探讨关于桥梁与施工技术的构架

王晓山

（柳州欧维姆机械股份有限公司，广西 柳州 545000）

前言：我国迅猛发展的经济带动了我国交通工程的繁荣，交通工程的正常运行也直接关系到我国南北贸易的往来。随着我国发展的需要大兴建造桥梁，桥梁在交通工程中的地位越来越重要，桥梁的建造质量不但关系到我国的经济贸易，还关系着运输人员的安全。就目前桥梁施工技术来说，还存在着一些问题，这些问题主要是受到桥梁环境和桥梁结构的影响。所以我们要对桥梁施工过程中出现的问题进行重点分析和讨论，得出问题出现的原因，在结合桥梁施工的实际情况，制定出问题解决方案，确保桥梁质量的达标，提升桥梁施工的可靠性。以下是笔者对此类问题的一些见解。

一、桥梁施工问题的种类及成因分析

现在的桥梁施工技术问题出现主要是受到桥梁环境和桥梁自身结构的影响，所以桥梁施工中出现的问题主要有两个表现形式：桥梁本身出现裂缝，桥梁过渡部分发生不对称沉降。对这两个表现形式进行深入分析，得出成因主要有以下几个方面：

（一）桥梁裂缝的成因

1.周围温度对桥梁的影响。现在的桥梁都会使用混凝土浇筑，混凝土良好的性质符合建造桥梁材料的标准，但混凝土在硬化的过程中会受到温度的影响，若是温度控制不到位，就会出现混凝土结块现象，桥梁整体的强度和承重梁就会被影响，导致桥体受力不均匀，桥体出现裂缝，久而久之，桥梁就会发生坍塌事故。所以在进行桥梁施工的过程中一定要控制好周围温度，避免对混凝土造成影响。

2.混凝土振捣密实度不够。桥梁的构造处理基本钢筋框架，就是靠混凝土浇筑来维持桥梁的整体强度，在桥梁施工的过程中会出现混凝土振捣不充分的现象，导致混凝土的密实度不够，影响桥梁的整体强度和承载力。所以在进行混凝土振捣的时候一定要振捣充分，保证混凝土的密实度达到要求，让桥梁的整体强度和承载力得到保证。

3.施工过程有效预应力存在偏差。桥梁在施工的起初，都会对桥梁的预应力进行计算，但是这个计算是存在误差的，这些误差来自施工环境和施工技术的影响，若是后期的施工让预估预应力误差过大，就会让桥梁的承载力下降，桥梁出现裂缝。在后期施工中，要严格按照施工要求进行，将误差控制在可以接受的范围内。

（二）过渡部分发生不均匀沉降的成因

1.天然地基的沉降。桥梁是要有着一个坚实的地基，才能实现桥梁的作用，但是地基会受地理因素的影响发生沉降，导致过渡部分与桥梁主体的连接质量受到了制约，导致桥梁整体的质量下降。所以要对地基下降的问题予以高度重视。

2.桥梁设计不完善。桥梁是严格按照设计标准进行施工的，但在实际桥梁施工设计方面会出现一些问题，导致桥梁过渡部分的设计不够完善，过渡部分与桥梁主体的连接质量就无法保证，桥梁整体质量就会受到影响。所以在设计方面一定要严格把关，确保设计的完善性。

3.台背填料引起路基压缩变形。在进行桥梁过渡部分的建设，往往会采用填料的方式来进行施工，但在填充过程中要考虑到实际施工难度和台背填料的特点，会出现填料填充不均匀而造成路基压缩变形的问题。在填料填充方面也要制定解决方案。

4.施工控制不严。桥梁施工不同于公路施工，因为工程的特殊性，桥梁施工的施工质量要求比较严格，所以在进行施工控制的时候是不允许出现纰漏的，若是出现施工控制不严格的现象，就可能会导致桥头跳桥的现象，过渡部分就会出现不均匀沉降。

二、桥梁施工问题的解决措施分析

针对于桥梁施工问题的两个主要表现形式，可以从以下几个方面采取具体措施：

（一）桥梁裂缝问题的解决措施

1.把好桥梁混凝土的质量关卡。因为在桥梁施工中混凝土的中重要性，所以在施工过程中对于混凝土的质量一定要严格把关，确保周围温度不会对混凝土造成影响，严格按照执行图纸要求的配合比，制作混凝土，并确保混凝土振捣充分，密实度达标，提高混凝土的整体质量。

2.重视混凝土结构裂缝的防治设计。对于桥身上出现裂缝的问题，可以从桥梁结构方面入手制定解决方案，在设计桥梁结构时可以进行一些优化，提高桥梁结构的整体强度和承载力，让桥梁的使用的过程中能达到的要求更高，提高桥梁的整体施工质量。

3.严格控制并有效减少地基的变形。桥梁与楼房一样，是否稳固主要就是依赖于地基，所以为了提高桥梁整体强度和承载力，要对桥梁地基进行重点质量控制，具体做法可以是严格测量地基尺寸和地基的标高，确保数据的可靠性，并在进行混凝土浇筑的时候进行控制。

4.规范管理与施工。除了技术上的问题而导致桥梁出现裂缝，在工程的管理方面也需要完善，应规范桥梁主体的施工行为，加强对施工人员的监督管理，确保整个施工过程都是严格按照执行图纸来进行的，从而避免施工技术上出现的问题，达到消除桥梁裂缝的问题。

（二）过渡部分不均匀沉降问题的解决措施

1.强化路基路面的施工质量控制。解决桥梁过渡部分不均匀沉降的常用方法就是提高路基路面的质量，在进行施工的时候，要加强对路基路面的质量控制，要让路基和路面的强度和承载力满足实际需求，这样才能有效的减少桥梁过渡部分的不均匀沉降。

2.台后填筑方面的质量控制措施。在桥梁施工过程中，桥梁过渡部分发生沉降差的因素之一就是搭板和桥面上的面层结构和厚度不一致，所以要想有效的减少过渡部分的沉降差，就要尽量保持搭板和桥面上的面层结构和厚度一致。

3.台背排水方面的质量控制措施。桥梁过渡部分的填料填充是一个需要重视的问题，在进行填料填充的时候要综合考虑，不但要考虑台背的填料类型，还要考虑台背的渗水量。所以要对台背进行排水处理，确保要被在进行填料填充时的含水符合标准，提高桥梁过渡部分的整体质量。

三、结语

综上所述，对于现在我国的桥梁施工技术，还存在不少的问题需要解决，这类问题一定要予以重视，完善我国桥梁施工技术，确保我国交通运输的安全和国家经济的顺利发展。