟悉施工图纸，对每一个桩的桩位和轴线情况要按照控制网严格校准，控制好每一个桩的中心点。

2.3 护筒埋设和泥浆制备

在护筒埋设时，要对护筒的内径进行控制，根据施工的地质情况决定护筒埋设的深度，护筒的直径比桩身大30cm，为保证整个桩身的完整性，桩的中心线和护筒的中心线要重合，其平面误差不得超过40cm，严格控制护筒的距离和安装深度，护筒的倾斜度误差要控制在1%左右，完成护筒埋设后，要分层夯实回填的粘土。泥浆制备的过程中，要使用水和粘土，并加入适量的外加剂，本工程为了保证泥浆的质量，采用膨胀土来代替传统的土壤，在本工程中出现桩底沉渣大量沉积，考虑泥浆比重过小，因此，要加大对泥浆性能的控制，选择比重合适的泥浆，黏度必须能够满足市政桥梁施工的需要。

2.4 钻孔及清孔

钻孔施工是钻孔罐注桩的重要工序，在钻孔前一定要在钻孔的一端安装钻机，对钻机的位置进行矫正，并加固好钻机，避免钻机在钻孔过程中出现位置偏移而影响桩孔质量。在施工过程中，钻机如果发现偏斜，一定要及时进行修正，开始钻孔时，钻机要缓慢进行，如果遇到较大孤石，可以适当加大钻孔的冲程，整个施工过程中如果遇到地质条件有变化时，一定要及时调整钻孔策略，此外，当钻进距离达到3m时，就一定要及时矫正钻杆的垂直度，整个打桩过程中打桩顺序一定要严格按照桩基施工规范进行打桩，提高打桩效率。完成桩孔施工后，要对桩孔的深度和孔径进行检查，采用空压机抽浆,换浆的方法进行清孔，清孔时孔内的水头要及时控制，确保其不会破坏桩孔的完整性。

2.5 吊放钢筋笼并对混凝土进行灌注

采用分段的方法制作钢筋笼，吊装和运输的方式要合理，钢筋笼的高度距离桩孔上下端的距离要符合规定，底面距离桩孔底部高差不超过45mm，顶端距离高程距离不超过15mm，保护层厚度误差在15mm以内。灌注混凝土要连续进行，不能中断，当混凝土达到现场后一定要检测其强度，坍落度等相关参数，首灌混凝土的数量要精确计算，当漏斗打开后提高混凝土下落冲力，让混凝土能够顺利封底，将套筒内的水压全部压出，灌注混凝土要在混凝土初凝时间内完成，埋管深度一般为3～6m，避免混凝土灌注过程中和水接触，造成混凝土离析。

3 结 语

钻孔灌注桩在市政桥梁施工中的应用非常广泛，其施工方便，质量可靠，成本低廉取得了工程界人士的一致认可，然而在施工过程中，钻机就位,钻孔清孔,钢筋笼吊装和混凝土浇筑都很容易发生各种各样的质量通病。本文从钻孔灌桩的施工工序谈起，主要阐述了其各个工序中需要注意的质量控制问题，希望能够本文的研究，能够引起人们对钻孔灌注装施工质量的重视，给市政桥梁工程的发展提供借鉴。