吴杰 吴成龙 任磊
1.国网昔阳县供电公司; 2.国网壶关县供电公司
近年来,互联网企业风起云涌,“滴滴出行”改变了人们的出行方式,其“智能接单”模式降低了整个打车服务的交易成本和等待成本,使出行体验更加智能化;“货车帮”构建中国公路物流GPS运力资源整合平台,通过“车货匹配”降低空载成本和运输成本,减少了公路物流运输的资源浪费,提升了行业效率。2018年国网公司提出了以“建设具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业”为战略目标的“一六八”战略新体系,提出聚焦供给侧结构性改革,服务电力市场化改革,把创新理念贯穿物资工作始终,加快建设公司现代(智慧)供应链体系。
近年来,城农网改造、机井通电、城中村改造等电网建设、技改大修项目众多,时间紧、任务重,物资需求点多面广、品类复杂,物资供应任务繁重。当前,电网建设任务繁重,由于依托外部公司物流配送,供应效率难提升,物流配送时效性差,造成运输资源的浪费。
每年电力物资供应交通运输费用居高不下,随着物资跨区域调拨、物资抽检的管理手段的应用,二次搬运费用增加了企业的供应成本。通过运用现代技术手段,利用智能化工具进行自动判断、甄别,提高了物资管理效率,大大降低物资管理成本。
利用信息化手段提高物资管理的系统化、规范化以及网络化程度,对物资管理的各个环节进行科学有效的管理,共享信息资源,充分利用闲置物资,疏通企业内部的信息管理渠道,提高物资供应的质量和效益。
在供应链全景可视、数据互联、协同共享的基础上,实现多维分析、业务预测、风险预警、定向推送、策略优化,快速响应业务变化,在减少管理人员工作量的同时,通过汇聚、整体分析单独存在的海量数据,有效提高了物资供应决策能力,提高物资管理效率。
该模式充分应用“互联网+物流”,以国网充电站(充电桩)、仓储点、供电所为基点,搭建“电力滴滴”新能源汽车充换电配送网络,发力新能源汽车配送体系建设,为运输客户提供车货匹配、货物中转、接力配送等服务,实现“人-货-车”无缝连接、智能匹配。
应用互联网手段挖掘和整合物资供应数据资源,构建物流大数据平台,通过大数据信息平台各项物流指数的终端显示,物流指数可以可视化直观表达,方便企业通过大数据进行管理决策,使企业管理决策实现可视化、科学化和精准化。通过价值链中积累的数据和客户资源,加以价值链体系中的大数据和信息定位的扩展运作,利用大数据的算法以及越发先进的信息匹配技术,实现智慧可视化决策。
转型升级物流组织模式,应用一体化物流管理模式,将物流管理从配送环节延伸到了生产环节和采购环节,对企业整体的资源整合和对企业生产经营全流程的优化。将物流与其他行业跨界融合,在一个产业链的平台之上做资源整合和优化,实现企业与企业的融合,行业之间的产业链的融合。
按照“电能替代、电能替代”的要求,依托电力企业“充换电”基础设施优势,发力新能源汽车生态建设,建设面向未来的新能源汽车物流服务体系,建设绿色供应链,倡导绿色供应配送,减少环境污染,践行社会责任。
按照“一平台、一系统、多场景、微应用”的设计理念,构建信息化、智能化、精益化的物资供应物流服务平台,通过应用“智能接单”“车货匹配”等互联网企业的应用模式,及时跟踪供应商制造、配送等环节,及时响应项目单位、需求单位物资需求,提高物资需求响应速度和供应服务水平。
按照“轻资产、重共享”的理念,加强与“滴滴”“货车帮”的合作,借助互联网企业或者O2O的运营平台,充分利用这些企业闲置的货车资源,将大量的闲置资源和服务通过租赁的方式与需求者进行共享,使闲置资源实现价值再创造,构建高效物流配送团队,降低运输成本,提高利用率。伴随着“云计算、大数据、物联网、移动互联网、智慧城市”时代的到来,依托物资供应大数据管理,通过智能化研判、前瞻性预警、可视化监控、科学化决策,从供给者、需求者、运营平台三要素入手,将企业的各个节点进行连接结合,并且将各个价值链条有机结合,互相补充,通过整合达到合作者的共赢。打通现代智慧供应链,构建现代化、智能化、网格化的物流服务体系,顺应时代潮流和公司战略转型发展的要求,更好发挥管理支撑保障作用。
物流资源被称为是继原材料资源、人力资源之后的“第三利润来源”,构建“电力滴滴”智慧物流服务体系,打造现代智慧供应链,以供应链上下游数据价值创造为手段,助力于公司降本增效、转型跨越,推动公司和电网的高质量发展,助力公司建设具有卓越竞争力的世界一流能源互联网企业。