本刊记者 屠雯|文
最近网上有一个所谓的比武很热闹,吸引了一众吃瓜群众。我对武侠小说还是很有印象的,喜欢俏黄蓉和傻郭靖,也喜欢赵敏和张无忌的纠纠缠缠。网上突然出来的这个散打和太极的约架让我有种魔教重出江湖,六大门派集体围攻的感觉。关于武林,我们不在江湖的人似乎没什么发言权。针对这个事件,马云发了一篇微博,最后写了一句:“与其在武功当中求胜人,不如求胜己”。不得不佩服他的淡定和认识事物的深刻。我们都喜欢用口舌争长短,却往往忽略了事情最本质的,那就是应该实实在在地把自己的分内事情做到最好。
5月5日,国产大飞机C919成功试飞。人们在欢欣鼓舞下,也在讨论着它是自主品牌还是组装品。C919的意义毋庸赘述,单是十年磨剑、一飞冲天的豪情壮志就让人激动不已了。在C919上,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。西南铝为C919提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件,主要用在机翼、机翼活动面、机身中央翼等起落架部分。据测算,C919机身6%左右的国产铝锂合金材料是国内企业提供,随着C919产业化推进,预计更多铝材被用于大飞机。按照规划,到2020年,大飞机铝材国产化率将提高到80%左右。宝钛集团作为国内唯一合格钛材供应商,提供了用于飞机尾翼制造的钛材。看,与其在网上用键盘讨论争执C919是自主还是组装,不如像这两家企业一样,用过硬的产品和技术说话。
一直以来,对于中国制造和德国制造的差别,都有各种观点的争论。我们从来不想否认差距,但是应该更有勇气面对差距。与其用并不实际的口水战来吸引眼球,不如埋头做事。我们自主创新的产品,我们的“两弹一星”,我们的量子通信哪些是几句口水战就可以完成的?
5月6日,国产“穿山甲”——铝合金钻杆横空问世。铝合金钻杆在俄罗斯、美国、德国等国家早已得到应用,广泛用于石油天然气、煤炭地质勘探领域。但是,长期以来,西方国家在该类产品上对中国实行技术封锁,我国地质勘查行业一直没有得到规模化应用。兖矿集团轻合金公司会同邹城德通钻杆公司、俄罗斯专家巴索维奇,共同研发和生产铝合金石油钻杆、油管、套管等系列产品,标志着中国铝企业突破了技术壁垒,打破了国际少数几个国家的垄断,填补了国内铝合金钻杆的空白,产业链的附加值也因此大幅提升。看,又一个用实实在在的技术和产品说话的例子。
很庆幸在我们这个行业里,有这样的坚守者:国际领先水平的600千安电解槽、完全自主研发制造的万吨挤压机、大球磨机……产业的升级与创新,某种程度上是倒逼的结果,成本、技术、市场各种因素叠加的结果。这些因素中,没有一样是“空谈”。与其在争论中求胜人,不如求胜己。