刘 浩
(天津市劳动经济学校,天津 300380)
“未来的世界将是遍地汽车的世界”。根据百度2017年的调查数据显示,未来我国对汽修专业人才的缺口高达30万。中职学校汽修专业作为汽修人才的摇篮,适应我国社会经济发展需要,培养一批德、智、体全面发展,具有良好职业道德,熟知汽车发动机原理、汽车故障诊断、检测、维修等理论知识,具有一定的团队合作能力和业务拓展能力的中级汽修技术人才。但目前中职院校汽修专业学生已由原来的80后、90后进入到现在的00后,00后的很多学生具有身体素质差、主动性不强等特点,传统以知识传授为主的教学模式不能提升学生的学习效果。结合多年的汽修专业教学经历,就汽修专业教学改革谈几点看法。
身体素质差是我国青少年存在的一个普遍问题,很多00后学生被父母娇生惯养,从小没得到过什么劳动锻炼。学校也不注重体育课程,很多学校一周只有2节体育课,学生基本得不到体能和力量型锻炼,导致汽修专业学生的力量素质不能适应本专业的需要,甚至有用人单位对学生身体素质不满意,退回实习生,造成教育资源的严重浪费。
大多数升入中职的学生中考分数较低,这些学生初中就没有养成良好的学习习惯,加之00后学生自我意识强,叛逆心理强,很多教师反映现在的学生越来越不好管了,一届不如一届。另外,中专学生具有爱动手不爱思考的特点,教师如果通篇讲理论,学生由于理解不了而产生畏难心理,对学习失去兴趣。
汽修工种中有很多需要团队合作来完成的任务,由于学生欠缺团队合作意识和沟通协调能力,小组作业甚至出现“三个和尚没水喝”的窘况。
目前中职汽修专业教师一部分为学校招聘的汽修教育专业的大学生或研究生,另一部分多从物理、机械、电子等相近专业转行而来。大部分教师缺乏企业实际工作经验,教学方案和课程大纲的实施都以照本宣科为主,缺乏对教案或课程大纲的深层次解读。
目前很多汽修专业课程的教材与汽修行业实际需求差距很大,跟不上技术发展,内容老旧,知识面狭窄,重理论轻实践。
职业道德和安全意识在任何职业中都起着至关重要的作用。很多来学校招聘的企业人力主管都看重学生的责任意识和职业素质。但纵观中职教学中,基本没有德育课程。另外,汽修4S企业对于安全作业要求全、细、精,每台机器都有使用、维护细则和责任人、监督人。这是很多中职学校忽视的,教师不重视,学生更轻视,实训安全则无法保证。
通过走访汽修企业发现,汽修工种经常用到的动作有:(1)抓取:工具及零件的取用;(2)搬运:较大零件的转移;
(3)松紧各部件等:各部件的拆卸及安装。
(4)长时间的蹲或半蹲:为接触维修部分而必须长时间采用的姿势。
在“理实一体化”教学过程中,第一步,先直接运用实际汽车部件对学生进行直观性教学,边看实物边讲解知识点,化抽象为具体,学生理解难度低,也容易激发兴趣;第二步,教师演示规范操作过程,一边操作一边讲解注意事项,学生做笔记,有问题及时提问,教师现场解答;第三步,学生分组练习,教师观摩过程,并改正不规范动作;第四步,教师结合之前的实训过程讲解教材理论知识,学生结合教材结构图对操作过程进行回忆复习。
学校应采用“送出去,引进来”的方法,将教师定期送到相关企业进行实地培训,组织专业教师技能比赛,另外还可要求教师通过考取汽车维修技师等方法来提高教师的实际操作技能,以充分保证专业课的教学质量。