李永晖
四川保路运动是中国近代史上颇具影响的一件大事,也是辛亥革命的重要组成部分。
20世纪初,为改变四川交通落后状况,反抗西方列强掠夺中国铁路路权,由川籍留日学生首倡,后由四川总督锡良奏请清廷批准,决定自办川汉铁路,并于1904年1月在成都建立全国首家没有外资的省级铁路公司——川汉铁路总公司。
川汉铁路的规划路线东起湖北汉口,经宜昌、夔州、重庆、内江、简阳,西达四川成都,全长2000公里,预计耗银5000万两。由于川省贫穷,财政空虚,拿不出很多银两来修铁路,钖良便将铁路官办改为官商合办;因其时官、商之间为各自利益争斗得十分厉害,最后敲定将官商合办改为商办,所需路款由川路公司集股解决。川路公司集股分四种:一是认购股,二是官本股,三是抽租股,四是公利股。四川是农业大省,全川人口有4000万,其中农业人口就占3000多万。向农村地主和农民摊派的抽租股银是“四股”中的大头,高达928万两,占全川实收股银1645万两的77.5%。可以说川汉铁路名为“商办”,实是百姓在“买单”。1908年10月新任川督赵尔巽开始实际运作建路之事。他奏委詹天佑为川汉铁路总工程师,并于翌年12月10日在湖北宜昌举行铁路开工典礼。讵料这位赵大人磨蹭3年,仅在宜昌附近修建了一条30多里长的窄轨运料铁路。路工进展之缓慢令人震怒。
川人自办川汉铁路尚未圆梦,1911年5月9日清廷陡然宣布铁路干线收归国有,并首收川汉路权。同月20日邮传部尚书盛宣怀代表清政府与英法德美四国银行团签订借款条约,举债6000万英磅,用于修建川汉、川粤铁路;同时宣布川汉铁路股款一律换成国家铁路股票,概不退还现款。消息传到成都,舆论哗然。绅民纷纷集会怒讨盛宣怀的卖国罪,痛斥清廷既要夺路,又不归还川人股款,肆意侵吞川人血汗钱的霸行。川人并非羔羊,可以任人宰割。6月12日由立宪派人士主持在川路公司召开大会,宣布成立四川保路同志会,公推立宪派首脑蒲殿俊担任会长,罗纶担任副会长,并号召全川人民奋起,文明争路,破约保路。
四川保路同志会成立后,全川官绅和民众积极响应,各个界别和76个厅、州、县的同志会如雨后春笋相繼成立,很快汇集成为数十万人的保路大军。在保路同志会的组织领导下,同志会会员或印发传单,或集会演讲,或互相串连奔走呼号,或上京请愿,在全川掀起波澜壮阔的保路风潮。清廷对川人的保路诉求不仅置若罔闻,而且钦派被川人恨之入骨的盗窃股款的“内鬼”李稷勋总理路工,顿时激起川人更大愤怒。8月27日下午保路同志会召开大会,与会者纷纷要求罢市罢课进行抗争。正当主持人、立宪派首脑罗纶、邓孝可等犹豫不决之时,成都大街上的商铺已纷纷关闭,部分学校也开始罢课,甚至有人散发传单,号召“自明日起,全川一律罢市罢课,一切厘税杂捐概行不纳”。
成都罢市罢课的消息传开,迅即激起全川以罢市罢课为主的保路抗争浪潮。面对情势发生的急剧变化,9月1日由同盟会会员颜楷和张澜分别担任正、副会长的川路股东大会召开紧急会议,决定冲破立宪派“文明争路”“破约保路”的束缚,号召川人“不纳正粮,不纳捐输,不买卖田地房产,不担负外债分厘”,与清廷进行抗争。各地同志会和广大民众闻之,积极拥护。在抗争中,彭县、中江、灌县、新津和新繁等地相继发生捣毁经征局、巡警局和厘金局等暴力事件。清廷为平息川省所发生的“现象”,立即撤换了同情保路的护理川督王人文,委派被川人称之为“屠户”的赵尔丰担任川督,并急令督办粤汉铁路(兼督办川汉铁路)大臣端方率鄂军入川“弹压”。清廷如此磨刀霍霍,川人怒不可遏,义愤填膺。在此关键时刻,杨庶堪、王天杰、龙鸣剑、朱之拱等同盟会会员深感情势变化给革命党人带来了武装斗争的契机,于是他们决定借名保路,着手集合同志,提挈人民,联合遍布城乡的哥老会,组织民军,导以革命。8月4日龙鸣剑会同新津、华阳哥老会首领侯宝斋、秦载赓在资中罗泉井秘密开会,探查敌情,研究如何筹办枪弹和粮饷,决定组建四川保路同志军。同月(早于武昌起义两个月)王天杰、龙鸣剑等组织民军攻打荣县县城,揭开了四川保路运动由“和平争路”转向群众性武装起义的序幕。
全川保路同志军大规模武装起义是在“成都血案”后爆发的。1911年9月7日川督赵尔丰诡称“北京来电有好消息”,将保路同志会、省咨议局和川路股东大会首脑蒲殿俊、罗纶、邓孝可、颜楷、张澜、江三乘、叶秉诚、彭芬等骗进督署,将其逮捕。消息传来,省城人心大愤,上千民众顶着“皇牌”,举着燃香,涌向督署,要求释放蒲、罗等人。赵尔丰见此气急败坏,凶相毕露,即令卫队开枪,当场打死手无寸铁的请愿民众32人,伤者不知其数,制造了震惊全国的“成都血案”。当天晚上,龙鸣剑带人冒雨赶赴城南农事试验场,连夜赶制木牌数百片。木牌上书“赵尔丰先捕蒲罗,后剿四川,各地同志速起自保自救”;然后将木牌涂上桐油投入锦江(史称“水电报”),传警各地。各地同志军闻警后纷纷揭竿而起。同志军起义初始,以成都为主攻目标。他们在秦载赓和王天杰率领下,先后在武侯祠、红牌楼、犀浦和三渡水等地与清军激战;但因其武器低劣,兵勇缺乏训练,以战败告终。后来同志军调整作战方案,将进攻重点转向成都周边州、县,并与周鸿勋率领的巡防起义军,侯宝斋率领的南路同志军,罗子舟率领的雅荥同志军,赵端率领的川南革命军,胡御阶、甘东山率领的威远同志军,李绍伊率领的川东北同志军,胡潭率领的会党,以及土司、头人率领的川西北藏羌同胞和西昌地区彝族同胞呼应作战。一月之内十万同志军和各族人民的反清起义烈火燃遍巴山蜀水。同志军在与清军激战中,新津保卫战、大相岭阻击战、雅安围城战和自流井攻坚战打得最顽强、最惨烈,致使清王朝在四川的军事力量首尾难顾,兵力捉襟见肘,地方统治开始分崩离析。
在全川同志军武装起义中,荣县树立起一面最光辉、最有影响力的旗帜。9月25日(早于武昌起义15天),同盟会会员吴玉章与保路同志军首领王天杰率领同志军攻占荣县,趁知县老爷仓皇出逃之际,举行首义,宣布荣县独立,并推举同盟会会员蒲洵主持县政,肇建了全国第一个与清王朝彻底决裂的县级资产阶级民主政权。endprint
1911年10月10日,武昌起义爆发。在武昌起义和荣县首义的策动下,四川迅猛掀起推翻清王朝的革命大潮。11月22日重庆蜀军政府成立。同月27日成都大汉四川军政府成立。成都和重庆登高一呼,各地革命党人和同志军纷纷奋起攻克各府、州、县,驱逐知府、知州和知县,宣布独立,建立新生政权。翌年3月11日,成都大汉四川军政府和重庆蜀军政府合并,在成都建立中华民国四川都督府。至此清王朝在四川的地方统治政权宣告彻底覆灭,成渝分治局面结束,四川归为一统 。
四川保路运动是辛亥革命的先奏。国共两党政要对这场革命斗争的懋功伟绩给予了很高的评价。孙中山先生说:“若没有四川保路同志会的起义,武昌革命或者还要迟一年半载的。”蒋介石先生说:辛亥革命“虽然起义于武汉,实则发动于四川,四川保路风潮,实为辛亥革命的导火线。”朱德元帅在他的《辛亥革命杂咏》中唱道:“群众争修铁路潮,志同道合会四川。排山倒海人民力,引起中华革命先。”今年是四川保路运动106周年。回眸这场革命运动,我们不仅要热情歌颂当年四川革命党人、保路同志会、保路同志军和各族人民敢为人先,勇征腐恶的革命斗争精神,更要通过对这场革命运动起因和发展的仔细分析,从中总结历史经验,为今为后所鉴。现将我的几点思考爰述于次:
一、国家主权高于一切,必须坚决拥护。川汉铁路路权,實为关乎国家和民族核心利益的国家主权。不管国力再贫弱,清政府也不应该突破治国理政的“底线”,将路权归诸外人,丧权辱国。四川保路运动爆发以前,清廷在洋务派“自强求富”思想影响下,对自建铁路并不排斥。1898年清廷宣布将自建铁路作为“自强要务”,统筹大局,次第推行。1903年四川总督锡良上奏清廷,在奏折中晓以路权属之外人将带来无穷祸患,并提出杜外资、集华股、自办川汉铁路主张,清廷对此表示赞同。为何清廷后来背信弃义,陡然“转向”,导致保路运动爆发?其主要原因在于清廷为摆脱财政危机,急于获得外款“支持”,维系自己的封建统治,屈服于西方列强的压力,甘当“软脚虾”,甘愿饮鸩止渴,不惜用路权去换取英法德美四国银行团的贷款,坐视西方列强觊觎中国,企图瓜分中国。这样一个只顾封建统治阶级利益,全然不顾国家和民族利益,毫无血性,没有骨气,丧权辱国的政府,必然会遭致人民反对和唾弃,加速自己灭亡。
二、民心不可侮。司马懿在临死前根据孟子的民本思想教导自己儿子说:“得民心者得天下。”这句话讲得很精辟。纵观中国历史,一个朝代的兴衰确乎取决于统治者有无民本思想和人心向背。四川保路运动的爆发,以及后来发展到群众性的武装起义,恰好说明这一点。1909年4月清廷向英法德美四国银行团签订贷款协约,毁弃了自己对川人杜外资、自建川汉铁路的承诺。1911年4月清廷将川汉铁路路权收归国有,继而又将路权属之外人。清廷的这两桩决断都是忤逆民意,背弃民心的。川人对此坚决反对,并用多种方式声讨其卖国之罪,忠告清廷莫“务国有之虚名,坐引狼入室之灾祸”;同时还向清廷表达川人“果欲救国,必先保路”的决心。然而清廷视人民为草芥,对川人的愤怒和诉求不屑一顾,且厚诬川人“犯上作乱”,急令端方率鄂军入川“弹压”。更令人发指者,1911年9月5日川督赵尔丰竟然诱捕保路同志会、省咨议局和川路股东大会首脑蒲殿俊、罗纶等人。当请愿民众涌向督署要求释放蒲、罗等人时,赵尔丰竟敢冒天下之大不韪,命令卫队开枪杀害请愿民众。人民是国家的主人。民心就是国心。如此一个不顺应民心,不尊重民意,顽固坚持与人民为敌,始终与人民对着干,甚至使用武力镇压和杀害民众的政府,必将激起人民强烈反抗。人民绝不容忍它继续存在,要坚决把它打倒。
三、民利不可侵。中国历史上爆发过一次次农民起义,其产生原因基本上有着这么共同的一条,即封建统治者罔顾民生民瘼,对老百姓进行残酷的欺压和盘剥。四川保路运动之所以从“争路”发展到反清武装起义也是这个原因。在集股自办川汉铁路中,强行向广大贫苦农民摊派的抽租股银高达928万两,占全川实收1645万两股银的77.5%,迫使许多农民卖妻鬻子,倾家荡产。在征收股银中,“老虎”“苍蝇”纷纷出动,借机搜刮民脂民膏。川路公司上海办事处保款委员施章典和路工总理李稷勋等巨贪挪用路款,盗窃股权,大发路财。许多地方官吏借征路款敲诈勒索;老百姓若有不从,便以“抗粮”之罪名,对其鞭笞箠楚,监禁锁押,搞得巴蜀大地暗无天日,民怨沸腾。更有甚者,清廷不顾老百姓死活,悍然宣布铁路干线权收归国有,并首收川路,将川路股款转换国家铁路股票,概不退还现款,使四川千家万户的血汗钱一夜之间被清廷吞食,极大地伤害了川人的经济利益。盘剥愈深,反抗愈烈;蓄之既久,其发必速。因之官逼民反,导致保路同志军和广大民众在全川范围内爆发如火如荼的武装起义,加速了这个权不为民所系,利不为民所谋,对老百姓敲骨吸髓的封建王朝的垮台。
四、封建营垒中的人,凡能顺应时势,改弦易张,为人民办点好事的,人民永远不会忘记他们。在保路运动中,清王朝的官吏并非铁板一块。他们中也有人能体察民意,俯顺民心,力主自办川路,同情和支持保路斗争。一如四川总督锡良。他坚决反对将铁路路权属之外人,力主杜外资、集华股、自办川汉铁路,并把修建川汉铁路作为入主川政的第一要务,亲手抓川汉铁路总公司筹建和经营方式的选定等,为捍卫川路路权,促使四川民族资本主义逐步向现代化发展做出了积极贡献。二如护理川督王人文。他顺应历史发展,体恤民心民意,同情和支持保路斗争。当同志会组织民众到督署请愿时,他亲自出面与民对话,并当众表示说:“我立刻代你们电奏,并代你们力争,一争不行就再争,哪怕争到丢了官,能把我的责任尽到,丢官也是快乐的。”王人文说话算数,立刻代奏清廷,为民请命,并严词参劾盛宣怀犯有欺君卖国之罪。清廷对此极为不满,摘掉了他的乌纱帽。王人文身为清王朝的封疆大吏,在严酷的政治背景下能够不计个人荣辱,秉持正义,站在人民一边,表现得很有血性,很有担当,在当时的封建社会里确实是凤毛麟角,难得一觅。三如成都将军玉昆。在蒲殿俊、罗纶等人被川督赵尔丰诱捕之后,他不甘当赵尔丰的鹰犬,不苟同赵尔丰密杀蒲、罗等人之意,据理劝说,终使蒲、罗等人被无罪释放,保全了保路同志会的核心领导和保路运动的继续开展。四如四川新军军事部部长尹昌衡。他早年随赵尔丰西征,曾经受到赵尔丰的垂青和提携。他在成都光复后担任大汉四川军政府都督时,顺应时势和民意,为彻底铲除清廷余孽,消除隐患,毅然挺身而出,割舍私情,擒杀了镇压四川保路运动的元凶和屠杀请愿民众的刽子手赵尔丰,使四川人民人心大快 。以上所述的这些从封建营垒中走出来的人,有的为捍卫国家主权和交通兴川大业努力奋斗;有的目睹清王朝腐朽无能,不可救药而改弦易张,站到人民一边,反戈一击,这是很不容易的。革命不唯出身,革命不分先后。这些人和保路运动中的志士仁人一样,人民都会永远敬重和缅怀他们。他们在保路运动中所发挥的特殊作用,所做出的历史贡献,将永光史册!
作者:四川省人民政府文史研究馆馆员endprint