共筑车市未来

文 中国机械工业联合会会长 王瑞祥

共筑车市未来

文 中国机械工业联合会会长 王瑞祥

众所周知，当前以网络化、数字化、智能化为主要内容的第四次工业革命正在以前所未有的广度和深度影响着整个世界。实现包容性增长，共享发展成果，更多惠及人类，也已经成为广泛的共识。顺应国际发展大势，我国在四年前倡导提出“一带一路”发展的构想，得到了国际社会的广泛关注和普遍的响应。目前，世界上已经有130多个国家和地区参与其中，正在以全方位的合作，把构想变成现实，将方案化为成果。

宁夏作为丝绸之路的重要省份，和中阿博览会的主办地，以其独特的地理文化和资源优势，成为服务“一带一路”建设，促进中阿各国发展的有利支点。

汽车作为实现新一轮技术革命和产业变革的载体，作为与社会民生关联度极高的产业及产品，它的发展受到了各国政府的高度重视。今天，在“一带一路”建设深入推进的背景下，来自阿拉伯国家的有关政府官员、汽车业界的专家、制造商、经销商等有识之士，相聚在美丽的银川，共同以中国汽车国际化如何借势“一带一路”为题进行研讨，非常有意义。必将对我国乃至阿拉伯国家和整个世界的汽车业产生积极的影响。

纵观汽车产业的发展历程，展现的不仅是一部引领经济社会和制造业不断前行的奋斗史，也是一部促进人类与自然和谐发展的美好画卷。我国汽车业应该说起步比较晚，但是在国家改革开放和政府政策的指引下，在世界汽车同行的精诚合作和“一带一路”机遇的大力推动下，取得了长足的进步。从总量上来讲，我国已经成长为世界产销第一大国，并始终保持着良好的发展势头。今年1月～7月份，中国汽车的产销分别完成了1558万辆和1532万辆，比上年同期分别增长4.65%和4.10%，产销量继续稳居世界前列。

阿拉伯国家作为我国建设“一带一路”重要的合作伙伴，一直是我国机械工业的重要市场。据统计，今年上半年，我国机械工业对阿拉伯国家和地区的出口额超过了百亿美元。在汽车领域，中国与阿拉伯国家延续了双方良好的紧密贸易关系，并展开了广阔的合作前景。

如今，随着人工智能和新一轮能源结构调整与技术变革的快速推进，世界汽车业进入绿色、低碳、智能网联的发展新阶段，为应对能源安全、环境危机，实现传统汽车节能减排和产业的转型升级，各国纷纷把发展新能源汽车作为应对战略，截止到2016年底，全球的新能源汽车销量和保有量分别突破了77万辆和200万辆。今年，延续了上涨态势，销量有望超过100万辆。

如今，我国政府规划了新能源汽车全产业链发展的路径，出台了诸多的利好政策，发布了中国电动汽车标准化工作路线图，充电桩等基础设施也在加快布局，为新能源汽车的发展提供了前所未有的环境和条件。2015年，我国已成为全球最大的新能源汽车生产及销售市场。今年1月～7月份，我国新能源汽车产销分别为27.2万辆和25.1万辆，同比分别增长26.2%和21.5%。这是今年中国汽车行业的一个亮点。

同时，为顺应人工智能快速发展引发的突破，许多项重点已列入我国新一代人工智能发展规划之中，智慧车联网建设也已经起步。可以想像，我国有13.7亿人口，有2.05亿汽车的保有量，有汽车产业多年积淀的发展基础，已形成了雄厚的产业根基，也具有广阔的潜在市场。这就为中阿汽车产业合作提供了良好的条件和巨大的空间。

中国汽车产业在提高自主创新能力、突破关键核心技术、发展智能网联汽车、推动汽车产业参与国际合作等方面迫切的需要得到国际同行的支持与帮助。我相信，有汽车国际化的发展大势和“一带一路”建设带来的历史机遇，有利好的政策和汽车产业协同共进的动力，我们的合作与交流将呈现出令人期待的前景。世界汽车业的再次辉煌，也将指日可待。