金融如何为二手车经销商赋能增值

文 郭超 第1车贷创始人兼CEO

金融如何为二手车经销商赋能增值

文 郭超 第1车贷创始人兼CEO

前不久，中国汽车流通协会发布了上半年二手车市场发展指数。数据显示，2016年1季度至2017年二季度，国内二手车市场发展指数从5.0增长至22.5，短短一年多的时间翻了四倍。为什么在经历了很长一段沉寂期后，二手车市场突然迎来了爆发性增长？我认为，金融的快速渗透是一个关键的原因。

几年前，二手车市场还是大部分金融机构不敢轻易触碰的禁地。原因无外乎：

（1）国内二手车行业“小、散、乱”的状态，使得规模和集中度都偏低；

（2）二手车“一车一况、一车一价”，产品特性复杂，标准化程度低；

（3）受限于国内税收、产权等政策制度原因，大部分二手车经营实体都是以个人经纪存在，不利于尽调和征信的开展。

随着“互联网+”政策落地，互联网金融的兴起，二手车和金融开始有了亲密接触。以第1车贷服务的客户为例，位于杭州的诚新二手车和很多车商在资金上的需求一样，需要高效稳定的长期资金渠道，避开以往融资短板，灵活、轻松、便捷获得流动资金支持。诚新二手车与第1车贷合作以来，在授信上，我们根据其经营情况、企业信誉等多方面评估，给予对应体量的授信额度。并且车辆无需抵押，不会耽误销售卖车。

在放款效率上，由于该车商在资金应用上，一个月最高能到三次，四次，每笔都是不小数目，一旦放款慢，直接影响的就是车辆周转效率和销售利润。交易争分夺秒，需要快速响应。在这方面，第1车贷借助与业务前端与后端的紧密结合，以及技术和数据的高效驱动，最快可实现当天放款。

经过近一年时间，诚新二手车通过第1车贷拿到900万元左右的授信额度，充沛资金带来的是车源品质的提高和经营规模、销售效率多个维度的快速提升。合作后，诚新二手车大卖场从初期1个场地800平米扩大到3个2500平米，月销量由70辆车提升到150台左右，库存60辆增长至库存160辆左右，还在持续稳步增长中。

像这样的客户案例还有很多，整体来说，我们通过汽车、金融、互联网跨界结合的方式，真正意义上提高了二手车经销商经营规模和盈利水平，提升了整个汽车后市场的交易和流通效率。

行业的火热，吸引了更多大大小小的互联网汽车金融平台进入，但资质也是良莠不齐。那互联网汽车金融平台如何为终端做好服务呢？我认为：

第一，需要拥有汽车金融领域的专业团队，以及与之相符的激励机制和坚定的理想、持续的热情；

第二，搭建完善的风控体系。金融的核心是风险控制，对金融始终饱含一颗敬畏之心，建立全面严谨的风控模型，这是一切业务运行的保障和底线；

我们通过汽车、金融、互联网跨界结合的方式，真正意义上提高了二手车经销商经营规模和盈利水平。

第三，不断迭代优化、提升产品体验。互联网汽车金融产品始终是以用户需求为中心，从不断改善提升用户体验的角度来设计和迭代产品，这是整个互联网最基本、最核心的产品诉求。>